Увага. Не здымаць вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння, калі рухавік гарачы. Гарачая астуджальная вадкасць можа выплюхнуцца пад ціскам і стаць прычынай атрымання сур'ёзных апёкаў.
Зняцце
1. Пры дапамозе прылады з сілавым прывадам зняць ахоўны паддон рухавіка.
2. Зняць перадпакоі падкрылкі (злева і справа).
3. Выдаліць корак зліўной адтуліны, выняць трубку ўзроўню і зліць працоўную вадкасць аўтаматычнай каробкі перадач.
4. Зліць астуджальную вадкасць рухавіка.
5. Зняць акумулятарную батарэю.
6. Зняць электронны блок кіравання рухавіком (1) з кранштэйнам (2).
7. Зняць кранштэйны правадоў (А) з левай мантажнай апоры рухавіка.
8. Зняць шланг сапуна.
9. Зняць паветразаборнік, впускной паветравод, корпус паветранага фільтра і кранштэйн.
10. Зняць электронны блок кіравання трансмісіяй з кранштэйнам.
11. Зняць шлангі і патрубкі ацяпляльніка і мантажны кранштэйн.
12. Адлучыць наступнае:
- Раз'ём правадоў аўтаматычнай каробкі перадач.
- Раз'ём датчыка PNP (нейтралі-паркоўкі).
- Раз'ём датчыка частаты кручэння турбіны.
- Раз'ём датчыка АКП хуткасці аўтамабіля.
- Провад масы.
13. Зняць паляць правадоў з трымальнікамі з аўтаматычнай каробкі перадач у зборы.
14. Зняць трос пераключэння з аўтаматычнай каробкі перадач.
15. Зняць вентылятар радыятара.
16. Зняць стартар.
17. Пракручваючы каленчаты вал для атрымання доступу да чатырох гайкам мацавання гідратарнсфарматара, адкруціць гайкі.
Заўвага. Пракручваць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець на рухавік спераду.
18. Зняць вадзяныя шлангі і патрубкі.
19. Зняць вадзяныя шлангі А і Ў, вадзяны патрубок, а таксама вадзяныя шлангі З і D.
20. Зняць помпу астуджэння турбакампрэсара ў зборы.
21. Зняць пярэдні выхлапны патрубак.
22. Зняць карданны вал я зборы.
23. Зняць прывадныя валы з левага і правага бакоў.
24. Зняць заднюю рэактыўную цягу рухавіка.
25. Зняць падрамнік пярэдняй падвескі.
26. Зняць ізалятар каталітычнага нейтралізатара.
27. Зняць вадзяны патрубак з хусткі.
28. Зняць хустку.
29. Зняць ніжні зліўны патрубак дызеля.
30. Падтрымаць каробку перадач у зборы трансмісійным дамкратам.
31. Падтрымаць рухавік у зборы трансмісійным дамкратам.
32. Адкруціць гайкі, шпількі і ніты мацавання аўтаматычнай скрынкі перадач да рухавіка.
33. Адкруціць ніты мацавання левага мантажнага кранштэйна рухавіка да левага мантажнага ізалятара.
34. Зняць аўтаматычную каробку перадач у зборы з рухавіка.
Увага.
- Зафіксаваць гідратарнсфарматар для прадухілення яго выпадання.
- Надзейна замацаваць аўтаматычную каробку перадач на трансмісійным дамкраце.
35. Зняць раздатачную скрынку я зборы з аўтаматычнай каробкі перадач у зборы, выкарыстоўваючы інструмент з сілавым прывадам.
36. Зняць левы мантажны кранштэйны рухавіка з скрынкі перадач я зборы.
37. Зняць кранштэйны кіраўніка троса аўтаматычнай каробкі перадач.
Усталяванне
Усталяваць усе знятыя часткі я парадку, зваротным зняцці, звяртаючы ўвагу але наступнае:
Пры ўсталёўцы аўтаматычнай скрынкі перадач я зборы на рухавік, усталёўваць балты мацавання паводле прыведзенай ніжэй табліцы.
Заўвага.
- *1: гайка.
- *2: шпілька.
Пры ўсталёўцы аўтаматычнай скрынкі перадач на рухавік сумясціць гідратарнсфарматар з кіроўным дыскам:
Усталяваць шпількі (А) гідратарнсфарматара, як паказана на малюнку
Уставіць шпількі я адтуліны (А) вядучага дыска.
Заўвага.
- Пракручваць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець на рухавік спераду.
- Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць кіроўны дыск пры ўсталёўцы шпілек гідратарнсфарматара.
- Пры зацяжцы гаек гідратарнсфарматара пасля фіксацыі нітаў шківа каленчатага вала сачыць за тым, каб не саслабляць зацяжку нітаў шківа.
- Пасля ўсталёўкі гідратарнсфарматара пракруціць каленчаты вал на некалькі абарачэнняў, каб пераканацца ў тым, што варыятар круціцца вольна.