Не дапушчаць трапленні маторнага алею на пругкія элементы мацавання рухавіка. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць пругкія элементы мацавання рухавіка.
Пераканацца ў тым, што пругкія элементы правільна размешчаны, пасля чаго зацягнуць балты і гайкі мацавання.
Зацягнуць ніты правай мантажнай падушкі рухавіка ў паказанай на малюнку паслядоўнасці.
Заўвага. Стрэлка на малюнку паказвае перадпакой частка рухавіка.
Праверка пасля ўстаноўкі
Праверка на наяўнасць уцечак
1. Перад пускам рухавіка праверыць узроўні працоўных вадкасцяў, уключаючы астуджальную вадкасць і маторнае масла. Калі неабходна, долить адпаведныя вадкасці да патрэбнага ўзроўню.
2. З дапамогай наступнай працэдуры праверыць наяўнасць паліўных уцечак:
Павярнуць тамака запаленні ў становішча "ON" (не запускаючы рухавік). Пасля стварэння ціску ў паліваправодах праверыць наяўнасць уцечак у злучэннях.
3. Праверыць працу рухавіка на прадмет старонніх шумоў і вібрацыі.
4. Цалкам прагрэць рухавік, каб пераканацца ў адсутнасці ўцечак паліва, выхлапных газаў ці працоўных вадкасцяў, у тым ліку маторнага алею і астуджальнай вадкасці.
5. Выдаліць паветра прапампоўкай з трубаправодаў і шлангаў гідраўлічных сістэм, якія падвяргаліся разлучэнні (напрыклад, сістэмы астуджэння рухавіка).
6. Пасля таго, як рухавік астыне, зноў праверыць узроўні працоўных вадкасцяў. Пры неабходнасці даліць да патрэбнага ўзроўню.