Последовательность затяжки болтов головки цилиндров
Снятие
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Снимите цепи.
3. Снимите оба распредвала.
4. Чтобы облегчить демонтаж головки рекомендуется снять оба коллектора (см. подраздел 6.1.12 и подраздел 6.1.13).
5. Отсоедините приемную трубу глушителя от коллектора.
6. Снимите воздушный фильтр (см. подраздел 6.1.2). 7. На карбюраторных двигателях выполните следующие работы:
- отсоедините от топливного насоса топливные шланги;
- отсоедините трос привода дроссельной заслонки;
- отсоедините разъемы проводки от карбюратора;
- отсоедините шланги вакуумного усилителя тормозов, системы охлаждения, отсоса внутри картерных газов и другие шланги от соответствующих клапанов и патрубков головки цилиндров;
- снимите стойку всасывающего коллектора;
- на автомобилях оборудованных каталитическим нейтрализатором отсоедините разъем от датчика кислорода.
8. На инжекторных двигателях выполните следующие работы:
- выполните мероприятия по декомпрессии топливной системы и отсоедините от распределителя топлива топливные шланги;
- отсоедините трос привода дроссельной заслонки;
- отсоедините разъемы проводки от камеры дроссельной заслонки, всасывающего коллектора и других деталей и агрегатов;
- отсоедините шланги вакуумного усилителя тормозов, системы охлаждения, отсоса внутри картерных газов и другие шланги от соответствующих клапанов и патрубков головки цилиндров;
- снимите стойку коллектора;
- на автомобилях оборудованных каталитическим нейтрализатором отсоедините разъем от датчика отработавших газов.
9. Отсоедините от головки цилиндров шланги системы охлаждения.
10. Выверните болт М6, в переднем левом углу головки цилиндров.
11. Работая в последовательности, обратной изображенной на рис. Последовательность затяжки болтов головки цилиндров, ослабьте затяжку всех десяти основных болтов крепления головки цилиндров. Ослабляйте болты в несколько приемов, на 1/2 оборота за прием, до тех пор пока болты не станут отворачиваться от руки.
12. Достаньте болты и шайбы, обратив внимание на их ориентацию.
13. Работая вдвоем, снимите головку цилиндров, прокладку, установочные штифты и масляную форсунку (если посадка штифтов и форсунки ослабла).
14. Если головка будет разбираться для капитального ремонта, то руководствуйтесь описанием в разделе 3.1.2.6.
Подготовка к сборке
1. Проверьте состояние резьб болтов крепления головки цилиндров, независимо от причины снятия головки. Болты рекомендуется менять при каждом снятии головки цилиндров.
2. Очистите разъемные поверхности головки и блока, закрыв все отверстия, чтобы исключить попадание грязи. Зазоры в поршнях замажьте смазкой, которую затем удалите.
3. Проверьте наличие повреждений на разъемных поверхностях головки и блока цилиндров (глубоких царапин, сколов и др.). Незначительные повреждения удаляются надфилем, серьезные повреждения удаляются только шлифовкой.
4. Проверьте деформацию разъемных поверхностей головки и блока.
Установка
1. Протрите насухо разъемные поверхности головки и блока цилиндров. Убедитесь в наличии направляющих штифтов по обеим сторонам плоскости блока цилиндров и вставьте масляную форсунку в центр блока.
2. Положите на блок цилиндров новую прокладку, совместив отверстия в прокладке со штифтами и масляной форсункой.
3. С помощником осторожно установите головку на блок цилиндров, совместив головку с направляющих штифтами.
4. Смажьте резьбы и нижние части головок болтов чистым маслом.
5. Оденьте на болты шайбы так, чтобы коническая поверхность шайб была обращена от головки болта.
6. Осторожно вставьте болты в соответствующие отверстия в головке (болты не ронять), затяните их от руки.
7. Затяните болты 1–10 головки цилиндров в указанной последовательности (см. рис. Последовательность затяжки болтов головки цилиндров) с моментом 1-го этапа затяжки. Болты 11–15 с резьбой М6 пока не затягивайте.
8. Затяните болты с моментом 2-го этапа.
9. Спустя минуту и отпустите болты в последовательности обратной указанной на рис. Последовательность затяжки болтов головки цилиндров. Ослабляйте затяжку постепенно, на 1/2 оборота за прием, до тех пор пока болты не станут отворачиваться от руки.
10. Соблюдая последовательность, затяните болты с моментом 3-го этапа затяжки.
11. Доверните болты на угол 4-го этапа затяжки или затяните динамометрическим ключом с моментом 4-го этапа.
12. Соблюдая последовательность, затяните болты М6 (болты 11–15) с заданным моментом.
13. Присоедините шланги системы охлаждения.
14. Выполните следующие операции:
- присоедините снимавшиеся проводку, шланги и тросы на всасывающем коллекторе;
- присоедините трос дроссельной заслонки;
- присоедините приемную трубу глушителя, разъем датчика отработавших газов (если предусмотрен);
- установите воздушный фильтр и воздуховод.
15. Установите распредвалы (см. подраздел 3.1.1.10).
16. Установите цепи и звездочки.
Внимание! Если выполнен капитальный ремонт головки цилиндров, то перед установкой крышки головки цилиндров проверьте зазоры в клапанах на холодном двигателе (см. подраздел 3.1.1.9).
17. Запустите двигатель и прогрейте. Проверьте зазоры в клапанах на прогретом двигателе (см. подраздел 3.1.1.9).