Jegyzet. Ennek a motornak a gázelosztó mechanizmusa eltér a szokásos DOHC rendszertől (két felső vezérműtengely) hengerenként négy szeleppel, mivel a jobb és a bal vezérműtengelyen is van szívó és kipufogó bütyök. Tekintse meg az alábbi ábrát a szívó- és kipufogószelepek elhelyezkedéséhez.
1. Távolítsa el a következő részeket:
- Olajleválasztó.
- üzemanyag-befecskendezők.
- Első motorolaj terelő.
- Első burkolat és vezérműlánc a kapcsolódó részekkel.
- Üzemanyagpumpa.
- Légszivattyú.
2. Távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt.
Figyelem.
- Óvatosan kezelje a vezérműtengely helyzetérzékelőjét, ne üsse meg.
- Ne szerelje szét a vezérműtengely helyzetérzékelőjét.
- Ne tegye ki az érzékelőt elektromágneses tér hatásának.
3. Távolítsa el a hengerfej felső részét:
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat az ábrán láthatóval fordított sorrendben.
A nyíl a motor eleje felé mutat
Jegyzet. Az ábra a rögzítőcsavarok meghúzásának sorrendjét mutatja.
Távolítsa el a hengerfej tetejét (1), lapos csavarhúzóval (A) és védő bélés (BAN BEN).
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a rögzítési felületeket.
4. Távolítsa el a vezérműtengelyeket:
Szerelje fel a hengerfej tetejét (1) hengerfej állványon (A) (KV113B0200 (Mot.1573 Renault katalógus szerint)).
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fő csapágyfedeleket és a vezérműtengelyeket.
Jegyzet. Az összeszerelés során jelölje meg a vezérműtengelyek és a fő csapágyfedelek helyzetét az újraszereléshez.
5. Ha szükséges, távolítsa el az üzemanyag-szivattyú meghajtó fogaskerekét a jobb oldali vezérműtengelyről.
Telepítés
1. Szerelje be az üzemanyag-szivattyú meghajtó fogaskerekét (ha a szemet eltávolították). Rögzítőcsavar meghúzási nyomatéka: 40,0 Nm + 34°meghúzás az óramutató járásával megegyezően.
2. Szerelje fel a vezérműtengelyt a hengerfej tetejére:
Tisztítsa meg a vezérműtengely csapjait az idegen anyagok eltávolításához.
Szerelje be a vezérműtengelyeket.
Az alábbi ábra szerint szerelje fel a vezérműtengely csapágycsapfedeleit a helyükre.
A. ADM1 jelzésű alkatrész.
B. ADM2 jelzésű alkatrész.
C. ECH1 jelzésű alkatrész.
D. ECH2 jelzésű alkatrész. A nyíl a motor eleje felé mutat
Húzza meg kézzel a vezérműtengely fő csapágyfedelének csavarjait.
3. Szerelje fel a hengerfej felső részét:
Igazítsa egy vonalba a főtengely hornyát (A) lyukkal a hengerblokkban (BAN BEN).
Jegyzet. Erre a műveletre azért van szükség, hogy megakadályozzuk a szelepek érintkezését a dugattyúkoronákkal.
Teljesen távolítsa el az idegen anyagokat a hengerfej tetejének hátuljáról és a hengerfej rögzítési felületeiről.
Vigyen fel tömítőanyagot (A) átmérője 0,5-2,5 mm a hengerfejen az ábrán látható módon.
A nyíl a motor eleje felé mutat.
Jegyzet. Használjon eredeti tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot.
Szerelje be a vezérműtengelyeket úgy, hogy azok az ábrán látható helyzetben legyenek: jobb oldali vezérműtengely horony (1) úgy kell felszerelni, hogy a kiálló rész felül legyen, és a bal oldali vezérműtengely beállítási jele (2) igazodnia kell a hengerfejen lévő kiemelkedéshez.
Húzza meg a hengerfej felső csavarjait több lépésben:
A nyíl a motor elejének oldalát jelzi
Húzza meg egymás után a hengerfej tetejének 2., 7., 14. és 20. számú csavarjait, hogy a teteje egyenletesen illeszkedjen a hengerfejre.
- pénzt keresni (de ne húzd el) fennmaradó csavarok.
- Lazítsa meg a 2, 7, 14 és 20 csavarokat.
- pénzt keresni (de ne húzd el) 2-es, 7.14-es és 20-as csavarok.
- Húzza meg az összes csavart egymás után 5,0 Nm nyomatékkal.
- Húzza meg az összes csavart egymás után 12,0 Nm nyomatékkal.
Jegyzet. A rögzítőcsavarok meghúzása után távolítson el minden felesleges tömítőanyagot a hengerfej illesztéseiből.
4. Szerelje be a vezérműláncot és a kapcsolódó alkatrészeket.
5. Szerelje fel az összes többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.