Ёсць наперадзе ідучы аўтамабіль
Хуткасць аўтамабіля змяняецца такім чынам, каб захоўваць зададзеную дыстанцыю.
Заўвага: Хуткасць мяняецца ў межах прыбл. 50-100 км/г.
Няма наперадзе ідучага аўтамабіля
Аўтамабіль плаўна паскараецца да зададзенай хуткасці і рухаецца з сталай хуткасцю.
Згасае індыкатар наяўнасці наперадзе ідучага аўтамабіля.
Заўвага:
Калі падчас паскарэння да зададзенай хуткасці наперадзе з'явіцца аўтамабіль, сістэма зноў пераключыцца на рэжым кіравання ў залежнасці ад дыстанцыі.
Калі Вы жадаеце паскорыць аўтамабіль да ўсталяванай хуткасці хутчэй, чым гэта будзе рабіцца аўтаматычна, націсніце на педаль газу.
Змяненне зададзенай хуткасці
Увага: Падчас працы круіз-кантролю Ваш аўтамабіль рухаецца з такой жа хуткасцю, што і ідучы наперадзе аўтамабіль. Аўтамабіль немагчыма паскорыць шляхам павелічэння зададзенай хуткасці націскам на перамыкач ACCEL/RES. Аднак можна задаць хуткасць вышэй, чым бягучая, і калі ідучы наперадзе аўтамабіль вызваліць паласу, паскорыцца да зададзенай хуткасці. Падчас змены зададзенай хуткасці кантралюйце паказанні на дысплеі.
Павелічэнне зададзенай хуткасці
Пры націску на перамыкач ACCEL/RES адбываецца павелічэнне зададзенай хуткасці з крокам 5 км/ч.
На дысплеі сістэмы будзе адлюстроўвацца зададзеная хуткасць.
Змяншэнне зададзенай хуткасці
Пры націску на перамыкач SET/COAST адбываецца памяншэнне зададзенай хуткасці з крокам 5 км/ч.
На дысплеі сістэмы будзе адлюстроўвацца зададзеная хуткасць.
Часовае паскарэнне або запаволенне
Паскарэнне
Націсніце на педаль газу.
Калі адпусціць педаль газу, хуткасць аўтамабіля вернецца да зададзенай.
Запаволенне
Націсніце на педаль тормазу. Аўтамабіль замарудзіцца, а сістэма адключыцца. Сістэма пяройдзе ў рэжым чакання ўстаноўкі новай хуткасці.
Калі Вы жадаеце ўсталяваць рэжым, які быў усталяваны да адключэння сістэмы, націсніце на перамыкач ACCEL/RES. На дысплеі сістэмы адлюструецца стан паўторнай усталёўкі.
Увага: Звычайна падчас працы сістэмы аўтамабіль рухаецца з такой жа хуткасцю, што і ідучы наперадзе аўтамабіль. Аднак пры змене кірунку руху ці калі паміж Вашым і ідучым наперадзе аўтамабілем уклінваецца іншы аўтамабіль, дыстанцыя моцна памяншаецца. У такіх выпадках у залежнасці ад становішча паскорце ці запаволіце аўтамабіль, карыстаючыся педалямі газу ці тормазы.
Змяненне зададзенай дыстанцыі
У залежнасці ад умоў руху можна змяняць зададзеную дыстанцыю да наперадзе ідучага аўтамабіля. Змяненне дыстанцыі магчыма падчас працы сістэмы ці калі яна знаходзіцца ў рэжыме чакання.
Змена дыстанцыі адбываецца пры кожным націску на кнопку ўсталёўкі дыстанцыі ў наступнай паслядоўнасці: вялікая -> сярэдняя -> малая -> вялікая і г.д.
Заўвага:
Дыстанцыя залежыць ад хуткасці аўтамабіля, і чым большая хуткасць, тым большая дыстанцыя.
Пры руху са хуткасцю 100 км/ч усталёўваюцца наступныя значэнні дыстанцыі:
- Вялікая: прыбл. 60 м
- Сярэдняя: прыбл. 50 м
- Малая: прыбл. 40 м
Пасля спынення рухавіка будзе зададзена вялікая дыстанцыя.
Адключэнне сістэмы
Сістэма адключаецца націскам кнопкі адмены ці галоўнага выключальніка.
Пры націску кнопкі адмены сістэма пераходзіць у які чакае рэжым.
Пры націску на галоўны выключальнік згасае індыкатар круіз-кантрора і дысплей.
Сістэма аўтаматычна пераходзіць у які чакае рэжым у наступных выпадках.
Пры націску на педаль тормазу.
З-за запаволення аўтамабіля, які ідзе наперадзе, хуткасць вашага аўтамабіля зніжаецца прыбл. да 40 км/ч (раздаецца гукавы сігнал).
Калі працуе шклоачышчальнік у рэжыме LO або HI (раздаецца гукавы сігнал). Калі шклоачышчальнік працуе ў рэжыме INT, сістэма не адключаецца.
Калі рычаг селектара знаходзіцца ў палажэннях акрамя D.
Падчас працы сістэмы ABS ці падчас руху на слізкай дарозе.
Калі перадпакой частка аўтамабіля асветлена яркім сонечным святлом (раздаецца гукавы сігнал).
Каб зноў уключыць сістэму, кароткачасова адключыце яе галоўным выключальнікам і правядзіце паўторную ўстаноўку.
Апавяшчэнне аб набліжэнні да аўтамабіля, які ідзе наперадзе
Калі падчас працы сістэмы дыстанцыя моцна памяншаецца з-за рэзкага запаволення наперадзе ідучага аўтамабіля ці ўкліноўванні іншага аўтамабіля, раздаецца гукавы сігнал і выводзіцца папераджальны знак на дысплей. У такім разе націсніце на педаль тормазу, запаволіце хуткасці руху і павялічце дыстанцыю.
Пры скарачэнні дыстанцыі:
- Раздаецца гукавы сігнал з вялікім інтэрвалам.
- На дысплеі міргае індыкатар дыстанцыі.
Пры магчымым сутыкненні з ідучым наперадзе аўтамабілем:
- Раздаецца гукавы сігнал з малым інтэрвалам.
- На дысплеі міргае індыкатар дыстанцыі.
Апавяшчэнне аб няспраўнасці
Калі ў сістэме кіравання дыстанцыяй узнікла няспраўнасць, раздаецца адзіночны гукавы сігнал, і на прыборнай панэлі загараецца індыкатар няспраўнасці круіз-кантролю.
Увага:
Калі загарэўся індыкатар, прыпаркуйцеся ў бяспечным месцы і выканайце паўторную ўстаноўку.
Калі пасля выканання паказаных дзеянняў не адбываецца ўсталёўка і індыкатар працягвае гарэць, звернецеся на СТА.
Папярэджанні. У прыведзеных ніжэй выпадках раздаецца адзіночны гукавы сігнал і на дысплеі адлюстроўваюцца наступныя знакі.
"С1": Адлюстроўваецца, калі падчас працы сістэмы датчык радара забрудзіўся, і немагчыма правільнае вымярэнне адлегласці.
Калі на дысплеі адлюстроўваецца «С1», працярыце ўчастак датчыка радара мяккай анучай і выканайце паўторную ўстаноўку. Калі бруд выдалілася натуральным шляхам, сістэма вернецца ў які чакае рэжым.
Увага: Калі пасля выдалення бруду сімвал «С1» на дысплеі не згасае, звярніцеся на СТА.
«С2»: Адлюстроўваецца, калі праца круіз-кантролю немагчымая па наступных прычынах.
Падчас працы сістэмы ABS ці падчас руху па слізкай дарозе.
Калі перадпакой частка аўтамабіля асветлена яркім сонечным святлом.
Пасля ўхілення чынніку адключэння сістэма пераходзіць у рэжым чакання.
Увага: Калі пасля вяртання аўтамабіля ў нармальныя ўмовы эксплуатацыі сімвал «С2» на дысплеі не згасае, звярніцеся на СТА.
Абслугоўванне ўчастка датчыка
Для правільнай працы сістэмы адаптыўнага круіз-кантролю выконвайце наступныя рэкамендацыі.
Увесь час сочыце за чысцінёй участку датчыка.
Калі забрудзіўся ўчастак датчыка, асцярожна працярыце яго мяккай анучай.
Не падвяргайце ўчастак датчыка радара моцным ударам. Акрамя таго, не чапайце рэгулявальную шрубу кірунку датчыка. Рэгуляванне напрамку датчыка вырабляецца на СТА.
Не заклейвайце ўчастак датчыка скотчам і не ўсталёўвайце на яго якія-небудзь аксэсуары.