Figyelem. Ne forgassa a motor főtengelyét a normál irány ellenében.
1. Engedje le a motorolajat.
Figyelem. Csak a motor lehűlése után engedje le a motorolajat.
2. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
3. Távolítsa el a következő részeket:
- Motorvédő serpenyő.
- Jobb kerék gumival.
- Jobb oldali sárvédő bélés.
- Hajtószíj.
- Üzemanyagszűrő.
4. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát:
Szerelje be a főtengely szíjtárcsa rögzítőszerszámát (A) (Mot. 1770 a Renault katalógusa szerint) és távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarját.
Húzza meg mindkét kezével a főtengely-tárcsa és a távtartó eltávolításához.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az elülső tömítés ajkait.
5. Távolítsa el az első olajtömítést:
Szerelje be a célszerszám (A) kampóit az első olajtömítés hornyaiba, és forgassa el ütközésig az óramutató járásával ellentétes irányba.
Jegyzet. A speciális szerszám új első olajtömítéssel érkezik.
6. Távolítsa el a szorítócsavart az alsó hajtórúd és a hátsó motortartó konzol között, és támassza meg a hátsó motortartó konzolt sebességváltó-emelővel.
Figyelem. Ne emelje fel az alsó motorolajteknőt.
7. Távolítsa el a felső nyomatékrudat és a jobb oldali motortartó szigetelőt.
8. Távolítsa el a tartókonzolt és a motorrögzítő állványokat (elöl és hátul).
9. Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját.
10. Távolítsa el az első motorburkolatot:
Csavarja ki a rögzítőcsavarokat az ábrán látható fordított sorrendben.
Jegyzet.
- Az ábra a rögzítőcsavarok meghúzásának sorrendjét mutatja.
- Speciális kés segítségével (KV10111100) vágja le a tömítőanyagot.
Figyelem. Ne használjon csavarhúzót vagy hasonló szerszámot.
Jegyzet. Kézzel, finom rándításokkal nyomja meg az előlapot, ügyelve arra, hogy a burkolat ne sérüljön meg.
11. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjának helyzetébe, ehhez forgassa el a főtengelyt az ábrákon jelzett helyzetbe.
Szerelje be a vezérműtengely hornyát (jobb oldalon) hogy a kiálló rész felül legyen.
Igazítsa egy vonalba a korbácskiegyenlítő fogaskerék (1) igazítási jelét (B) a hengerfej kiemelkedésével (A).
12. Távolítsa el a vezérműláncot:
Szerelje be a speciális szerszámot (A) (Mot.1769 Renault katalógus szerint) és húzza meg a rögzítőcsavart (B) (MB x 50 mm).
Távolítsa el a speciális eszközt.
Távolítsa el a hajtólánc feszítőjét.
Nyomja össze a vezérműlánc-feszítőt (1) a vezetővel (2), és helyezze be a rögzítőcsapot (A) a vezérműlánc-feszítő furatába.
Jegyzet. Használjon körülbelül 3,0 mm átmérőjű kemény fémhuzalt rögzítőcsapként.
Távolítsa el a lengéscsillapítót és a hajtólánc-feszítő-vezetőt.
Távolítsa el a lánckerék távtartót, az első lánckereket, a főtengely lánckereket és a hajtóláncot.
Figyelem.
- Ne forgassa a főtengelyt és a vezérműtengelyeket egymástól külön, eltávolított vezérműlánc mellett. Ez a dugattyúk szelepekkel való érintkezéséhez és ennek eredményeként azok károsodásához vezethet.
- Helyezzen be egy csavarhúzót (A), és ezzel emelje meg a hézagkiegyenlítő fogaskereket (2), hogy a hézagkiegyenlítő fogaskerék két fogát egy vonalba hozza.
(A weboldalról származó információk: nissanbook)
Távolítsa el a hátsó lánckereket (1) az előző bekezdésben leírt helyzetben.
Távolítsa el a hézagkompenzátor fogaskerekét távtartóval.
13. Távolítsa el az olajszivattyút és a kapcsolódó alkatrészeket.