Многи озбиљни кварови мотора повезани су са кваровима система за хлађење. Ако је возило опремљено аутоматским мењачем, његове перформансе и радни век су такође директно повезани са перформансама система за хлађење.
Проверу расхладног система треба обавити са хладним мотором, па је боље то урадити пре првог путовања у току дана или не пре три сата након гашења мотора.
1. Полако, пазећи у случају да мотор није потпуно хладан, уклоните поклопац хладњака. Темељно га исперите чистом водом изнутра и споља. Такође очистите грло за пуњење хладњака. Присуство трагова корозије у грлу за пуњење значи да хладњак треба заменити (погледајте одељакПражњење, испирање и допуњавање система за хлађење). Хладњак унутар радијатора треба да буде релативно чист и провидан. Ако је браонкасте боје, испразните систем и напуните га новом расхладном течношћу.
2. Пажљиво проверите црева радијатора, као и црева грејача која имају мањи пречник. Проверите целу дужину црева система за хлађење и замените сва напукла, натечена или истрошена црева. Пукотине је лакше открити ако стиснете црево руком. Обратите посебну пажњу на стезаљке које држе црева за компоненте система за хлађење. Ове стезаљке могу да пресеку или пробуше црева, узрокујући цурење расхладне течности.

Црева, као и погонски каишеви, имају тенденцију да покваре у најнеповољнијем тренутку - да бисте избегли проблеме повезане са покиданим цревима радијатора или грејача, пажљиво их прегледајте, као што је приказано на слици.
3. Уверите се да су сви прикључци црева добро причвршћени. Цурење расхладне течности се обично појављује као беле наслаге или наслаге боје рђе у области квара заптивке. Ако ваш аутомобил користи жичане стезаљке, можда би имало смисла да их замените стезаљкама типа завртња.
4. Користећи компримовани ваздух или мекану четку, очистите предњи део радијатора (и кондензатор клима уређаја, ако постоји). Уклоните све инсекте, лишће и друге стране предмете који су пали на ребра хладњака. Будите веома опрезни да не оштетите ребра или не посечете прсте на њима.
5. Ако ниво расхладне течности стално опада и нисте пронашли цурење, проверите притисак на поклопац хладњака и цео систем хлађења.