Komponente
1. Stražnja šipka momenta; 2. Nosač stražnjeg nosača motora; 3. Cijev za punjenje tekućine za automatski mjenjač; 4. Šipka za mjerenje tekućine u automatskom mjenjaču; 5. O-prsten; 6. Cijev hladnjaka tekućine za automatski mjenjač; 7. Bakrena podloška; 8. Nosač; 9. Cijev hladnjaka tekućine za automatski mjenjač; 10. Sklop mjenjača; 11. Nosač motora (lijevo); 12. Nosač
Povlačenje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Uklonite kanal (ulaz), zračni kanal i kućište pročistača zraka. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
3. Odvojite crijevo za odzračivanje.
4. Odspojite upravljački kabel (1).
5. Odvojite priključnicu prekidača neutralnog položaja za parkiranje (PNP) (2).
6. Uklonite nosač (3) upravljački kabel.
7. Uklonite zaštitu motora s dna i zaštitnu podlogu krila. Vidi poglavlje Tijelo.
8. Odspojite sljedeće konektore i ožičenje:
- konektor turbo senzora brzine (senzor brzine prijenosa snage) (1);
- ožičenje uzemljenja tijela (2);
- konektor kabela sa stezaljkama sklop (3);
- konektor senzora brzine (4).
9. Uklonite starter. Vidi poglavlje električna oprema.
10. Okrenite radilicu i uklonite 4 pričvrsna vijka s pogonske ploče i pretvarača zakretnog momenta.
Oprez: Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu gledano s prednje strane motora.
11. Odvojite crijeva hladnjaka tekućine automatskog mjenjača.
12. Uklonite prednje pogonske osovine. Vidi poglavlje Prednja osovina i ovjes.
13. Uklonite toplinski štit. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
14. Poduprite sklop mjenjača s teleskopskim postoljem.
Oprez: Ne postavljajte postolje ispod odvodnog čepa.
15. Uklonite stražnju šipku zakretnog momenta i stražnji nosač motora. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
16. Poduprite sklop motora s teleskopskim postoljem.
Oprez: Ne postavljajte postolje ispod odvodnog čepa.
17. Odvrnite pričvrsne vijke iz mjenjača u skupu.
18. Uklonite izolator nosača motora (lijevo). Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
19. Uklonite sklop prijenosa iz sklopa motora.
Pažnja:
- Osigurajte pretvarač zakretnog momenta kako biste spriječili da padne.
- Pričvrstite sklop mjenjača na teleskopsko postolje.
20. Uklonite potporni nosač motora (lijevo). Vidi gore «Komponente».
21. Odvojite cijevi hladnjaka tekućine automatskog mjenjača (1) i uklonite bakrene podloške.
22. Uklonite šipku za mjerenje tekućine automatskog mjenjača (2).
23. Uklonite cijev za punjenje tekućine automatskog mjenjača (3).
24. Uklonite O-prsten s cijevi za punjenje tekućine automatskog mjenjača (3).
25. Uklonite nosač sa sklopa mjenjača.
Ispitivanje
Ugradnja i provjera pretvarača zakretnog momenta
Nakon umetanja pretvarača zakretnog momenta u mjenjač, provjerite udaljenost «A» unutar granica normale.
Udaljenost «A»: 16,2 mm ili više.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Oprez: Nemojte ponovno koristiti O-prsten i bakrene podloške. Vidi gore «Komponente».
Prilikom postavljanja mjenjača na motor, zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom prema donjoj tablici:
Na vijak | 1 | 2 | 3 | 4 |
Broj vijaka | 2 | 2 | 1 | 3 |
Duljina vijka «l», mm | 40 | 44 | 69 | 49 |
Moment pritezanja, Nm (kg-m) | 48 (4,9) |
A. Mjenjač do motora
B. Od motora do mjenjača
Poravnajte položaje ugradnje vijaka pogonske ploče s položajima vijaka pretvarača zakretnog momenta i zategnite vijke prstima. Zatim zategnite vijke na potrebni moment.
Moment pritezanja: 51 Nm (5,2 kg m)
Pažnja:
- Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu gledano s prednje strane motora.
- Prilikom zatezanja pričvrsnih vijaka pretvarača zakretnog momenta nakon ugradnje vijaka remenice radilice, provjerite zakretni moment pričvrsnih vijaka remenice radilice. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
- S pretvaračem zakretnog momenta pričvršćenim na pogonski disk, zakrenite radilicu nekoliko puta i provjerite okreće li se mjenjač slobodno bez zaglavljivanja.
Nakon dovršetka ugradnje, provjerite ima li curenja tekućine, provjerite razinu tekućine i položaje automatskog mjenjača.