Jegyzet. Ennek a motornak a gázelosztó mechanizmusa eltér a szokásos DOHC áramkörtől (két felső vezérműtengely) hengerenként négy szeleppel, mivel a jobb és a bal vezérműtengelyen is van szívó és kipufogó bütyök. Tekintse meg az alábbi ábrát a szívó- és kipufogószelepek elhelyezkedésének meghatározásához.
1. Távolítsa el a következő részeket:
- Olajleválasztó.
- Üzemanyag befecskendezők.
- Első motorolaj terelő.
- Első burkolat és vezérműlánc a kapcsolódó részekkel.
- Üzemanyag szivattyú.
- Vákuumszivattyú.
2. Távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt.
Figyelem.
- Óvatosan kezelje a vezérműtengely helyzetérzékelőjét, és ne üsse meg.
- Ne szerelje szét a vezérműtengely helyzetérzékelőjét.
- Ne tegye ki az érzékelőt elektromágneses mezőknek.
3. Távolítsa el a hengerfej felső részét:
Csavarja ki a rögzítőcsavarokat az ábrán látható fordított sorrendben.
A nyíl a motor eleje felé mutat
Jegyzet. Az ábra a rögzítőcsavarok meghúzásának sorrendjét mutatja.
Távolítsa el a hengerfej tetejét (1) egy laposfejű csavarhúzóval (A) és egy védőbetéttel (B).
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a rögzítési felületeket.
4. Távolítsa el a vezérműtengelyeket:
Szerelje fel a hengerfej felső részét (1) a hengerfej állványra (A) (KV113B0200 (Mot.1573 Renault katalógus szerint)).
Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fő csapágyfedeleket és a vezérműtengelyeket.
Jegyzet. Az összeszerelés során jelölje meg a vezérműtengelyek és a fő csapágyfedelek helyzetét az újraszereléshez.
5. Ha szükséges, távolítsa el az üzemanyag-szivattyú meghajtó fogaskerekét a jobb oldali vezérműtengelyről.
Telepítés
1. Szerelje be az üzemanyag-szivattyú meghajtó fogaskerekét (ha a szemet eltávolították). Rögzítőcsavar meghúzási nyomatéka: 40,0 Nm + húzza meg 34°-kal az óramutató járásával megegyezően.
2. Szerelje be a vezérműtengelyt a hengerfej felső részébe:
Tisztítsa meg a vezérműtengely csapjait az idegen csavargok eltávolításához.
Szerelje be a vezérműtengelyeket.
Az alábbi ábra szerint szerelje fel a vezérműtengely csapágycsapfedeleit a helyükre.
A. ADM1 jelzésű alkatrész.
B. ADM2 jelzésű alkatrész.
C. ESN1 jelzésű alkatrész.
D. ESN₂ jelzésű alkatrész. A nyíl a motor eleje felé mutat
Húzza meg kézzel a vezérműtengely fő tartósapka csavarjait.
3. Szerelje fel a hengerfej felső részét:
Igazítsa a főtengely hornyát (A) a hengerblokk furatához (B).
Jegyzet. Erre a műveletre azért van szükség, hogy megakadályozzuk a szelepek érintkezését a dugattyúfejekkel.
Teljesen távolítson el minden idegen csavargot a hengerfej tetejének hátuljáról és a hengerfej rögzítési felületeiről.
Vigyen fel egy 0,5-2,5 mm átmérőjű tömítőanyag gyöngyöt (a) a hengerfejre az ábrán látható módon.
A nyíl a motor eleje felé mutat.
Jegyzet. Használjon eredeti tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.
Szerelje be a vezérműtengelyeket úgy, hogy azok az ábrán látható helyzetben legyenek: a jobb oldali vezérműtengely (1) hornyát úgy kell beépíteni, hogy a kiálló rész felül legyen, és a bal oldali vezérműtengely (2) beállítási jelének egybe kell esnie a kiemelkedés a hengerfejen.
Húzza meg a felső hengerfej csavarjait több lépésben:
A nyíl a motor elülső oldalát jelzi
Húzza meg egymás után a 2., 7., 14. és 20. számú felső hengerfej csavarokat, hogy biztosítsa, hogy a felső rész egyenletesen illeszkedjen a hengerfejre.
- Csali (de ne késlekedj) fennmaradó csavarok.
- Csavarja ki a 2, 7, 14 és 20 számú csavarokat.
- Csali (de ne késlekedj) 2., 7., 14. és 20. számú csavarok.
- Húzza meg az összes csavart a megadott sorrendben 5,0 Nm nyomatékkal.
- Húzza meg az összes csavart a megadott sorrendben 12,0 Nm nyomatékkal.
Jegyzet. A rögzítőcsavarok meghúzása után távolítson el minden felesleges tömítőanyagot a hengerfej csatlakozásairól.
4. Szerelje be a vezérműláncot és a kapcsolódó alkatrészeket.
5. Szerelje fel az összes többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.