Мал. 11.33. Дэталі сістэмы кандыцыянавання паветра
1. Кандыцыянер устаноўлены як стандартнае абсталяванне на мадэлях вырабленых па спецзаказе. Ён, у злучэнні з абагравальнікам, дазваляе дасягнуць любой разумнай тэмпературы паветра ўсярэдзіне аўтамабіля. Ён таксама памяншае вільготнасць паступае паветра, дапамагаючы рассейванню туману нават, калі астуджэнне не патрабуецца.
2. Сістэма астуджэння кандыцыянера працуе падобна бытавому халадзільніку. Кампрэсар, злучаны рамянём са шківам коленвала, пампуе астуджальную вадкасць у газападобным стане ад выпарніка. Сціснутая астуджальная вадкасць праходзіць праз радыятар, дзе яна губляе высокую тэмпературу і пераходзіць у вадкі стан. Пасля дэгідратаціі астуджальная вадкасць вяртаецца да выпарніка, дзе яна паглынае высокую тэмпературу з паветра, які праходзіць праз пласціны выпарніка. Астуджальная вадкасць становіцца газам і цыкл паўтараецца.
3. Розныя датчыкі абараняюць сістэму ад празмернай тэмпературы і павышанага ціску. Хуткасць кручэння халастога ходу рухавіка павялічваецца, калі сістэма выкарыстоўваецца, каб кампенсаваць нагрузку, накладзеную кампрэсарам.
Засцярогі
4. Хоць астуджальная вадкасць не атрутная, у прысутнасці адкрытага полымя, утворыцца высокатаксічны газ. Астуджальная вадкасць, разлітая на скуру, можа выклікаць абмаражэнне. Калі астуджальная вадкасць патрапіла ў вочы, прапаласніце іх растворам борнай кіслаты і неадкладна звернецеся да лекара.
5. З прычыны вышэйпададзенага і патрэбнасці ў спецыялізаваным абсталяванні для зняцця і перазарадкі сістэмы, пакіньце гэтую працу спецыялісту. Калі неабходна зняць ці адлучыць дэталь, як частка некаторага іншага абслугоўвання ці рамонтнай аперацыі, паступіце наступным чынам.
6. Ніколі не раз'ядноўвайце часткі кругазвароту астуджальнай вадкасці кандыцыянера, калі сістэма не была разраджана дылерам або кваліфікаваным інжынерам па астуджальнай вадкасці.
7. Тамака дзе кампрэсар ці кандэнсар абцяжарвае іншыя механічныя дзеянні, досыць адкруціць ніты з іх мацаванняў і перамясціць іх у межах адхіленні гнуткага шланга, але не раз'ядноўваць шлангі.
8. Па завяршэнні, сістэма павінна быць перазараджана.
9. Не дазваляйце шлангам з астуджальнай вадкасцю награвацца да тэмпературы вышэй 110°C - будзьце лімітава ўважлівыя пры правядзенні зварачных прац ці пры тэрмічнай сушцы кузава пасля афарбоўкі.
10. Не карыстайцеся кандыцыянерам, калі вядома што ў сістэме не дастаткова астуджальнай вадкасці або сістэма пашкоджана.