Narzędzia potrzebne do tej pracy to podpory do utrzymania pojazdu w pionie, klucz nasadowy do poluzowania korka spustowego, miska na skropliny, gazety i czysta szmata. Należy również przygotować wymaganą ilość oleju przekładniowego.
Olej przekładniowy spuszczany, gdy jest gorący (czyli zaraz po jeździe); zanieczyszczenia są łatwiej usuwane z gorącego oleju. Pracę najlepiej wykonywać w gumowych rękawiczkach.
1. Podnieś pojazd i umieść go bezpiecznie na stojakach. Staraj się utrzymać samochód jak najbardziej poziomo.
2. Umieść niezbędne wyposażenie pod pojazdem uważając, aby nie dotknąć gorących elementów układu wydechowego.
3. Umieść miskę spustową pod przekładnią i wykręć korek wlewu z boku przekładni. Odkręć korek spustowy.
4. Ostrożnie wyjmij korek spustowy. Uważaj, aby nie poparzyć się gorącym olejem.
5. Pozwól olejowi całkowicie spłynąć. Dokładnie wyczyść korek spustowy, a następnie zamontuj go i mocno dokręć.
6. Przeczytaj instrukcje w sekcji Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów i napełnij przekładnię nowym olejem, a następnie załóż korek wlewu i mocno go dokręć.
7. Opuść pojazd na ziemię. Po przejechaniu pierwszych kilku kilometrów sprawdź, czy korek spustowy nie przecieka.