Перемикач очищувача та омивача скла (Nissan Qashqai J10)

Увага!.

• При низькій температурі рідина, що потрапила на вітрове скло, може замерзнути та обмежити оглядовість. Перед використанням омивача рекомендується підігріти вітрове скло, увімкнувши систему опалення та обдув вітрового скла.
• Не відкривайте замок капота і не піднімайте капот при піднятих важелях склоочисника.
• Не допускайте безперервної роботи омивача протягом більше 15 секунд.
• Не вмикайте омивач, якщо в його бачку відсутня або замерзла рідина.

Вітрове скло

Очищувач та омивач вітрового скла можуть працювати тільки при увімкненому запаленні (положення "ON").

Примітка. Щоб щітки склоочисника зробили лише один помах, натисніть на важіль вгору (3).

Натисніть на важіль вниз, щоб склоочисник почав працювати з наступними швидкостями.

Положення важеля 1

Переривчастий режим (- -) або автоматичний ("AUTO"). У режимі "AUTO" (для деяких варіантів виконання автомобіля) склоочисники працюють за командою датчика дощу.

• У переривчастому режимі роботи можна відрегулювати тривалість паузи поворотом кільця в напрямку А (повільніше) або В (швидше).
• Швидкість роботи склоочисника змінюється також відповідно до швидкості руху автомобіля (для деяких варіантів виконання автомобіля). Наприклад, зі збільшенням швидкості руху автомобіля частота роботи склоочисника буде збільшуватися.

У положенні важеля "Low" (--) (2) очищувач вітрового скла працює з низькою частотою.

У положенні важеля "High" (--) (3) очищувач вітрового скла працює з високою частотою.

Управління омивачем

Щоб включити омивач вітрового скла, потягніть важіль на себе (5). При кожному п'ятому включенні омивача вітрового скла включається також омивач фар (для деяких варіантів виконання автомобіля).Омивач фар вмикається, тільки якщо перемикач світла перебуває в положенні .

Видалення патьоків зі скла (для деяких варіантів виконання автомобіля)



Склоочисник зробить ще один помах щітками приблизно через три секунди після закінчення роботи склоомивача та склоочисника. Це робиться для того, щоб видалити патьоки рідини з вітрового скла.

Датчик дощу (для деяких варіантів виконання автомобіля)

Датчик дощу активується під час встановлення перемикача склоочисника у положення "AUTO" (1).

У разі виявлення вологи на вітровому склі склоочисник почне працювати автоматично з відповідною швидкістю.

Ви можете відрегулювати чутливість датчика дощу, обертаючи кільцевий регулятор вперед (А) – менша чутливість – або назад (В) – більша чутливість.

Примітка. Датчик дощу призначений для використання юлько під час дощу або інших садків. Система може залишатися в режимі "AUTO" та за інших погодних умов без будь-яких огріцальних наслідків. При цьому, однак, всзмсжнс несподіване включення склоочисника вітрів від скла.

Заднє скло

Увага!.

• При негативній температурі навколишнього повітря рідина, що подається на заднє скло з форсунок омивача, може замерзнути та погіршити оглядовість. Перед використанням омивача рекомендується підігріти заднє скло, увімкнувши електричний обігрівач.
• Не допускайте безперервної роботи омивача протягом більш ніж 15 секунд.
• Не вмикайте омивач, якщо в його бачку відсутня або замерзла рідина.

Очищувач та омивач заднього скла можуть працювати тільки тоді, коли запалення увімкнено (положення "ON").



Поверніть рукоятку вимикача за годинниковою стрілкою, щоб включити переривчастий режим (- - (1) або постійний режим (-- (2) роботи очисника заднього скла.

Натисніть на важіль від себе, щоб включити омивач заднього скла. Одночасно з омивачем включається також очисник заднього скла.

Примітка. Якщо вимикач очищувача вітрового скла знаходиться в положенні переривчастого режиму роботи, у положенні "AUTO" або в положенні постійної роботи з низькою або високою частотою, то при включенні передачі заднього ходу вмикається очищувач заднього скла (для деяких варіантів виконання автомобіля).

Видалення патьоків зі скла (для деяких варіантів виконання автомобіля)

Склоочисник зробить ще один помах щітками приблизно через три секунди після закінчення роботи склоомивача та склоочисника. Це робиться для того, щоб видалити патьоки рідини зі скла.