Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Schimbați Componentele unității
1 - Mânerul manetei schimbătorului de viteze; 2 - Blocare capac de protecție; 3 - Capac de protectie al manetei; 4 - Boot; 5 - Primăvara; 6 - Maneta schimbatorului de viteze; 7 - Rulment superior; 8 - Rulment inferior; 9 - Bucșă; 10 - Sună; 11 - Cizma; 12 - Sună; 13 - Bucșă; 14 - Garnitură de cauciuc; 15 - Suport; 16 - Piuliță (12÷15 Nm); 17 - Bolt (4,4÷5,9 Nm); 18 - Piuliță (35÷47 Nm); 19 - Bucșă; 20 - Puck; 21 - Bolt (27÷36 Nm); 22 - Suport tije de sprijin; 23 - Tija de sprijin; 24 - Suspensie cu arc de retur; 25 - Tija de control; 26 - Piuliță (14÷18 Nm); 27 - Piuliță (16÷21 Nm); 28 - Arc de întoarcere
Demontarea
Atenţie! Unele dintre modelele analizate sunt echipate cu un sistem suplimentar de siguranță (SRS). Înainte de a începe întreținerea componentelor situate în apropierea airbag-urilor, asigurați-vă că ați dezactivat sistemul SRS (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
1. Deconectați cablul negativ de la baterie. La modelele echipate cu SRS, deconectați și cablul pozitiv de la baterie, apoi așteptați cel puțin trei minute înainte de a continua procedura.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric. Scoateți convertorul catalitic și scutul termic.
3. Deconectați tija de sprijin și tija de control de la transmisie.
4. Lăsați piulița conexiunii șuruburilor care fixează tija de comandă a schimbătorului de viteze la maneta schimbătorului de viteze. Deconectați arcul de retur și scoateți piulițele care fixează tija de susținere de soclul pârghiei și de amortizorul greutății. Scoateți ansamblul transmisiei schimbătorului de viteze. Verificați starea bucșelor de la ambele capete ale tijei de sprijin și ale tijei de control. Dacă sunt detectate fisuri, înlocuiți componentele defecte.
5. Scoateți consola (consultați capitolul Corp). Deconectați capacul de protecție al pârghiei de la panoul podelei, eliberați maneta schimbătorului de viteze și scoateți capacul, scaunul, izolatorul și recipientul de pe acesta. Verificați cu atenție starea tuturor componentelor, dacă sunt detectate fisuri, tăieturi, deformații sau alte deteriorări mecanice, efectuați înlocuiri corespunzătoare. De o importanță deosebită este starea impecabilă a prizei de primire a pârghiei și a scaunului său - uzura excesivă a acestor componente duce la dificultăți la schimbarea vitezelor. Un capac de protecție mare rupt sau tăiat al pârghiei ar fi, de asemenea, înțelept să fie înlocuit.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Nu uitați să lubrifiați toate suprafețele de împingere și frecare, inclusiv suportul sferic al pârghiei și suprafața interioară a soclului său de primire cu unsoare siliconică. De asemenea, lubrifiați tija de control și bucșele tijei de sprijin. Asigurați-vă că elementele de fixare sunt bine strânse.