1 - прстенови за блокирање синхронизатора (модели каснијих година производње); 2 - склоп синхронизатора; 3 - потпорни прстен; 4 - прстенови за блокирање синхронизатора (рани модели); 5 - 3. брзина; 6 - лежај; 7 - спојница лежаја; 8 - 2. брзина; 9 - прстен за блокирање синхронизатора; 10 - 1. брзина; 11 - погоњено вратило; 12 - ход уназад
1. Приликом извођења тачака б) и е) поступка за демонтажу погонског вратила, запамтите положаје уградње склопова прстена за закључавање синхронизатора 2/3 преношење.
 |
 |
2. Да бисте проверили исправност склопова блокирајућих прстенова синхронизатора 2. и 3. степена преноса, измерите зазоре између спољашњег прстена и конуса (погледајте пратећу илустрацију) - његова вредност не би требало да прелази 0,2 мм и између унутрашњег прстена и конуса (видети пратећа илустрација), - висинска разлика не би требало да прелази 0,2 мм.
3. Приликом склапања компоненти погонског вратила, уградити прстенове синхронизатора 2. и 3. степена преноса у складу са упутствима направљеним током демонтаже.
(Цео чланак је доступан на ресурсу: NissanBook)
Напомена. На моделима произведеним од октобра 1994. уклоњена је одстојна чаура за предњи лежај улазног вратила и конусна подлошка синхронизатора међувратила.