Кампаненты
1. Задняя рэактыўная штанга; 2. Кранштэйны задняй апоры рухавіка; 3. Заліўная труба вадкасці АКП; 4. Шчуп вадкасці АКП; 5. Кальцавае ўшчыльненне; 6. Трубка радыятара вадкасці АКП; 7. Медная шайба; 8. Кранштэйны; 9. Трубка радыятара вадкасці АКП; 10. Скрынка перадач у зборы; 11. Кранштэйны апоры рухавіка (левы); 12. Кранштэйны
Зняцце
1. Адлучыце кабель ад адмоўнай клемы акумулятара.
2. Зніміце паветравод (упускны), паветравод і корпус паветраачышчальніка. Глядзіце кіраўніка Механічная частка рухавіка.
3. Адлучыце шланг сапуна.
4. Адлучыце трос кіравання (1).
5. Адлучыце раз'ём перамыкача становішча паркоўка-нейтраль (PNP) (2).
6. Зніміце кранштэйны (3) троса кіравання.
7. Зніміце абарону рухавіка з боку дна і ахоўную накладку крыла. Глядзіце кіраўніка Кузаў.
8. Адлучыце наступныя раздымы і электраправодку:
- раз'ём датчыка абаротаў турбіны (датчыка абаротаў сілавой перадачы) (1);
- праводку масы кузава (2);
- раз'ём шнура з клемамі ў зборы (3);
- раз'ём датчыка абаротаў (4).
9. Зніміце стартар. Глядзі кіраўніка Электраабсталяванне.
10. Павярніце каленвал і вывярніце 4 крапежных ніта з вядучага дыска і гідратарнсфарматара.
Увага: Пракручвайце коленвал па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець са боку перада рухавіка.
11. Адлучыце шлангі радыятара вадкасці АКП.
12. Выміце перадпакоі прывадныя валы. Глядзі кіраўніка Пярэдняя вось і падвеска.
13. Зніміце цеплавы экран. Глядзі кіраўніка Механічная частка рухавіка.
14. Падопры каробку перадач у зборы тэлескапічнай стойкай.
Увага: Не стаўце стойку пад коркам зліўной адтуліны.
15. Зніміце заднюю рэактыўную штангу і кранштэйны задняй апоры рухавіка. Глядзі кіраўніка Механічная частка рухавіка.
16. Падопры рухавік у зборы тэлескапічнай стойкай.
Увага: Не стаўце стойку пад коркам зліўной адтуліны.
17. Вывярніце крапежныя балты са скрынкі перадач у зборы.
18. Зніміце ізалятар апоры рухавіка (левы). Глядзі кіраўніка Механічная частка рухавіка.
19. Зніміце каробку перадач у зборы з рухавіка ў зборы.
Увага:
- У пазбяганне падзення гідратарнсфарматара зафіксуйце яго.
- Зафіксуйце каробку перадач у зборы на тэлескапічнай стойцы.
20. Зніміце кранштэйны апоры рухавіка (левы). Глядзіце вышэй "Кампаненты".
21. Адлучыце трубкі радыятара вадкасці АКП (1) і зніміце медныя шайбы.
22. Выміце мац вадкасці АКП (2).
23. Зніміце заліўную трубу вадкасці АКП (3).
24. Зніміце кальцавое ўшчыльненне з заліўной трубы вадкасці АКП (3).
25. Зніміце кранштэйны са скрынкі перадач у зборы.
Праверка
Усталёўка і праверка гідратарнсфарматара
Уставіўшы гідратарнсфарматар у скрынку перадач, пераканайцеся, што адлегласць "А" у межах нормы.
Адлегласць "А": 16,2 мм або больш.
Ўстаноўка
Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
Увага: Не выкарыстоўвайце колцавае ўшчыльненне і медныя шайбы паўторна. Глядзіце вышэй "Кампаненты".
Пры ўсталёўцы скрынкі перадач на рухавік зацягніце крапежныя ніты з патрабаваным момантам, кіруючыся табліцай ніжэй:
| Na ніта | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Колькасць нітаў | 2 | 2 | 1 | 3 |
| Даўжыня ніта "l", мм | 40 | 44 | 69 | 49 |
| Момант зацяжкі, Н·м (кг·м) | 48 (4,9) | |||
А. Скрынка перадач да рухавіка
В. Рухавік да каробкі перадач
Сумясціце ўсталявальныя становішчы крапежных нітаў кіроўнага дыска з палажэннямі нітаў гідратарнсфарматара і зацягніце ніты ад рукі. Затым зацягніце ніты з патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі: 51 Н·м(5.2 кг·м)
Увага:
- Пракручвайце коленвал па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець са боку перада рухавіка.
- Пры зацягванні крапежных нітаў гідратарнсфарматара пасля ўсталёўкі нітаў шківа коленвала, праверце момант зацяжкі крапежных нітаў шківа коленвала. Глядзі кіраўніка Механічная частка рухавіка.
- Прымацаваўшы гідратарнсфарматар да ў якая едзе дыску, некалькі разоў правярніце коленвал і пераканаецеся, што скрынка перадач круціцца вольна без заедания.
Па завяршэнні ўстаноўкі праверце, ці няма ўцечак вадкасці, праверце ўзровень вадкасці і палажэнні АКП.