Тип КПП | Механічна 5-ступінчаста з 1 задньою передачею, всі шестерні із синхронізаторами крім задньої передачі |
Позначення | RS5F30А (1,4 л), RS5F31А (1,6 л) |
Передавальні числа | |
На двигунах 1,4 л: | |
– 1-ї передачі | 3,333:1 |
– 2-ї передачі | 1,955:1 |
– 3-ї передачі | 1,286:1 |
– 4-ї передачі | 0,902:1 |
– 5-ї передачі | 0,733:1 |
– задній хід | 3,417:1 |
– головна передача | 4,167:1 |
На карбюраторних двигунах 1,6 л: | |
– 1-ї передачі | 3,053:1 |
– 2-ї передачі | 1,826:1 |
– 3-ї передачі | 1,207:1 |
– 4-ї передачі | 0,902:1 |
– 5-ї передачі | 0,756:1 |
– задній хід | 3,417:1 |
– головна передача | 4,167:1 |
На інжекторних двигунах 1,6 л: | |
– 1-ї передачі | 3,053:1 |
– 2-ї передачі | 1,826:1 |
– 3-ї передачі | 1,286:1 |
– 4-ї передачі | 0,975:1 |
– 5-ї передачі | 0,810:1 |
– задній хід | 3,417:1 |
– головна передача | 4,167:1 |
Моменти затяжки (Н·м)
Корки картера | 29 |
Деталі перемикання передач: | |
Болт осі штока вибору передач | 16 |
Болт осі штока включення передач | 21 |
Болт кріплення штока вибору передач до картера | 41 |
Гайки кріплення штока увімкнення передач до повзуна важеля | 14 |
Гайки кріплення кронштейна штока до кузова | 14 |
Гайки кріплення штока до кронштейну | 25 |
Гайки рамки чохла | 5 |
Перемикач нейтрального положення важеля | 25 |
Вимикач сигналу заднього ходу | 25 |
Болти кріплення КПП до двигуна: | |
Довжиною менше 30 мм | 19 |
Довжиною 30 мм і більше | 35 |
Ліва опора: | |
Стяжний болт | 49 |
Болти кріплення опори до КПП | 49 |
Задня опора: | |
Стяжний болт | 49 |
Болти кріплення кронштейна опори | 49 |