Shift meghajtó alkatrészek
1 - Kapcsolókar fogantyúja; 2 - Védőfedél zár; 3 - A kar védőburkolata; 4 - Csomagtartó; 5 - Rugó; 6 - sebességváltó kar; 7 - Felső csapágy; 8 - Alsó csapágy; 9 - Persely; 10 - Gyűrű; 11 - Portok; 12 - Gyűrű; 13 - Persely; 14 - Gumi tömítés; 15 - Tartó; 16 - Dió (12 ÷ 15 Nm); 17 - Csavar (4,4 ÷ 5,9 Nm); 18 - Dió (35 ÷ 47 Nm); 19 - Persely; 20 - Alátét; 21 - Csavar (27 ÷ 36 Nm); 22 - Tartó rúdtartó; 23 - Tartórúd; 24 - Felfüggesztés visszatérő rugó; 25 - Vezérlőrúd; 26 - Dió (14 ÷ 18 Nm); 27 - Dió (16 ÷ 21 Nm); 28 - Visszatérő rugó
Visszavonás
Figyelem! A kérdéses modellek egy része további biztonsági rendszerrel van felszerelve (SRS). A légzsákok közelében elhelyezkedő alkatrészek javítása előtt feltétlenül kapcsolja ki az SRS rendszert (fejezetet lásd Fedélzeti elektromos berendezések).
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Az SRS-sel felszerelt modelleken húzza ki a pozitív kábelt is az akkumulátorról, majd várjon legalább három percet, mielőtt folytatná az eljárást.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a katalizátort és a hővédő pajzsot.
3. Válassza le a tartórudat és a vezérlőrudat a sebességváltóról.
4. Adja meg a csavaros csatlakozás anyáját a kezelő rúdjának rögzítéséhez a sebességváltó karra kapcsolásával. Válassza le a visszatérő rugót, és helyezze a tartórudat rögzítő anyákat a kar foglalatába és a súlycsillapítóba. Távolítsa el a sebességváltó meghajtó egységet. Ellenőrizze a perselyek állapotát a tartórúd és a vezérlőrúd mindkét végén. Ha repedéseket talál, cserélje ki a meghibásodott alkatrészeket.
5. Távolítsa el a konzolt (fejezetet lásd Test). Válassza le a kar védőburkolatát a padlópanelről, engedje el a váltókart, és vegye ki belőle a csomagtartót, az ülést, a szigetelőt és a foglalatot. Gondosan ellenőrizze az összes alkatrész állapotát, repedések, vágások, deformációk és egyéb mechanikai sérülések esetén végezze el a megfelelő cseréket. Különösen fontos a karülés és a nyereg kifogástalan állapota - ezen alkatrészek túlzott kopása nehézségeket okoz a sebességváltás során. A szakadt vagy vágott nagy karvédőt is bölcs dolog lenne kicserélni.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik. Ne felejtsen el szilikonzsírral megkenni minden toló- és súrlódási felületet, beleértve a gömb alakú kartámaszt és annak befogadó aljzatának belső felületét. Kenje meg a vezérlőrudat és a támasztórúd perselyeit is. A rögzítőelem meghúzásának nyomon követhető megbízhatósága.