Замена трансмісійнага алею ручной трансмісіі (Nissan Primera P10)

Прылады, неабходныя для дадзенай працы, уключаюць у сябе апоры для падтрымання аўтамабіля ў паднятым стане, кантавы ключ для аддання зліўной коркі, зліўную ёмістасць, газеты і чыстае рыззё. Варта таксама прыгатаваць неабходную колькасць трансмісійнага алею.

Трансмісійны алей зліваецца ў гарачым стане (т. е. адразу пасля паездкі на аўтамабілі); з гарачага алею лягчэй выдаляюцца забруджванні. Працы лепш вырабляць у гумавых пальчатках.

1. Паддамкаркайце аўтамабіль і надзейна ўсталюеце яго на апоры. Паспрабуйце ўсталяваць аўтамабіль як мага раўней.

2. Змясціце неабходнае абсталяванне пад аўтамабіль, імкнучыся не дакранацца гарачых кампанентаў выпускной сістэмы.

3. Змесціце зліўную ёмістасць пад трансмісію і зніміце наліўны корак з бакавой часткі трансмісіі. Прыслабце зліўны корак.

4. Асцярожна зніміце зліўны корак. Старайцеся пры гэтым не апячыся гарачым алеем.

5. Дайце алею цалкам выцячы. Дбайна ачысціце зліўны корак, затым усталюеце яе і надзейна зацягніце.

6. Прачытайце інструкцыі Раздзела Праверка ўзроўню алею ў ручной каробцы пераключэння перадач і напоўніце трансмісію новым алеем, затым усталюеце вечка наліўной гарлавіны і надзейна зацягніце яе.

7. Апусціце аўтамабіль на зямлю. Праехаўшы першыя некалькі кіламетраў, праверце, ці не працякае зліўны корак.