Jegyzet. Szereljen fel nagyobb szelepeket a szívóoldalra.
2. Szerelje be a szelepszár tömítését:
Helyvédelem (A) tüskék az olajtömítés préseléséhez (KV113B0180 (Mot.1511-01 Renault katalógus szerint)) a szelepen.
Ne kenje meg az olajtömítést.
Távolítsa el a védelmet.
Nyomd be a szárat (A) olajtömítő tüskék (KV113B0180 (Mot. 1511-01 a Renault katalógusa szerint)) kézi erővel úgy, hogy a vezetőcső (BAN BEN) megérintette a hengerfejet.
3. Szerelje be a szeleprugót.
Jegyzet. A szívó- és kipufogószelep rugók azonosak.
4. Szerelje be a szeleprugó lemezt.
5. Telepítse a kekszet (1), a szeleprugót speciális szerszámmal összenyomva (A).
Jegyzet. A beszerelés után finoman ütögesse meg a szelep végét egy műanyag kalapáccsal, hogy ellenőrizze a megfelelő illeszkedést.
6. Szerelje fel a hidraulikus tolókarokat, miután megbizonyosodott arról, hogy meg vannak töltve olajjal.
7. Szerelje be a hengerfej tömítést:
Vigyen fel tömítőanyagot (A), ahogy a képen is látszik.
A nyíl a motor elejének oldalát jelzi
Jegyzet. Használjon eredeti tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű anyagot.
Szerelje be a tömítést (1) hengerfejet és alkalmazzon tömítőanyagot (A) hanem az ábrán jelzett pontok.
8. Szerelje fel a hengerfejet és húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható sorrendben:
Húzza meg az összes szelvényt 5,0 Nm nyomatékkal.
A nyíl a motor elejének oldalát jelzi
Húzza meg az összes csavart 30,0 Nm nyomatékkal.
Húzza meg az összes csavart 300°-kal az óramutató járásával megegyezően (sarok meghúzása).
Jegyzet. A sarok meghúzása speciális sarokkulccsal történik (A) (KV10112100). Ne csinálj dotchiakkut «hozzávetőlegesen, körülbelül».
9. Szerelje fel a többi alkatrészt a szétszerelés fordított sorrendjében.