Российские консистентные смазки ни в чем не уступают зарубежным по своим потребительским свойствам. Более того, разработанная специально для шарниров равных угловых скоростей смазка ШРУС-4 не имеет равноценных аналогов за рубежом. В хорошо защищенных подшипниках и шарнирах она может служить без замены до капитального ремонта автомобиля. Как правило, многие элементы в японских автомобилях не требуют смазки в период эксплуатации и все же приведу назначение наиболее качественных отечественных смазок:
- Фиол-2У; смазка 158: подшипники крестовин и крестовины карданного вала.
- Силикол: вакуумный усилитель тормоза.
- ШРБ-4: наконечники и шаровые шарниры рулевых тяг.
- ШРУС-4: шарниры привода передних колес, подшипники сцепления, элементы телескопических стоек.
- ВТВ-1: замки, петли, тяги.
- Литол-24: колесные подшипники, подшипник водяного насоса, подшипники рулевого механизма привода.
- Униол-1: направляющие пальцы суппорта дискового тормоза.
Некоторые смазки можно заменять другими. Например, литиевая смазка ЛСЦ-15 может использоваться вместо Литола-24, ВТВ-1 и графитной смазки; смазка ШРУС-4 -вместо графитной, ШРБ-4, Униола-1, №158; Литол-24 - вместо ШРБ-4, Фиола 1. В таблице 5 дано соответствие отечественных и зарубежных пластичных смазок.
Таблица 5
| Россия | ШРУС-4 | ШРБ-4 | Фиол-1 | Литол-24 | ЦИАТИМ-201 |
| BP | - | MM-EPO | E-gr LS3 | L2 №3 | - |
| Mobil | - | M-gr MP | Mobilux 1 | M-gr 22 | Mobilgrease |
| Mobil | - | M-gr Sup | - | M-gr BRB | - |
| Shell | - | Retinax AM | Alvania 1 | Retinax A | Aeroshell |
| Shell | - | - | - | Alvania 3, R3 | Grease 6 |
| Esso | - | - | M-purpose | Beacon 3 | Beacon 325 |
| Esso | - | - | - | Unirex 3 | - |
| Fuccol | - | F.A-gr C WL | F.M-purpose | - | - |