Система уловлювання парів палива використовується для зменшення викидів вуглеводнів з паливної системи в атмосферу, що досягається завдяки активованому вугіллю у фільтрі EVAP.
Поки двигун не працює або під час заправки бака паливом пари палива з герметичного паливного бака проходять у фільтр EVAR де й утримуються.
Під час роботи двигуна виконується продування фільтра EVAP повітрям, яке засмоктується через трубку продування у верхню частину впускного колектора. Управління електроклапаном продування вугільного фільтра EVAP здійснюється блоком ЕСМ. Коли двигун працює, витрата пари регулюється електро клапаном продування вугільного фільтра EVAP пропорційно збільшенню витрати повітря.
Електро клапан продування вугільного фільтра EVAP також служить для відсічення продування пари при уповільненні руху.
Текст опубліковано на сайті: NissanBook