Увага.
- Для ачысткі тармазнога суппорта і тармазных калодак выкарыстоўваць толькі пыласос. Не выкарыстоўваць сціснутае паветра.
- Не націскаць на педаль тормазу пры знятых тармазных калодках, паколькі гэта можа прывесці да выцякання тармазной вадкасці.
Зняцце
1. Зняць кола з аўтамабіля.
2. Зафіксаваць тармазную кружэлку з дапамогай колавых гаек.
3. Зліць тармазную вадкасць, як апісана ў пачатку раздзела.
Увага. Не дапушчаць трапленні тармазной вадкасці на тармазную кружэлку.
4. Адкруціць злучальны ніт і адлучыць тармазны шланг ад суппорта.
5. Адкруціць ніты мацавання клямара суппорта і зняць суппорт у зборы.
6. Зняць тармазную кружэлку.
Заўвага. Перад здыманнем вырабіць усталявальныя пазнакі на колавую ступіцу з падшыпнікам у зборы і тармазная кружэлка.
Увага. Не губляць тармазную кружэлку.
Усталяванне
1. Устанавіць тармазную кружэлку ў зыходнае становішча, сумясціўшы ўсталявальныя пазнакі, нанесеныя пры здыманні.
2. Устанавіць тармазны суппорт у зборы на аўтамабіль і зацягнуць балты мацавання клямара суппорта ўсталяванымі момантамі зацяжкі.
Увага. Не дапушчаць трапленні змазкі ці растваральніка на ўсталявальныя паверхні тармазнога суппорта, разьбярства., ніты і шайбы мацавання. Пры неабходнасці выдаліць усе забруджванні.
3. Падлучыць тармазны шланг да тармазнога суппорта ў зборы і зацягнуць злучальны ніт усталяваным момантам зацяжкі.
4. Заправіць пашыральны бачок свежай тармазной вадкасцю і выдаліць паветра з сістэмы.
Увага.
- Не выкарыстоўваць паўторна злітую тармазную вадкасць.
- Не дапушчаць трапленні тармазной вадкасці на тармазную кружэлку.
5. Пераканацца ў адсутнасці закліноўванняў пры кручэнні пярэдняй тармазной кружэлкі.
6. Устанавіць кола на аўтамабіль.