Змест: 1. Праверце крананне аўтамабіля са…↓ 2. Праверце пераключэнне на…↓ 3. Праверце пераключэнне на…↓ 4. Праверце пераключэнне на…↓ 5. Праверце блакіроўку з "D ₄ " на…↓ 6. Праверце ўтрыманне блакавання ↓ 7. Праверце зняцце блакіроўкі (з "D…↓ 8. Праверце пераключэнне на…↓
1. Праверце крананне аўтамабіля са становішча "D ₁ "
1. Здзейсніце паездку на аўтамабілі на працягу прыблізна 10 хвілін і прагрэйце маторнае масла і вадкасць АКП да працоўнай тэмпературы.
Рабочая тэмпература вадкасці АКП: 50-80°C.
2. Спыніце аўтамабіль на роўным месцы.
3. Націсніце на кнопку якая падвышае перадачы (індыкатар "О/D OFF" не гарыць).
4. Перасуньце рычаг селектара ў становішча "Р".

5. Запусціце рухавік.
6. Перасуньце рычаг селектара ў становішча "D".

7. Разганіце аўтамабіль, націскаючы на педаль акселератара на палову ходу.

З ужываннем тэстара CONSULT-II лічыце дыяпазон перадач.
Ці кранаецца аўтамабіль са становішча "D ₁ "?
Так - Пераходзьце да п. 2.
Не - Працягвайце дарожнае выпрабаванне.
2. Праверце пераключэнне на павышаную перадачу (З "D ₁ " на "D ₂ ")
Націсніце на педаль акселератара на палову ходу і праверце, ці перамыкаецца АКП з "D ₁ " на "D ₂ " пры зададзенай хуткасці.

Глядзіце раздзел "Хуткасць аўтамабіля, пры якой адбываецца пераключэнне перадач"
З ужываннем тэстара CONSULT-II
Праверце дыяпазон перадач, кут адкрыцця дросельнай засланкі і хуткасць аўтамабіля.
Ці пераключаецца АКП з "D ₁ " на "D ₂ " пры зададзенай скорасці?
Так - Пераходзьце да п. 3.
Не - Працягвайце дарожнае выпрабаванне
3. Праверце пераключэнне на павышаную перадачу (з "D ₂ " на "D ₃ ")
Націсніце на педаль акселератара на палову ходу і праверце, ці перамыкаецца АКП з "D ₂ " на "D ₃ " пры зададзенай хуткасці.

Глядзі раздзел "Хуткасць аўтамабіля, пры якой адбываецца пераключэнне перадач".
З ужываннем тэстара CONSULT-II
Праверце дыяпазон перадач, кут адкрыцця дросельнай засланкі і хуткасць аўтамабіля.
Ці пераключаецца АКП з "D ₂ " на "D ₃ " пры зададзенай скорасці?
Так - Пераходзьце да п. 4.
Не - Працягвайце дарожнае выпрабаванне.
4. Праверце пераключэнне на павышаную перадачу (з "D ₃ " на "D ₄ ")
(Дадзеныя размешчаны на сайце: Nissanbook.ru)
Націсніце на педаль акселератара на палову ходу і праверце, ці перамыкаецца АКП з "D ₃ " на "D ₄ " пры зададзенай хуткасці.

Глядзіце раздзел "Хуткасць аўтамабіля, пры якой адбываецца пераключэнне перадач".
З ужываннем тэстара CONSULT-II
Праверце дыяпазон перадач, кут адкрыцця дросельнай засланкі і хуткасць аўтамабіля.
Ці пераключаецца АКП з "D ₃ " на "D ₄ " пры зададзенай скорасці?
Так - Пераходзьце да п. 5.
Не - Працягвайце дарожнае выпрабаванне.
5. Праверце блакіроўку з "D ₄ " на "D ₄ з блакіроўкай"
Націсніце на педаль акселератара на палову ходу і праверце, ці перамыкаецца АКП з "D ₄ " на "D4 з блакіроўкай" пры зададзенай хуткасці.

Глядзіце раздзел "Хуткасць аўтамабіля, пры якім адбываецца пераключэнне перадач".
З ужываннем тэстара CONSULT-II
Праверце хуткасць аўтамабіля, кут адкрыцця дросельнай засланкі пры блакаванні 94%
Ці блакіруецца АКП пры зададзенай скорасці?
Так - Пераходзьце да п. 6.
Не - Працягвайце дарожнае выпрабаванне
6. Праверце ўтрыманне блакавання
З ужываннем тэстара CONSULT-II
Праверце ўтрыманне пры блакаванні 94%
Ці ўтрымлівае АКП стан блакіроўкі больш за 30 секунд?
Так - Пераходзьце да п. 7.
Не - Працягвайце дарожнае выпрабаванне.
7. Праверце зняцце блакіроўкі (з "D ₄ з блакіроўкай" на "D ₄ ")
Адпусціце педаль акселератара.
З ужываннем тэстара CONSULT-II
Праверце зняцце пры блакаванні 4%.
Ці здымаецца блакіроўка пры адпушчэнні педалі акселератара?
Так - Пераходзьце да п. 8.
Не - Працягвайце дарожнае выпрабаванне.
8. Праверце пераключэнне на паніжаную перадачу (з "D ₄ " на "D ₃ ")
Запаволіце аўтамабіль, злёгку націскаючы на педаль тормазу.

З ужываннем тэстара CONSULT-II
Лічыце дыяпазон перадач і хуткасць аўтамабіля.
Ці паступова вяртаецца рухавік на абароты х.х. пры пераключэнні АКП з "D ₄ " на "D ₃ "?
Так -
- 1. Спыніце аўтамабіль.
- 2. Перайдзіце да п. "Праверка ў руху - Частка 2"
Не - Працягвайце дарожнае выпрабаванне.