NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Серэна 2 (1999-2005)
  • Галоўная
  • Серена
  • C24 (1999-2005)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка

Аўтаматычная каробка перадач аўтамабіля Nissan Serena 2 (C24)

Масла для АКП
Масла для АКП
Праверка ўзроўню алею 1. Праверку ўзроўню алею варта рабіць пры працоўнай тэмпературы АКП (пры тэмпературы алею 50-80°C). Праграванне дасягаецца пасля 10-хвіліннай...
Палажэнні АКП
Палажэнні АКП
Праверка 1. Перамясціце рычаг селектара і пераканаецеся ў адсутнасці цяжкага ходу, заедания, старонніх гукаў, празмернага вольнага ходу і г.д. 2. Перамясціце рычаг...
Перамыкач дыяпазонаў
Перамыкач дыяпазонаў
Падчас усталёўкі ўстаўце штыфт у абодва рэгулявальныя адтуліны на рычагу і перамыкачы дыяпазонаў і ўсталюеце ў становішча N. Падчас усталёўкі корпуса перамыкача...
Кіравальныя клапаны і гідраакумулятары (толькі RE4F04A (V))
Кіравальныя клапаны і гідраакумулятары (толькі RE4F04A (V))
Зняцце 1. Зліце алей АКП. 2. Зніміце алейны паддон і пракладку. 3. Адлучыце раз'ём прамежкавай праводкі АКП. 4. Зніміце стопорнае кольца з корпуса раздыма. Націсніце на...
Датчык 1 хуткасці аўтамабіля (датчык абарачэнняў другаснага вала АКП, толькі RE4F04A (V))
Датчык 1 хуткасці аўтамабіля (датчык абарачэнняў другаснага вала АКП, толькі RE4F04A (V))
Зняцце Адкруціце крапежны ніт датчыка. Ўстаноўка Зацягніце крапежны ніт датчыка з патрабаваным высілкам. : 5,0-6,8 N·m (0,5-0,7 кгм) Увага: Змяняйце колцавыя ўшчыльненні...
Датчыкі абаротаў шківаў (толькі RE0F06A (V))
Датчыкі абаротаў шківаў (толькі RE0F06A (V))
Зняцце Адкруціце балты датчыкаў. Ўстаноўка Зацягніце балты датчыкаў з высілкам 5,0-6,8 N·m (0,5-0,7 кгм). Увага: Замяніўшы колцавыя ўшчыльненні.
Бакавы сальнік
Бакавы сальнік
Зняцце Увага: Мадэлі 4WD: паколькі падлучаная раздатачная скрынка, зніміце з аўтамабіля скрынку перадач у зборы і заменіце сальнік з правага боку. 1. Адлучыце прывадныя...
Механізм пераключэння дыяпазонаў
Механізм пераключэння дыяпазонаў
Кіруючы механізм Пасля ўсталёўкі праверце адпаведнасць дыяпазонаў пры пераключэнні рычага селектара. Пры неабходнасці адрэгулюйце. Падрыхтоўчыя працы Зніміце вечкі...
Механізм блакіроўкі пераключэння
Механізм блакіроўкі пераключэння
Размяшчэнне кампанентаў Электрасхема механізму блакавання пераключэння Электрасхема зумера задняга ходу
Трос механізму блакіроўкі замка запальвання
Трос механізму блакіроўкі замка запальвання
Зняцце 1. Зніміце вечкі рулявой калонкі і ніжнюю секцыю прыборнай панэлі са боку кіроўцы. 2. Сцісніце зашчапкі паўзуна на тросе, ссуньце ў бок каўпачка абалонкі троса і...
Скрынка перадач у зборы — прылада
Скрынка перадач у зборы — прылада
RE4F04A (V) RE0F06A (V)
Скрынка перадач у зборы — зняцце
Скрынка перадач у зборы — зняцце
1. Зніміце акумулятар, паветраачышчальнік і паветравод. 2. Зніміце шланг сапуна. 3. Зніміце кіраўнік трос з КП. 4. Зніміце перамыкач дыяпазонаў, клапанную скрынку,...
Скрынка перадач у зборы — праверка
Скрынка перадач у зборы — праверка
Праверка ўстаноўкі гідратарнсфарматара Пасля ўсталёўкі гідратарнсфарматара ў скрынку перадач, пераканайцеся, што памер А, паказаны на малюнку, у межах нормы. Памер А:...
Скрынка перадач у зборы — усталёўка
Скрынка перадач у зборы — усталёўка
Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага. Пасля ўсталёўкі КП на рухавік зацягніце крапежныя ніты паказаным ніжэй спосабам. Мадэлі 2WD...
Шланг сапуна
Шланг сапуна
Увага: Падчас усталёўкі не перагінайце і не скручвайце шланг, каб не пашкодзіць яго. Насаджвайце шланг сапуна на трубку КП на даўжыню больш за 17 мм.
Алейны радыятар АКП (толькі мадэлі 4WD з рухавіком YD25DDTi)
Алейны радыятар АКП (толькі мадэлі 4WD з рухавіком YD25DDTi)
Алейны радыятар АКП (толькі мадэлі 4WD з рухавіком YD25DDTi)
Дыягностыка няспраўнасцяў АКП — апісанне сістэмы
Дыягностыка няспраўнасцяў АКП — апісанне сістэмы
Функцыянаванне АКП у аварыйным рэжыме Падчас руху аўтамабіля пры ўзнікненні няспраўнасцяў у пералічаных ніжэй датчыках і саленоідах, можа ўлучыцца аварыйны рэжым працы...
Дыягностыка няспраўнасцяў АКП
Дыягностыка няспраўнасцяў АКП
Табліца працы механізму пераключэння перадач *1: Працуе пры перакладзе выключальніка павышаючай перадачы ў становішча "OFF" (блакуецца пераключэнне ў становішча D ₄) *2:...
Праверка перад дыягностыкай няспраўнасцяў
Праверка перад дыягностыкай няспраўнасцяў
Асноўныя праверкі Праверка алею для АКП Праверце ўзровень і ўцечкі алею. Праверце стан алею. Кіраванне пераключэннем рычага селектара Праверце і адрэгулюйце перамыкач...
Праверка на нерухомым аўтамабілі (Stall Test)
Праверка на нерухомым аўтамабілі (Stall Test)
1. Праверце ўзровень алею ў рухавіку. Пры неабходнасці даліце. 2. Прагрэйце алей у АКП (да працоўнай тэмпературы 50-80°C) пасля прибл. 10-хвіліннай паездкі на...
Функцыя самодіагностікі
Функцыя самодіагностікі
Агульнае апісанне Калі ў электраабсталяванні АКП узніклі непаладкі, пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON загараецца на 2 сек. індыкатар POWER, а затым міргае...
Праверка кампанентаў
Праверка кампанентаў
Перамыкач рэжыму працы АКП Праверце праводнасць паміж кантактамі перамыкача. Паміж кантактамі 2-7: Пры ўключэнні рэжыму POWER: Праводнасць ёсць У іншых рэжымах:...
Бесступенькавая аўтаматычная каробка перадач (CVT) — апісанне сістэмы
Бесступенькавая аўтаматычная каробка перадач (CVT) — апісанне сістэмы
Функцыянаванне CVT у аварыйным рэжыме Пры ўзнікненні няспраўнасці ў пералічаных ніжэй датчыках, выключальніках і саленоіда, можа ўключыцца аварыйны рэжым працы CVT....
Схема сістэмы кіравання CVT
Схема сістэмы кіравання CVT
Размяшчэнне кампанентаў Электрасхема
Стандартныя значэнні высілкаў уваходных/выходных сігналаў на кантактах раздыма блока…
Стандартныя значэнні высілкаў уваходных/выходных сігналаў на кантактах раздыма блока кіравання CVT
Характарыстыкі змены перадаткавага ліку (стандартныя дадзеныя) Нататка: Па завяршэнні блакавання гідратарнсфарматара падчас руху са хуткасцю прибл. 18-40 км/г.
Асноўныя праверкі перад дыягностыкай няспраўнасцяў CVT
Асноўныя праверкі перад дыягностыкай няспраўнасцяў CVT
Праверка алею CVT Праверце ўзровень і ўцечкі алею. Праверце стан алею. Кіраванне пераключэннем рычага селектара Праверце і адрэгулюйце перамыкач дыяпазонаў. Праверка...
Праверка CVT на нерухомым аўтамабілі (Stall test)
Праверка CVT на нерухомым аўтамабілі (Stall test)
1. Праверце ўзровень алею ў рухавіку. Пры неабходнасці даліце. 2. Прагрэйце алей у CVT (да працоўнай тэмпературы 50-80°C) пасля прибл. 10-хвіліннай паездкі на...
Функцыя самодіагностікі CVT
Функцыя самодіагностікі CVT
Агульнае апісанне Калі ў электраабсталяванні CVT узніклі непаладкі, пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON на 2 сек. загараецца індыкатар SPORT, а затым міргае...
Выключальнік дросельнай засланкі CVT — праверка
Выключальнік дросельнай засланкі CVT — праверка
Праверце праводнасць паміж адпаведнымі кантактамі выключальніка дросельнай засланкі. Кантакты 1-2 (выключальнік халастога ходу) Педаль акселератара адпушчана:...
Датчык дросельнай засланкі CVT — праверка
Датчык дросельнай засланкі CVT — праверка
Праверце супраціў паміж кантактамі датчыка дросельнай засланкі. Кантакты 1-2: Педаль акселератара адпушчана: прыбл. 0,8 kΣ Педаль акселератара націснутая да ўпора:...
Датчык абаротаў першаснага шківа CVT — праверка
Датчык абаротаў першаснага шківа CVT — праверка
Падніміце аўтамабіль, паварочвайце перадпакоі колы. Паміж кантактамі 1 і 3 раздыма датчыка павінна быць напруга акумулятара (прыбл. 12V). Вымерайце частату імпульсаў на...
Датчык абаротаў другаснага шківа CVT — праверка
Датчык абаротаў другаснага шківа CVT — праверка
Падніміце аўтамабіль, паварочвайце перадпакоі колы. Паміж кантактамі 1 і 3 раздыма датчыка павінна быць напруга акумулятара (прыбл. 12V). Вымерайце частату імпульсаў на...
Паніжальны рэзістар CVT — праверка
Паніжальны рэзістар CVT — праверка
Праверце супраціў паміж кантактамі раздыма паніжальнага рэзістара. Супраціў: Прыбл. 12 Σ
Датчык ціску ў лініі CVT — праверка
Датчык ціску ў лініі CVT — праверка
Падчас працы рухавіка праверце напругу паміж кантактамі раздыма кіраўнікоў клапанаў. Кантакты 1-6: прыбл. 0,5-4,5V Кантакты 6-10: прыбл. 4,5-5,5V
Датчык тэмпературы алею CVT — праверка
Датчык тэмпературы алею CVT — праверка
Праверце супраціў паміж кантактамі раздыма кіраўнікоў клапанаў. Супраціў паміж кантактамі 6 і 7: Пры тэмпературы прыбл. 20°C: Прыбл. 2,5 kΣ Пры тэмпературы прыбл. 80°C:...
Саленоід кіравання ціскам у лініі і саленоід муфты блакавання гідратарнсфарматара CVT —…
Саленоід кіравання ціскам у лініі і саленоід муфты блакавання гідратарнсфарматара CVT — праверка
Праверце супраціў паміж кантактамі раздыма кіраўнікоў клапанаў і масай.
Крокавы электрарухавік CVT — праверка
Крокавы электрарухавік CVT — праверка
Праверце супраціў паміж адпаведнымі кантактамі раздыма кіраўнікоў клапанаў. Кантакты 2-3,4, 5; 3-4, 5; 4-5: прыбл. 28Σ Праверце супраціў паміж адпаведнымі кантактамі...
Перамыкач дыяпазонаў CVT — праверка
Перамыкач дыяпазонаў CVT — праверка
1. Перамяшчаючы рычаг селектара праз усе дыяпазоны, праверце праводнасць паміж кантактамі раздыма перамыкача. 2. Калі праводнасць у норме, адрэгулюйце перамыкач. Калі...
Выключальнік рэжыму Sport CVT – праверка
Выключальнік рэжыму Sport CVT – праверка
Праверце праводнасць паміж кантактамі 3-4 раздыма выключальніка. Рэжым SPORT уключаны: Праводнасць ёсць Рэжым SPORT выключаны: Праводнасць адсутнічае
Выключальнік ліхтароў стоп-сігналу CVT – праверка
Выключальнік ліхтароў стоп-сігналу CVT – праверка
Праверце праводнасць паміж кантактамі 1-2 раздыма выключальніка. Педаль тормазу націснутая: Праводнасць ёсць Педаль тормазу адпушчана: Праводнасць адсутнічае
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Нісан Bluebird T12 (1986-1991)
➜ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Нісан Прымера 1 (1990-1996, бензін)
➜ Трансмісія: Аўтаматычная каробка перадач Нісан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Нісан Патрол 4 (1987-1997, бензін)
➜ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
Серэна 2 (1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прыборы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік SR20DE
  • Дызельны рухавік YD25DDTi
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Кіраванне рухавіком SR20DE
  • Упраўленне рухавіком YD25DDTi
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя і карданныя валы
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Сістэма бяспекі
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
NissanBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·