NissanBook.ru
Samochody Land Rover Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Skoda Samochody LADA Samochody Renault Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Inny
Primera 1 (1990-1996, benzyna)
  • Główna
  • Primera
  • P10 (1990-1996)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzenie działania układu chłodzenia

Sprawdzenie działania układu chłodzenia (Nissan Primera P10)

0
Co roku lub co 20 000 km.

Wiele poważnych awarii silnika jest związanych z awarią układu chłodzenia. Jeśli pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, jego osiągi i żywotność są również bezpośrednio powiązane z wydajnością układu chłodzenia.

Sprawdzanie układu chłodzenia należy przeprowadzać na zimnym silniku, dlatego lepiej to zrobić przed pierwszą jazdą danego dnia lub nie wcześniej niż trzy godziny po wyłączeniu silnika.

1. Powoli, zachowując ostrożność, jeśli silnik nie jest całkowicie wystudzony, odkręć korek chłodnicy. Dokładnie spłucz wewnątrz i na zewnątrz czystą wodą. Wyczyść także szyjkę wlewu chłodnicy. Obecność śladów korozji w szyjce wlewu oznacza konieczność wymiany chłodnicy (patrz rozdzOpróżnianie, płukanie i napełnianie układu chłodzenia). Chłodnica wewnątrz chłodnicy powinna być stosunkowo czysta i przezroczysta. Jeśli ma brązowawy kolor, opróżnij układ i napełnij go nowym płynem chłodzącym.

2. Dokładnie sprawdź węże chłodnicy, a także węże nagrzewnicy, które mają mniejszą średnicę. Sprawdź całą długość węży układu chłodzenia, wymieniając wszelkie popękane, spęcznione lub zużyte węże. Pęknięcia łatwiej wykryć, ściskając wąż ręką. Zwróć szczególną uwagę na obejmy mocujące węże do elementów układu chłodzenia. Zaciski te mogą przeciąć lub przebić węże, powodując wyciek płynu chłodzącego.

2. Dokładnie sprawdź węże chłodnicy, a także węże nagrzewnicy, które mają mniejszą średnicę.…


Oryginał jest dostępny na stronie internetowej: NISSANBOOK.ru


Węże, podobnie jak paski napędowe, ulegają awariom w najbardziej nieodpowiednim momencie - aby uniknąć kłopotów związanych z pękniętymi wężami chłodnicy lub nagrzewnicy, należy je dokładnie sprawdzić, jak pokazano na rysunku.

3. Upewnij się, że wszystkie połączenia węży są dobrze zamocowane. Wycieki płynu chłodzącego zwykle pojawiają się jako białe lub rdzawe osady w obszarze uszkodzenia uszczelki. Jeśli w Twoim samochodzie zastosowano zaciski drutowe, sensowna może być ich wymiana na zaciski śrubowe.

4. Za pomocą sprężonego powietrza lub miękkiej szczotki wyczyść przód chłodnicy (oraz skraplacz klimatyzatora, jeśli jest na wyposażeniu). Usuń wszystkie owady, liście i inne ciała obce, które spadły na żeberka chłodnicy. Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić żeberek ani nie skaleczyć się o nie palcami.

5. Jeżeli poziom płynu chłodzącego stale spada i nie stwierdziłeś żadnych wycieków, należy sprawdzić ciśnieniowo korek chłodnicy i cały układ chłodzenia.


Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został sprawdzony: Andriej Łazariew
Wyślij tę informację swoim znajomym:

◀ Poprzedni
Primera 1: Konserwacja
Następny ▶

Sprawdzanie układu paliwowego
Wymiana wkładu filtra powietrza
Kontrola i smarowanie drążka przepustnicy
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów
Sprawdzenie stanu układu wydechowego
Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego
Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wału napędowego
Sprawdzanie układu hamulcowego
Sprawdzenie stanu i wymiana piór wycieraczek szyby przedniej
Podobne informacje dla innych modeli Nissana

➜ Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku spryskiwacza Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Sprawdzenie ciśnienia oleju w układzie Nissan Bluebird T12 (1986-1991)
➜ Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego (silnik MR20DE) Nissan X-Trail 2 (2007-2013, benzyna)
➜ Sprawdzenie bloku cylindrów po demontażu Nissan Note 1 (2004-2013)
➜ Sprawdzenie funkcji odcięcia paliwa Nissan Serena 2 (1999-2005)
➜ Głowica cylindra — sprawdzenie po demontażu Nissan Qashqai 1 (2006-2013)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 28 ?

       





Primera 1 (1990-1996, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i sprzęt elektryczny
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt i urządzenia
NissanBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły o Nissanie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek
Almera 1 (N15) · Maxima 4 (A32) · Murano 1 (Z50, benzyna) · Terrano 1 (benzyna) · Patrol 4 (Y60, benzyna) · Primera 1 (P10, benzyna) · Qashqai 1 (J10) · Serena 2 (C24) · Sunny 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, benzyna) · Note 1 · Micra 3 (benzyna) ·