Przekładnia posiada korek wlewu oleju/wskaźnik, który należy wyjąć, aby sprawdzić poziom oleju. Jeśli pojazd zostanie podniesiony, aby zapewnić dostęp do tej wtyczki, upewnij się, że jest ona dobrze zabezpieczona – nie wchodź pod pojazd, gdy jest on umieszczony wyłącznie na podnośniku.
Notatka. Aby prawidłowo sprawdzić poziom oleju, pojazd musi być wypoziomowany.
1. Wyjmij korek ze skrzyni biegów, włóż mały palec w otwór korka i poczuj poziom oleju. Powinien znajdować się blisko samego dna otworu wtyczki.
2. Wykręć korek wlewu/poziomu (wskazany strzałką) i małym palcem sprawdź poziom oleju. Powinien znajdować się w pobliżu dna otworu świecy - jeśli jest poniżej, dolej oleju.
3. Jeżeli tak nie jest, dolać oleju przez otwór w korku za pomocą strzykawki, aż olej zacznie wypływać z otworu. W niektórych najnowszych modelach ręczne skrzynie biegów są napełniane olejem do automatycznych skrzyń biegów. Na tych pudełkach zwykle znajduje się symbol umieszczony obok korka wlewu/poziomu.
Dane pobrano z tego portalu: nissanbook.ru
4. Załóż korek i mocno go dokręć. Po kilku kilometrach sprawdź, czy nie ma wycieków płynu.
5. Jeśli zauważysz, że skrzynia biegów wymaga częstego uzupełniania, może to być spowodowane jedynie obecnością nieszczelności, które należy zidentyfikować i naprawić, zanim pojawią się poważne problemy.