Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Uklanjanje
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Uklonite lance.
3. Skinite obje bregaste osovine.
4. Kako bi se olakšalo rastavljanje glave, preporučuje se uklanjanje oba razvodnika (pogledajte pododjeljak 6.1.12 i pododjeljak 6.1.13).
5. Odvojite ispušnu cijev prigušivača od razvodnika.
[Pogledajte izvor na portalu: NISSANBOOK.ru]
6. Uklonite filtar za zrak (pogledajte pododjeljak 6.1.2). 7. Na motorima s rasplinjačem izvršite sljedeće radove:
- odvojite crijeva za gorivo od pumpe za gorivo;
- odspojite sajlu gasa;
- odvojite konektore ožičenja od rasplinjača;
- odvojite crijeva vakuumskog pojačivača kočnica, rashladnog sustava, usisne cijevi kućišta radilice i ostale cijevi od odgovarajućih ventila i cijevi glave cilindra;
- uklonite podupirač usisnog razvodnika;
- na vozilima opremljenim katalizatorom, odvojite konektor od sonde za kisik.
8. Na motorima s ubrizgavanjem izvršite sljedeće radove:
- poduzmite mjere za dekompresiju sustava goriva i odvojite crijeva goriva od razdjelnika goriva;
- odspojite sajlu gasa;
- odspojite konektore ožičenja s komore leptira za gas, usisnog razvodnika i drugih dijelova i sklopova;
- odvojite crijeva vakuumskog pojačivača kočnica, rashladnog sustava, usisne cijevi kućišta radilice i ostale cijevi od odgovarajućih ventila i cijevi glave cilindra;
- uklonite podupirač razvodnika;
- na vozilima opremljenim katalizatorom, odvojite konektor od osjetnika ispušnih plinova.
9. Odvojite crijeva rashladnog sustava od glave cilindra.
10. Uklonite vijak M6 u prednjem lijevom kutu glave cilindra.
11. Radeći obrnutim redoslijedom prikazanim na sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra, otpustite svih deset glavnih vijaka glave cilindra. Otpustite vijke u nekoliko faza, 1/2 okretaja odjednom, sve dok se vijci ne počnu rukom okretati.
12. Uklonite vijke i podloške, pazeći na njihovu orijentaciju.
13. S dvoje ljudi uklonite glavu cilindra, brtvu, klinove i mlaznicu za ulje (ako su klinovi i injektor labavi).
14. Ako će se glava rastaviti radi većih popravaka, slijedite opis u odjeljak 3.1.2.6.
Priprema za montažu
1. Provjerite stanje navoja vijaka glave cilindra, bez obzira na razlog skidanja glave. Preporuča se zamijeniti vijke svaki put kada se skida glava cilindra.
2. Očistite podijeljene površine glave i bloka, zatvorite sve otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine. Zazore na klipovima namažite mašću, koju zatim uklonite.
3. Provjerite ima li oštećenja na podijeljenim površinama glave cilindra i bloka (duboke ogrebotine, strugotine itd.). Manja oštećenja mogu se ukloniti turpijom, ozbiljna oštećenja mogu se ukloniti samo brušenjem.
4. Provjerite deformaciju podijeljenih površina glave i bloka.
Montaža
1. Obrišite podijeljene površine glave cilindra i bloka cilindra na suho. Provjerite postoje li klinovi za vođenje na obje strane ravnine bloka cilindra i umetnite mlaznicu za ulje u središte bloka.
2. Postavite novu brtvu na blok cilindra, poravnavajući rupe na brtvi s klinovima i mlaznicom za ulje.
3. Uz pomoćnika, pažljivo postavite glavu na blok cilindra, poravnavajući glavu s klinovima za vođenje.
4. Podmažite navoje i donje dijelove glava vijaka čistim uljem.
5. Postavite podloške na vijke tako da konusna površina podloški bude okrenuta od glave vijka.
6. Pažljivo umetnite vijke u odgovarajuće rupe na glavi (nemojte ispustiti vijke), zategnite ih rukom.
7. Zategnite vijke 1–10 glave cilindra navedenim redoslijedom (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra) sa zakretnim momentom 1. stupnja zatezanja. Nemojte još zatezati vijke 11–15 s navojem M6.
8. Zategnite vijke na stupanj 2 zakretnog momenta.
9. Nakon jedne minute otpustite vijke obrnutim redoslijedom prikazanim na sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra. Postupno otpuštajte zatezanje, 1/2 okretaja odjednom, sve dok se vijci ne počnu rukom okretati.
10. Slijedeći redoslijed, zategnite vijke na moment 3. stupnja zatezanja.
11. Zategnite vijke do kuta zatezanja 4. stupnja ili ih zategnite moment ključem do zateznog momenta 4. stupnja.
12. Slijedeći redoslijed, zategnite vijke M6 (vijci 11–15) na navedeni moment.
13. Spojite crijeva rashladnog sustava.
14. Izvršite sljedeće radnje:
- pričvrstite uklonjeno ožičenje, crijeva i kabele na usisni razvodnik;
- pričvrstite sajlu gasa;
- spojite ispušnu cijev prigušivača, konektor osjetnika ispušnih plinova (ako je predviđeno);
- ugradite filtar za zrak i kanal za zrak.
15. Ugradite bregaste osovine (pogledajte pododjeljak 3.1.1.10).
16. Ugradite lance i lančanike.
Pažnja! Ako je obavljen veliki remont glave motora, provjerite zazore ventila na hladnom motoru prije ugradnje poklopca glave motora (pogledajte pododjeljak 3.1.1.9).
17. Pokrenite motor i zagrijte ga. Provjerite zazore ventila na toplom motoru (pogledajte pododjeljak 3.1.1.9).