Змест: Праверка кантрольнай лямпы ↓ Праверка часу перадпускавога…↓ Праверка пасля павароту ключа…↓ Праверка пасля перадпускавога…↓
Праверка кантрольнай лямпы
Павярніце ключ запальвання ў становішча ON.
Кантрольная лямпа напалу павінна загарэцца на час, якое залежыць ад тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Праверка часу перадпускавога падагрэву
Праверце напругу на кантакце №111 блока ECCS пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON.
- На халодным рухавіку (пры тэмпературы охл. вадкасці ніжэй за 75°C): 0,15V пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON на працягу прыбл. 20 сек., затым - напруга акумулятара
- На прагрэтым рухавіку (пры тэмпературы охл. вадк. вышэй 75°C): напруга акумулятара
Праверка пасля павароту ключа запальвання ў становішча START
Праверце напругу на кантакце №111 блока ECCS пасля павароту ключа запальвання ў становішча START.
- На халодным рухавіку (пры тэмпературы охл. вадк. ніжэй 75°C): 0,15V
- На прагрэтым рухавіку (пры тэмпературы охл. вадк. ніжэй 75°C): напруга акумулятара
Праверка пасля перадпускавога падагрэву
Праверце напружанне на кантакце №111 блока ECCS пасля запуску рухавіка.
- На халодным рухавіку (пры тэмпературы охл. жидк. ніжэй за 50°C): 0,15 V пасля запуску рухавіка на працягу прибл. 300 сек., затым — напружанне акумулятара
- На прагрэтым рухавіку (пры тэмпературы охл. вадк. вышэй 70°C): напруга акумулятара.
(Тэкст быў запазычаны адсюль: NissanBook.ru)
