Дэфлектар сярэдніх і бакавых паветранадзімальнікаў
Адчыненне або зачыненне і рэгуляванне кірунку паветранага струменя.
Рычагі кіравання
Рычаг пераключэння вентылятара
Гэты ссоўны рэгулятар служыць для ўключэння і выключэнні вентылятара і для выбару розных прыступак вентылятара.
Рычаг размеркавання паветранага патоку
Гэты ссоўны рэгулятар служыць для кіравання рухам паветранага струменя.
Рычаг рэгулявання тэмпературы паветра
Гэты ссоўны рэгулятар служыць для змены тэмпературы які паступае ў салон паветра.
Рычаг упускання паветра
Палажэнне
Вонкавае паветра падаецца ў салон аўтамабіля.
Гэтае становішча выбіраецца пры нармальным функцыянаванні ацяпляльніка і адпаведна кандыцыянера.
Палажэнне
Паветра ўвесь час цыркулюе ў салоне. Гэтае становішча выбіраецца пры руху па пыльных участках.
Увага: Гэтае становішча рэгулятара не павінна выкарыстоўвацца на працягу доўгага часу, паколькі тэмпература паветра ў салоне ўзрастае і могуць запацець шкла.
Выключальнік кандыцыянера
Толькі для аўтамабіляў з кандыцыянерам.
Перад выкарыстаннем гэтай клавішы запусціце рухавік. Пры ўключаным кандыцыянеры загараецца кантрольная лямпа.
Увага: Паколькі рэгуляванне ацяпляльніка і адпаведна кандыцыянера адцягвае кіроўцу падчас руху, рэкамендуецца вырабляць яе толькі пры цалкам спыненым аўтамабілі.
Ацяпленне
Пры гэтым рэжыме працы праз паветранадзімалкі, размешчаныя ў нішы для ног, у салон паступае цёплае паветра.
1. Для нармальнага падагрэву ўсталюеце рычаг упускання паветра ў становішча
.
2. Рычаг размеркавання паветранага патоку ўсталюеце ў становішча
.
3. Уключыце вентылятар.
4. Рычаг рэгулявання тэмпературы паветра перасуньце з сярэдзіны ў жаданае крайняе становішча "НОТ".
Для хуткага падагрэву ўсталюеце рычаг упускання паветра ў становішча
. Не забывайце для звычайнага падагрэву ўсталёўваць рычаг упускання паветра ў становішча .
Вентыляцыя
У гэтым рэжыме працы вонкавае паветра паступае ў салон праз бакавыя і сярэднія паветранадзімалкі.
1. Усталюйце рычаг упуску паветра ў становішча
.
2. Усталюйце рычаг размеркавання паветранага струменя ў становішча
.
3. Уключыце вентылятар.
4. Рычаг рэгулявання тэмпературы паветра ўсталюеце ў жаданае становішча.
Выдаленне лёду і кандэнсату
Пры гэтым рэжыме працы выдаляецца лёд ці кандэнсат са шклоў.
1. Усталюйце рычаг упуску паветра ў становішча
.
2. Усталюйце рычаг размеркавання паветранага струменя ў становішча
.
3. Уключыце вентылятар.
4. Рычаг рэгулявання тэмпературы паветра ссуньце з сярэдзіны ў жаданае становішча "НОТ".
Каб хутка выдаліць лёд ці кандэнсат са шкла, усталюеце рычаг упускання паветра ў становішча
ссоўны рэгулятар вентылятара на "4" і рычаг рэгулявання тэмпературы паветра ў крайняе становішча "НОТ". Пасля таго, як шкла ачысцяцца, як мага хутчэй усталюеце рычаг упуску паветра ў становішча .
Абаграванне вобласці галавы і нішы для ног
Пры такім рэжыме працы вонкавае паветра паступае ў салон праз сярэднія і бакавыя паветранадзімалкі, а цёплае паветра праз паветранадзімалкі ў нішы для ног.
1. Усталюйце рычаг упуску паветра ў становішча
.
2. Усталюйце рычаг размеркавання паветранага патоку па сярэдзіне паміж
і .
3. Уключыце вентылятар.
4. Усталюйце рычаг рэгулявання тэмпературы паветра па сярэдзіне паміж "НОТ" (гарачы) і "COLD" (халодны).
Падагрэў і прасушванне
У гэтым рэжыме працы падаграваецца салон і выдаляецца кандэнсат з ветравога шкла.
1. Усталюйце рычаг упуску паветра ў становішча
.
2. Усталюйце рычаг размеркавання паветранага патоку па сярэдзіне паміж
і .
3. Уключыце вентылятар.
4. Рычаг рэгулявання тэмпературы паветра перамесціце з сярэдзіны ў крайняе становішча "НОТ".
Дадатковыя ўказанні па эксплуатацыі
Незалежна ад становішча рычага ўпускання паветра невялікая колькасць паветра з сярэдніх і бакавых паветранадзімальнікаў заўсёды паступае ў салон. Каб аператыўна вызваліць бакавыя шклы ад лёду і кандэнсату, зачыніце сярэднія паветранадзімалкі і накіруйце струмень паветра, які выходзіць з бакавых паветранадзімалаў на бакавыя шклы.
Шчоткі шклоачышчальніка, роўна як і вентыляцыйныя адтуліны перад ветравым шклом загадзя вызваліце ад снега і лёду.
Кандыцыянер
Запусціце рухавік і націсніце на выключальнік для ўключэння кандыцыянера. Астуджальны эфект кандыцыянера забяспечваецца толькі пры працавальным рухавіку.
Астуджэнне
У гэтым рэжыме працы вонкавае паветра астуджаецца і прасушваецца.
1. Усталюйце рычаг упуску паветра ў становішча
.
2. Усталюйце рычаг размеркавання паветранага струменя ў становішча
.
3. Уключыце вентылятар.
4. Націсніце на выключальнік кандыцыянера. Загарыцца кантрольная лямпа.
5. Рычаг рэгулявання тэмпературы паветра ўсталюеце ў жаданае становішча.
Награванне пры адначасовым прасушванні паветра ў салоне
У гэтым рэжыме працы паветра ў салоне награваецца і прасушваецца.
1. Усталюйце рычаг упуску паветра ў становішча
2. Усталюйце рычаг размеркавання паветранага струменя ў становішча
.
3. Уключыце вентылятар.
4. Націсніце на выключальнік кандыцыянера. Загарыцца кантрольная лямпа.
5. Рычаг рэгулявання тэмпературы паветра ўсталюеце ў жаданае становішча.
Выдаленне лёду пры адначасовым прасушванні паветра ў салоне
У гэтым рэжыме працы лёд і кандэнсат выдаляюцца са шкла пры адначасовым прасушванні паветра ў салоне.
1. Усталюйце рычаг упуску паветра ў становішча
.
2. Усталюйце рычаг размеркавання паветранага струменя ў становішча
.
3. Уключыце вентылятар.
4. Націсніце на выключальнік кандыцыянера. Загарыцца кантрольная лямпа.
5. Рычаг рэгулявання тэмпературы паветра ўсталюеце ў жаданае становішча.
Дадатковыя ўказанні
Падчас выкарыстання кандыцыянера, шкла і люк павінны быць зачыненыя.
Калі аўтамабіль доўгі час знаходзіўся на стаянцы пад прамымі прамянямі сонца, на працягу 2-3 хвілін патрымаеце дзверы і люк адчыненымі, каб салон хутчэй астыў. Затым падніміце шкла. Такая чарговасць дзеянняў спрыяе хутчэйшаму астуджэнню паветра ў салоне кандыцыянерам.
Кандыцыянер неабходна ўключаць хаця б раз у месяц - у прыватнасці зімой - прыблізна на 10 хвілін, каб прадухіляць магчымыя пашкоджанні сістэмы з прычыны недахопу змазкі.
Калі стрэлка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці пераходзіць сектар "НОТ", выключыце кандыцыянер.