Увага.
- Аўтамабіль павінен, стаяць на роўнай гарызантальнай пляцоўцы з цалкам уключаным стаяначным тормазам. Дадаткова падкладзяце пад колы супрацьадкатныя ўпоры, каб аўтамабіль не змог выпадкова крануцца з мянта. Рычаг кіравання механічнай каробкай перадач павінен знаходзіцца ў нейтральным становішчы. Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач і бесступенькавай трансмісіяй: усталюеце селектар у становішча "Р" ("Стаянка").
- Забараняецца праводзіць якія-небудзь працы ў маторным апецы, пакуль рухавік гарачы. Заглушыце рухавік і дачакайцеся, пакуль ён астыне.
- Перад выкананнем любога рамонту ці замены дэталяў пераканайцеся ў тым, што замак запальвання наводзіўся ў становішчы "OFF" ("Запальванне выключана") ці "LOCK" ("Блакіроўка"). Калі пакінуць ключ запальвання ў становішчы "ON" ("Запальванне ўключана") або "АСС" ("Дапаможныя спажыўцы электраэнергіі"), то электрычны вентылятар можа нечакана для вас уключыцца нават пры непрацуючым рухавіку і нанесці траўму. Каб пазбегнуць траўмаў пры працы з рухавіком або знаходжанні побач з ім, абавязкова оссое-дзіня / ле "аптыцасельны" кабель ад акумулятарнай батарэі.
- Калі якая-небудзь праверка павінна выконвацца на які працуе рухавіку, сочыце за гэтым, каб рукі, адзежа, валасы ці прылады знаходзіліся на бяспечным выдаленні ад якія верцяцца і якія рухаюцца дэталяў (лопасцяў вентылятара, шківаў, рамянёў).
- Перад працай рэкамендуецца зняць гальштук, а таксама кольцы, гадзіннік, ланцужкі і падобныя прадметы.
- Калі вы змушаны запусціць рухавік у зачыненым памяшканні, напрыклад у гаражы, неабходна забяспечыць эфектыўную вентыляцыю для выдалення з памяшкання адпрацаваных газаў.
- Забаронена знаходзіцца пад аўтамабілем, калі ён утрымліваецца толькі дамкратам. Калі неабходна ра&стась пад аўтамабілем, усталюеце дадатковыя апоры, разлічаныя на адпаведную нагрузку.
- Не паліце і не падносьце крыніцы агню і іскраў на блізкую адлегласць да ёмістасцяў з палівам і акумулятарнай батарэі.
- Не адлучайце і не далучыце драты акумулятарнай батарэі або любыя іншыя кампаненты пры ўключаным запальванні.
- Ніколі не раз'ядноўвайце электрычныя раздымы кампанентаў, якія адносяцца да рухавіка ці да скрынкі перадач, пры ўключаным запальванні (становішча "ON" замка запальвання).
- Калі аўтамабіль абсталяваны бензінавым рухавіком з сістэмай размеркаванага ўпырску паліва (MFI), то паліўныя трубаправоды і паліўны фільшч) павінны абслугоўвацца на сэрвіснай станцыі афіцыйнага дылера Nissan, паколькі гэтыя аперацыі могуць уяўляць небяспеку. Паліўная сістэма знаходзіўся пад залішнім ціскам нават пры непрацуючым рухавіку.
- Пры правядзенні работ на вашым аўтамабілі абавязкова апранайце ахоўныя акуляры.
- Невыкананне апісаных вышэй мер бяспекі можа прывесці да сур'ёзнага траўміравання людзей або пашкоджання аўтамабіля.
- Парушэнне уснуімулмииых правіл утылізацыі маторнага масла і іншых экcглуалаціоііых вадкасцяў прыводзіць да забруджвання навакольнага асяроддзя. Заўсёды выконвайце мясцовыя правілы ўтылізацыі адпрацаваных эксплуатацыйных вадкасцей.
Меры бяспекі (Nissan Qashqai J10)
Выконваючы кантрольныя аперацыі ці тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля, заўсёды выяўляйце асцярожнасць, каб пазбегнуць сур'ёзных траўмаў і пашкоджанні аўтамабіля. Ніжэй прыведзены агульныя меры бяспекі, якія неабходна няўхільна выконваць.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Кузняцова Валерыя
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан
➜ Меры бяспекі пры руху Нісан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Дэмантаж сілавога агрэгата — меры бяспекі Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
➜ Сістэма зарада — агульныя звесткі і меры бяспекі Нісан Мікра 3 (2002-2010, бензін)
➜ Элементы сістэм бяспекі аўтамабіля Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Агульныя рэкамендацыі па рамонце — меры засцярогі Нісан Murano 1 (2002-2007, бензін)
➜ Абслугоўванне рамянёў бяспекі Нісан Патрол 4 (1987-1997, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Няспраўнасці ў дарозе
- Штодзённыя праверкі
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.6 л (HR16)
- Бензінавыя рухавікі 2.0 л (MR20)
- Дызельныя рухавікі 1.5 л (K9K)
- Дызельныя рухавікі 2.0 л (M9R)
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма харчавання рухавіка
- Сістэма кіравання рухавіком
- Сістэма ўпускання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка і валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Сістэма бяспекі
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Электраабсталяванне
- Джгуты электраправодкі
Для паляпшэння працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. 💻 Працягвайце, згаджаючыся з умовамі.