Wymiana płynu przekładniowego (Nissan Primera P10)

Raz na dwa lata lub co 40 000 km (co jest pierwsze).

Przez pewne Dane techniczne płyn przekładniowy należy wymieniać w odstępach czasu/kilometrów. Ponieważ płyn pozostaje gorący przez dłuższy czas po wyłączeniu silnika, tę procedurę należy wykonać dopiero po całkowitym ochłodzeniu silnika.

Przed rozpoczęciem pracy należy zakupić olej przekładniowy określony w rozdz Rodzaje i ilości stosowanych smarów i cieczy.

Inne narzędzia niezbędne do tej procedury to wsporniki do mocowania samochodu w stanie podniesionym, pojemnik na skropliny o pojemności co najmniej 7 litrów, gazety i czyste szmaty.

1. Podnieś pojazd i bezpiecznie umieść go na podnośnikach.

2. Umieścić korek spustowy z boku przekładni i spuścić płyn do czystego pojemnika.

3. Ostrożnie usuń wszystkie cząstki metalu z magnesu, jeśli są obecne.

4. Napełnij skrzynię biegów zgodnie z powyższym opisem. Całkowita ilość oleju wlana do skrzyni biegów wynosi 7,0 litrów, jednak w skrzyni biegów pozostaje pewna ilość oleju, co oznacza, że skrzynię biegów należy uzupełniać powoli, aż poziom płynu na bagnecie osiągnie wymagany poziom.

5. Opuść samochód i przez króciec wlewu dolej odpowiednią ilość płynu (patrz rozdz Sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów).

6. Ustaw skrzynię biegów w położeniu "P" (parkowanie) i zaciągnij hamulec postojowy, a następnie uruchom silnik na biegu jałowym, bez naciskania pedału gazu.

7. Przesuń dźwignię zmiany biegów na wszystkie biegi i ustaw ją z powrotem w położeniu "P" (parking). Sprawdź poziom płynu.

8. Po kilku pierwszych przejazdach sprawdź podwozie samochodu pod kątem wycieków płynu.