Sprawdź w ruchu — część 1 (Nissan Note E11)

1. Sprawdź pojazd zaczynając od pozycji "D ₁ "

1. Jedź pojazdem przez około 10 minut i rozgrzej olej silnikowy oraz płyn w automatycznej skrzyni biegów do temperatury roboczej.

Temperatura pracy płynu do automatycznych skrzyń biegów: 50-80°C.

2. Zatrzymaj samochód na równym podłożu.

3. Naciśnij przycisk zmiany biegu na wyższy (wskaźnik "O/D OFF" zgaśnie).

4. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "P".



5. Uruchom silnik.

6. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "D".



7. Przyspiesz samochód, wciskając do połowy pedał przyspieszenia.





Za pomocą testera CONSULT-II odczytaj zakres przełożeń.

Czy samochód rusza z pozycji "D ₁ "?
Tak — przejdź do kroku 2.
Nie — kontynuuj jazdę próbną.

2. Sprawdź zmianę biegu na wyższy (z "D₁ " na "D₂ ")

Wciśnij pedał przyspieszenia do połowy i sprawdź, czy automatyczna skrzynia biegów przełącza się z "D₁ " na "D₂ " przy ustawionej prędkości.



Zobacz sekcję "Prędkość pojazdu, przy której następuje zmiana biegu"

Korzystanie z testera CONSULT-II

Sprawdź zakres biegów, kąt przepustnicy i prędkość pojazdu.

Czy automatyczna skrzynia biegów przełącza się z "D₁ " na "D₂ " przy danej prędkości?
Tak — przejdź do kroku 3.
Nie — kontynuuj test drogowy

3. Sprawdź zmianę biegu na wyższy (z "D₂ " na "D₃ ")

Wciśnij pedał przyspieszenia do połowy i sprawdź, czy automatyczna skrzynia biegów przełącza się z "D₂ " na "D₃ " przy ustawionej prędkości.





Zobacz sekcję "Prędkość pojazdu, przy której następuje zmiana biegu".

Korzystanie z testera CONSULT-II

Sprawdź zakres biegów, kąt przepustnicy i prędkość pojazdu.

Czy automatyczna skrzynia biegów przełącza się z "D₂ " na "D₃ " przy danej prędkości?
Tak – przejdź do kroku 4.
Nie — kontynuuj jazdę próbną.

4. Sprawdź zmianę biegu na wyższy (z "D₃ " na "D₄ ")

Wciśnij pedał przyspieszenia do połowy i sprawdź, czy automatyczna skrzynia biegów przełącza się z "D₃ " na "D₄ " przy ustawionej prędkości.



Zobacz sekcję "Prędkość pojazdu, przy której następuje zmiana biegu".

Korzystanie z testera CONSULT-II

Sprawdź zakres biegów, kąt przepustnicy i prędkość pojazdu.

Czy automatyczna skrzynia biegów przełącza się z "D₃ " na "D₄ " przy danej prędkości?

Tak — przejdź do kroku 5.
Nie — kontynuuj jazdę próbną.

5. Sprawdź blokowanie od "D₄ " do "D₄ z blokowaniem"

Wcisnąć pedał gazu do połowy skoku i sprawdź, przełącza się czy automatyczna skrzynia BIEGÓW z "D₄" na "D_{4 z zamkiem}" przy danej prędkości.



(Materiał zapożyczony ze strony internetowej: nissanbook)

Patrz rozdział "Prędkość pojazdu, przy której następuje zmiana biegu".

Korzystanie z testera CONSULT-II

Sprawdź prędkość pojazdu, kąt otwarcia przepustnicy przy zablokowaniu 94%

Czy automatyczna skrzynia biegów blokuje się przy danej prędkości?
Tak — przejdź do kroku 6.
Nie — kontynuuj test drogowy

6. Sprawdź trzymanie zamka

Korzystanie z testera CONSULT-II

Sprawdź zachowanie blokady na poziomie 94%

Czy automatyczna skrzynia biegów utrzymuje stan zablokowania przez dłużej niż 30 sekund?
Tak — przejdź do kroku 7.
Nie — kontynuuj jazdę próbną.

7. Sprawdź zwolnienie blokady (od "D₄ z zamkiem" do "D₄ ")

Zwolnić pedał przyspieszenia.

Korzystanie z testera CONSULT-II

Sprawdź wypłaty przy blokadzie 4%.

Czy blokada zostaje zwolniona po zwolnieniu pedału przyspieszenia?
Tak — przejdź do kroku 8.
Nie — kontynuuj jazdę próbną.

8. Sprawdź redukcję biegu (z "D₄ " na "D₃ ")

Zwolnij samochód, lekko naciskając pedał hamulca.

Korzystanie z testera CONSULT-II

Weź pod uwagę zakres biegów i prędkość pojazdu.

Czy silnik płynnie powraca do obrotów jałowych? podczas przełączania automatycznej skrzyni biegów z "D ₄ " na "D ₃ "?
Tak -

• 1. Zatrzymaj samochód.
• 2. Przejdź do "Sprawdzanie w ruchu – część 2"

Nie — kontynuuj jazdę próbną.