Увага.
- Змясціць аўтамабіль на гарызантальнай цвёрдай паверхні.
- Змясціць упоры спераду і ззаду пад заднія колы аўтамабіля.
- Устанавіць такелажныя вушы, апісаныя ў каталогу запасных частак, калі такія не прыкладаюцца да аўтамабіля.
- Строга прытрымлівацца ўказанням дадзенага кіраўніцтва. Пазбягаць дзеянняў, непрадугледжаных дадзеным кіраўніцтвам.
- Не пачынаць працу датуль, пакуль сістэма астуджэння і выпускная сістэма цалкам не астынуць.
- Калі выконваецца праца па-за маторнага адсека, выконваць меры засцярогі, апісаныя ў адпаведнай чале для вузла або сістэмы той ці іншай вобласці.
- Для ўзняцця аўтамабіля выкарыстоўваць толькі ўсталяваныя кропкі ўздыму.
- Для ўзняцця аўтамабіля выкарыстоўваць двухкропкавы або поўнаапорны пад'ёмнік. Калі па якіх-небудзь чынніках прыходзіцца выкарыстоўваць звычайны дамкрат, неабходна ўсталёўка якія падтрымліваюць апор пад аўтамабілем перад пачаткам правядзення прац.
Агульнае апісанне прац
Зняць рухавік і каробку перадач і зборы з аўтамабіля ўніз. Раз'яднаць рухавік і каробку перадач.
Падрыхтоўчыя працы
Зняць наступныя часткі:
- Кабель масы акумулятарнай батарэі.
- Ахоўны паддон рухавіка.
- Правае бакавое вечка-пырскавік.
- Левае і правае перадпакоі колы.
- Правую фару галаўнога асвятлення і зборы.
Маторны адсек
1. Зліць астуджальную вадкасць з рухавіка.
Увага. Зліваць астуджальную вадкасць толькі пасля таго, як рухавік астыне.
2. Зняць крышку рухавіка.
3. Зняць корпус паветранага фільтра і паветразаборнік (гл. раздзел "Сістэма ўпускаючы і выпуску").
4. Зняць верхні шланг радыятара (гл. раздзел "Сістэма астуджэння").
5. Зняць пашыральны бачок са шлангамі (гл. раздзел "Сістэма астуджэння").
6. Зняць які падае і зваротны паліваправоды.
7. Зняць вакуумны шланг.
8. Зняць паветравод турбакампрэсара.
9. Адлучыць шлангі ацяпляльніка.
10. Адлучыць электраправодку маторнага адсека з боку рухавіка і адвесці ў бок для палягчэння працы.
11. Адлучыць электраправодку і шланг прывада счаплення са боку скрынкі перадач.
12. Адлучыць зліўны шланг з боку каробкі перадач.
13. Адлучыць трасы выбару і пераключэнні перадач.
14. Прыслабіць кранштэйны правадоў.
15. Адлучыць усе вакуумныя шлангі са боку кузава і паветраныя шлангі са боку рухавіка.
16. Адлучыць які падае і зваротны паліўныя шлангі і закаркаваць іх для прадухілення выцякання паліва.
Пад аўтамабілем
1. Расшплінтаваць і адкруціць контргайку прываднага вала.
2. Зняць датчык ABS з тармазнога суппорта.
3. Адкруціць ніжнія балты стойкі.
4. Зняць правы і левы прывадныя валы.
5. Зняць рамень прывада навяснога абсталявання.
6. Зняць кампрэсар кандыцыянера з рухавіка, не адлучаючы ад яго пры гэтым трубаправоды, прывязаць кампрэсар да кузава пры дапамозе вяроўкі ці дроту, каб зняць разгрузіць шлангі, падлучаныя да кампрэсара.
7. Зняць пярэдні выхлапны патрубак.
8. Зняць задні мантажны кранштэйны рухавіка.
Зняцце
1. Устанавіць такелажны вуш (1) рухавіка спераду справа на галоўку блока цыліндраў, а такелажны вуш (2) ззаду злева галоўкі блока цыліндраў.
2. Пры дапамозе каляскі з механічным пад'ёмным механізмам або падобнай прылады надзейна падперці знізу рухавік са скрынкай перадач.
Ўвагу. Змясціць на дамкрат драўляны брусок або што-то падобнае ў якасці апорнай паверхні і зафіксаваць у цалкам ўстойлівым становішчы.
3. Адкруціць ніты мацавання рухавіка злева і справа.
4. Зняць рухавік і скрынку перадач у зборы з аўтамабіля ўніз, асцярожна апускаючы якая падтрымлівае каляску.
Увага.
- Падчас прац пераканацца ў тым, што ніякія часткі рухавіка не датыкаюцца з кузавам аўтамабіля.
- Загадзя, а затым і падчас апускання рухавіка, пераканацца ў тым, што ўсе раздымы правадоў адлучаны.
- Падчас вымання рухавіка прымаць усе магчымыя меры для забеспячэння ўстойлівасці аўтамабіля, цэнтр цяжару якога тым часам ссоўваецца.
- Пры неабходнасці падтрымаць аўтамабіль дамкратам ці чым-небудзь падобным у задняй частцы.
Раз'яднанне
Увага. Падчас прац надзейна падперці рухавік, змясціўшы драўляны брусок пад алейныя паддоны рухавіка і скрынкі перадач, а таксама падвесіць рухавік на гаражнай лябёдцы.
1. Зняць стартар.
2. Раз'яднаць рухавік і каробку перадач.
3. Падняўшы рухавік лябёдкай, адлучыць яго ад каробкі перадач.