A sebességváltó házának beépítésének részletei
1 - Tengelykapcsoló kupola; 2 - Olajtömítés; 3 - Olajáramlás (másodlagos tengely); 4 - A tengelykapcsoló kupola felülete a kézi sebességváltó forgattyúházával párosítva; 5 - Hajtótengely tömítés; 6 - Csavar (20÷29 Nm); 7 - Portok; 8 - Tömítő mandzsetta; 9 - Mágneses szegmens; 10 - Olaj csúszda; 11 - Olajzseb; 12 - Tolatólámpák érzékelő-kapcsolója; 13 - O-gyűrű; 14 - Hajtótengely tömítés; 15 - Leeresztő dugó (25÷34 Nm); 16 - Carter kézi sebességváltó; 17 - Olajáramlás (bemeneti tengely); 18 - Csavar (16÷21 Nm); 19 - Szorítócsavar (3,7÷5,0 Nm)
Visszavonás
1. Vegye ki az akkumulátort a tálcából (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
2. Távolítsa el a légszűrőt a MAF-érzékelővel és a légbeömlővel (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek).
3. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengert a sebességváltó házából (fejezetet lásd Tengelykapcsoló és hajtótengelyek). Oldja ki a zárat, és engedje el a tengelykapcsoló hidraulika vezetékét a sebességváltó házán lévő tartókonzoljából.
Figyelem! Ne nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, ha a munkahenger ki van szerelve.
4. Válassza le a vezetékeket a VSS-ről (lásd a részt Olajtömítések cseréje). Válassza le a földelő hevedereket.
5. A modelleken 1995 óta, sz. távolítsa el a főtengely helyzetérzékelőt (fejezetet lásd Motorvezérlő rendszerek).
6. Távolítsa el az indítószerkezetet a sebességváltó házából (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
7. Csavarja ki a sebességváltó házának felső rögzítőcsavarjait.
Jegyzet. A sebességváltó és a motor közötti csavarok változó hosszúságúak és nem cserélhetők fel, ezért kiszereléskor egyértelműen meg kell jelölni őket.
8. Lazítsa meg az első kerék anyáit. Emelje fel az autót, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el az első kerekeket.
9. Kösse le az elektromos vezetékeket a tolatólámpák érzékelői-kapcsolóiról és nyissa meg az indító áramkört (lásd a részt A tolatólámpák mérőkapcsolójának ellenőrzése és cseréje).
10. Távolítsa el a kipufogórendszernek az erőegység alatt áthaladó részét (fejezetet lásd Erő- és kipufogórendszerek).
11. Engedje le a hajtóműolajat (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
12. Válassza le a támasztórudat és a sebességváltó vezérlőrudat a sebességváltóról (lásd a részt Sebességváltó hajtómű alkatrészeinek ki- és beszerelése).
13. Távolítsa el a hajtótengelyeket (fejezetet lásd Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).
14. Támassza meg a motort emelővel (a terhelés elosztásához fektessen egy fatömböt az emelő feje és az olajteknő közé). A motornak emelt állapotban kell maradnia mindaddig, amíg a sebességváltót eltávolítják a járműből.
15. Támassza meg a sebességváltót egy kocsiemelővel, és rögzítse az emelőhöz biztonsági láncokkal.
16. Távolítsa el a középső kereszttartót, amely az erőátviteli egység alatt fut.
17. Enyhén emelje meg a tápegység szerelvényét, és válassza le a felfüggesztés bal oldali tartóját. A megfelelő járműkonfiguráció esetén távolítsa el a motor forgattyúházát a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat is (fejezetet lásd Motor).
18. Csavarja ki a tengelykapcsoló kupola motorblokkjához rögzítő csavarjait.
19. Utoljára győződjön meg arról, hogy minden kommunikáció megszakadt, és semmi sem akadályozza a sebességváltó szétválasztását és eltávolítását.
20. Engedje le a motort tartó emelőt, és kezdje el oldalra tolni a kézi sebességváltó-szerelvényt, elválasztva az egységtől. Miután a bemenő tengely csapja teljesen kioldódott a tengelykapcsoló tárcsa agyáról, engedje le a szerelvényt, és távolítsa el az autó alól. Lehetőleg próbálja meg ne billenteni a járműből eltávolított sebességváltót.
21. Használja ki az alkalmat a tengelykapcsoló alkatrészeinek állapotának ellenőrzésére (fejezetet lásd Tengelykapcsoló és hajtótengelyek). Jó gyakorlat a tengelykapcsoló cseréje, függetlenül annak aktuális állapotától.
Telepítés
1. Ha eltávolította, szerelje vissza a tengelykapcsoló alkatrészeit (fejezetet lásd Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).
2. Rögzítse a sebességváltót az emelőre, ahogyan a szétszerelés során tette, és óvatosan hajtsa be az autó alá, emelje fel a normál helyzetébe. Finoman kapcsolja be a bemenő tengelyt a tengelykapcsoló tárcsa agyának bordáival, ügyelve arra, hogy a vezetőcsapok a motor csatlakozófelületén lévő illeszkedő furatokba esjenek. Soha ne alkalmazzon erőt - ha a bemenő tengely nem lép be a tengelykapcsoló tárcsaagyba, állítsa be a sebességváltó dőlésszögét, és kissé forgassa el a tengelyt, hogy elérje a bordák helyes beállítását.
Figyelem! Semmi esetre se húzza meg a ferde sebességváltót a motorhoz a rögzítőcsavarokkal - ez az alkatrészek visszafordíthatatlan meghibásodásához vezethet!
3. A kézi sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal.
4. Csatlakoztassa a hajtáslánc felfüggesztési tartóját (győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak húzva).
5. Szerelje vissza a sebességváltó akasztóját és a kereszttartót.
6. Távolítsa el a dobozt és a motort tartó emelőket. Helyezze vissza az összes alkatrészt, amelyet a sebességváltó szétszerelése során eltávolított (lásd a megfelelő fejezeteket Erő- és kipufogórendszerek, Motor elektromos berendezések és Motorvezérlő rendszerek).
7. Győződjön meg arról, hogy az elektromos és hidraulikus vezetékek megfelelően vannak csatlakoztatva és el vannak vezetve. Ügyeljen arra, hogy a megfelelő mennyiségű, megfelelő minőségű hajtóműolajat öntsön a sebességváltóba (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás). Engedje le az autót a földre.
8. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz. Vezesse a járművet, ellenőrizze, hogy a motoron és a sebességváltón nincs-e szivárgás.