Разборка механической коробки (модели 4.2 л EFI) (Ниссан Патрол 4 Y60, бензин, 1987-1997)

Разборка коробки передач производится в том же порядке, что и на карбюраторных моделях 4.2 л с учетом перечисленных ниже изменений. Компоненты ведомого вала представлены на сопроводительной иллюстрации - на вставках показаны блокирующие кольца синхронизаторов моделей поздних лет выпуска.

1 - блокирующие кольца синхронизатора (модели поздних лет выпуска); 2 - сборка синхронизатора; 3 - стопорное кольцо; 4 - блокирующие кольца синхронизатора (модели ранних лет выпуска); 5 - шестерня 3-й передачи; 6 - подшипник; 7 - муфта подшипника; 8 - шестерня 2-й передачи; 9 - блокирующее кольцо синхронизатора; 10 - шестерня 1-й передачи; 11 - ведомый вал; 12 - шестерня задней передачи

1. При выполнении пунктов b) и e) процедуры разборки ведомого вала следует запомнить установочные положения сборок блокирующих колец синхронизатора 2/3 передач.

2. Для проверки исправности сборок блокирующих колец синхронизаторов 2-й и 3-й передач измерьте зазоры между наружным кольцом и конусом (см. сопроводительную иллюстрацию), - его величина не должна превышать 0.2 мм и между внутренним кольцом и конусом (см. сопроводительную иллюстрацию), - разница высот не должна превышать 0.2 мм.

3. При сборке компонентов ведомого вала устанавливайте кольца синхронизаторов 2-й и 3-й передач в соответствии со сделанной в процессе демонтажа памяткой.

Примечание. На моделях выпуска с октября 1994 г. убраны дистанционная втулка переднего подшипника первичного вала и шайба конуса синхронизатора промежуточного вала.