Komponente
1. Stražnja reakcijska šipka; 2. Stražnji nosač motora; 3. Cijev za punjenje tekućine automatskog mjenjača; 4. Šipka za mjerenje tekućine automatskog mjenjača; 5. O-prsten; 6. Cijev hladnjaka tekućine za automatski mjenjač; 7. Bakrena podloška; 8. Nosač; 9. Cijev hladnjaka tekućine za automatski mjenjač; 10. Sklop mjenjača; 11. Nosač nosača motora (lijevo); 12. Nosač
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Uklonite zračni kanal (usis), zračni kanal i kućište pročistača zraka. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
3. Odvojite crijevo za odzračivanje.
4. Odspojite upravljački kabel (1).
5. Odvojite konektor (2) prekidača za neutralni položaj parkiranja (PNP).
6. Uklonite držač kontrolnog kabela (3).
7. Uklonite zaštitu motora s donje strane i zaštitnu oblogu blatobrana. Vidi poglavlje Tijelo.
8. Odspojite sljedeće konektore i ožičenje:
- konektor senzora brzine turbine (senzor brzine pogonskog sklopa) (1);
- ožičenje uzemljenja tijela (2);
- konektor kabela sa sklopom terminala (3);
- konektor senzora brzine (4).
9. Uklonite starter. Vidi poglavlje Električna oprema.
10. Okrenite radilicu i uklonite 4 pričvrsna vijka s pogonske ploče i pretvarača zakretnog momenta.
Oprez: Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu gledano s prednje strane motora.
11. Odvojite crijeva hladnjaka tekućine automatskog mjenjača.
12. Uklonite prednja pogonska vratila. Vidi poglavlje Prednja osovina i ovjes.
13. Uklonite toplinski štit. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
[Članak je preuzet s portala: nissanbook.ru]
14. Poduprite sklop mjenjača s teleskopskim postoljem.
Oprez: Ne postavljajte postolje ispod odvodnog čepa.
15. Uklonite stražnju polugu zakretnog momenta i nosač stražnjeg nosača motora. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
16. Poduprite sklop motora teleskopskim postoljem.
Oprez: Ne postavljajte postolje ispod odvodnog čepa.
17. Uklonite pričvrsne vijke sa sklopa prijenosa.
18. Uklonite izolator nosača motora (lijevo). Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
19. Uklonite sklop prijenosa iz sklopa motora.
Pažnja:
- Osigurajte ga kako biste spriječili pad pretvarača zakretnog momenta.
- Pričvrstite sklop mjenjača na teleskopsko postolje.
20. Uklonite nosač nosača motora (lijevo). Vidi gore "Komponente".
21. Odvojite cijevi hladnjaka tekućine automatskog mjenjača (1) i uklonite bakrene podloške.
22. Uklonite šipku za mjerenje tekućine automatskog mjenjača (2).
23. Uklonite cijev za punjenje tekućine automatskog mjenjača (3).
24. Uklonite O-prsten s cijevi za punjenje tekućine automatskog mjenjača (3).
25. Uklonite nosač sa sklopa prijenosa.
Ispitivanje
Ugradnja i provjera pretvarača zakretnog momenta
Nakon umetanja pretvarača zakretnog momenta u mjenjač, provjerite je li udaljenost "A" unutar normalnog raspona.
Udaljenost "A": 16,2 mm ili više.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Oprez: Nemojte ponovno koristiti O-prsten i bakrene podloške. Vidi gore "Komponente".
Prilikom ugradnje mjenjača na motor, zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom prema donjoj tablici:
| Na vijak | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Broj vijaka | 2 | 2 | 1 | 3 |
| Duljina vijka "l", mm | 40 | 44 | 69 | 49 |
| Moment pritezanja, Nm (kg-m) | 48 (4,9) | |||
A. Mjenjač do motora
B. Motor do mjenjača
Poravnajte položaje ugradnje vijaka pogonske ploče s položajima vijaka pretvarača zakretnog momenta i zategnite vijke rukom. Zatim zategnite vijke na potrebni moment.
Moment pritezanja: 51 Nm (5,2 kg·m)
Pažnja:
- Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu gledano s prednje strane motora.
- Prilikom zatezanja pričvrsnih vijaka pretvarača zakretnog momenta nakon ugradnje vijaka remenice radilice, provjerite moment pritezanja pričvrsnih vijaka remenice radilice. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.
- Nakon pričvršćivanja pretvarača zakretnog momenta na pogonski disk, okrenite radilicu nekoliko puta i uvjerite se da se mjenjač okreće slobodno bez zaglavljivanja.
Nakon dovršetka ugradnje, provjerite ima li curenja tekućine, provjerite razinu tekućine i položaje automatskog mjenjača.