1. Ужывяце ручны тормаз, усталюеце рычаг у становішча "Р", падніміце перад аўтамабіля.
2. Зніміце спружынны хамут, раз'яднайце тросік ад рычага выбару перадачы.
3. Прыслабце контргайкі рэгулятара або зніміце спружынны хамут, каб выпусціць тросік з падвескі перадачы, ці проста адкруціце ніт з падвескі.
4. Вызваліце тросік з падвесак па ўсёй яго даўжыні.
5. Адкруціце контргайку задняга рэгулятара тросіка ("
X", Мал. 7.10), зніміце тросік з аўтамабіля.
6. Раз'яднайце шток пераключэння перадач ад падставы зборкі рычага выбару.
7. Зніміце спружынны хамут, адлучыце шток пераключэння перадач ад ніжняга канца рычага выбару.
8. Перад зборкай вышмаруйце тросік па ўсёй даўжыні, наканечнікі і штыфты, разьбярства рэгулятара і іншыя кропкі кантакту.
9. Злучыце шток пераключэння перадач з рычагом выбару.
10. Злучыце тросік з падвескай перадачы і рычагом выбару, праверце, каб рычаг быў у становішчы "Р", затым запраўце тросік у падвескі.
11. Закруціце пярэднюю контргайку рэгулятара тросіка ("
Y", Мал. 7.10) наколькі магчыма, прапусціце канец тросіка праз шток пераключэння перадач, усталюеце заднюю контргайку рэгулятара ("
X", Мал. 7.10).
12. Адрэгулюйце механізм, як апісана вышэй.
Цяга і тросік пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка (Nissan Bluebird T12)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Яфімаў Дзмітрый
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан
➜ Зняцце і ўстаноўка кампанентаў прывада пераключэння перадач Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Механізм пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка Нісан Прымера 1 (1990-1996, бензін)
➜ Зняцце і ўстаноўка прывада пераключэння перадач Нісан Мікра 3 (2002-2010, бензін)
➜ Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач Нісан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Ніжняя задняя цяга і спружына — зняцце і ўстаноўка Нісан Murano 1 (2002-2007, бензін)
➜ Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач RS5F92R у зборы Нісан Кашкай 1 (2006-2013)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма астуджэння
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (турбанаддува)
- Упырск паліва (рухавікі 2.0 л)
- Сістэма запальвання (карбюратар)
- Сістэма запальвання (інжэктар)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
Для паляпшэння працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. 💻 Працягвайце, згаджаючыся з умовамі.