Распределительные валы — установка

Примечание. Газораспределительный механизм данного двигателя отличается от обычной схимы DOHC (два распредвала верхнего расположения) с четырьмя клапанами на цилиндр, поскольку и правый и левый распределительные валы имеют как впускные, так и выпускные кулачки. Руководствоваться приведенной ниже иллюстрацией для определения расположения впускных и выпускных клапанов.

1. Снять следующие части:

• Маслоотделитель.
• Топливные форсунки.
• Передний маслоотражатель двигателя.
• Переднюю крышку и цепь привода газораспределительного механизма с сопутствующими частями.
• Топливный насос.
• Вакуумный насос.

2. Снять датчик положения распределительного вала.

Внимание.

• Обращаться осторожно с датчиком положения распределительного вала, не допускать ударов по нему.
• Не разбирать датчик положения распределительного вала.
• Не допускать воздействия на датчик электромагнитного поля.

3. Снять верхнюю часть головки блока цилиндров:

Отвернуть болты крепления в последовательности, обратной указанной на рисунке.

Примечание. На рисунке приведена последовательность затяжки болтов крепления.

Снять верхнюю часть головки блока цилиндров (1), используя плоскую отвертку (А) и защитную подкладку (В).

Внимание. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить установочные поверхности.

4. Снять распределительные валы:

Установить верхнюю часть головки блока цилиндров (1) на стенд для головки блока цилиндров (А) (KV113B0200 (Mot.1573 по каталогу Renault)).



Отвернуть болты крепления и снять крышки коренных подшипников и распределительные валы.

Примечание. Отметить положение распределительных валов и крышек коренных опор для установки на прежнее место во время сборки.

5. Если необходимо, снять шестерню привода топливного насоса с правого распределительного вала.

Установка

1. Установить шестерню привода топливного насоса (если ока была снята). Момент затяжки болта крепления: 40,0 Нм + дотяжка на 34° по часовой стрелке.


2. Установить распределительный вал в верхнюю часть головки блока цилиндров:

Очистить шейки распределительных валов, чтобы удалить посторонние материалы.

Установить распределительные валы.

Ориентируясь по рисунку ниже, установить крышки опорных шеек распредвалов на свои места.



От руки затянуть болты крепления крышек коренных опор распредвалов.

3. Установить верхнюю часть головки блока цилиндров:

Совместить паз коленчатого вала (А) с отверстием в блоке цилиндров (В).

Примечание. Данное действие необходимо для предотвращения контакта клапанов с днищами поршней.

Полностью удалить посторонние материалы с тыльной стороны верхней части головки блока цилиндров и установочных поверхностей головки блока цилиндров.

Нанести валик герметика (а) диаметром 0,5-2,5 мм на головку блока цилиндров, как показано на рисунке.

Примечание. Использовать оригинальный герметик или эквивалентный.

Установить распределительные валы так, чтобы они находились в указанном на рисунке положении: канавка правого распределительного вала (1) должна быть установлена так, чтобы выступающая часть находилась сверху, а установочная метка левого распределительного вала (2) должна совпадать с выступом на головке блока цилиндров.



Затянуть болты крепления верхней части головки блока цилиндров в несколько этапов:




Последовательно затянуть болты крепления верхней части головки блока цилиндров № 2, 7, 14 и 20 для равномерной посадки верхней части на головке блока цилиндров.

• Наживить (но не затягивать) оставшиеся болты.
• Отвернуть болты №№ 2,7,14 и 20.
• Наживить (но не затягивать) болты №№ 2, 7,14 и 20.
• Затянуть все болты в указанной последовательности моментом 5,0 Нм.
• Затянуть все болты в указанной последовательности моментом 12,0 Нм.

Примечание. После затяжки болтов крепления удалить все избытки герметика со стыков головки блока цилиндров.

4. Установить цепь привода газораспределительного механизма и сопутствующие части.

5. Установить все остающиеся детали в порядке, обратном снятию.