Аўтамабілі дадзеных мадэляў маюць універсальна-кузаўную схему, дзе дно разам з перадпакоямі і заднімі бакавымі ланжэронамі рамы гуляе ролю носьбітаў астатніх дэталяў кузава аўтамабіля, перадпакоя і задняй падвесак і іншых механічных кампанентаў. Некаторыя з кампанентаў асабліва ўразлівыя пры аварыях і могуць быць отболчены і адрамантаваны ці заменены. Да іх ставяцца панэлі кузава, заднія бамперы, капот і дзверы задка, а таксама ўсе шкла.
У дадзеную Главу ўключаны апісанні толькі працэдур агульнага догляду за кузавам аўтамабіля і аднаўлення і рамонту кузаўных панэляў, якія ляжаць у межах кваліфікацыі сярэднестатыстычнага механіка-аматара.