2. Затисніть піввісь у лещата через м'яку прокладку.
3. Обережно збийте фланець півосі з боку диференціалу та звільніть заглушку корпусу шарніра (фото).
4.3 Розбирання внутрішнього шарніру
4. Зніміть хомути чохлів (фото).
4.4 Деталі півосі
1. З боку колеса; 2. Деталі ШРУС типу Rzeppa; 3, 7, 16. Стопорне кільце; 4. Вал; 5. Шарнір типу Tripod ("ковзний" шарнір); 6. Заглушка; 8. Хрестовина; 9. Корпус; 10, 13. Чохол; 11, 12, 14. Хомут; 15. Шарнір; 17. Кільце підбирається за товщиною
5. Зсуньте чохли та корпус ковзного шарніра у бік цапфи колеса.
6. Визначте положення хрестовини на валу півосі.
7. Випресуйте піввісь із хрестовини (виконується на пресі).
8. Зніміть чохол та корпус.
9. Позначте положення на півосі та обережно вибийте зовнішній ШРУС (фото), зніміть стопорне кільце.
4.9 Видалення зовнішнього ШРУСу з півосі
10. Промийте та огляньте всі деталі.
11. Перед збиранням закладіть мастило в зовнішній ШРУС.
12. Одягніть чохол на піввісь і встановіть нове кільце. Закладіть мастило у зовнішній ШРУС і закріпіть чохол хомутами.
4.12 Під час встановлення чохла витримайте розмір L
13. Одягніть чохол на піввісь з боку диференціала, хомути та встановіть корпус внутрішнього ШРУСа.
14. Затисніть піввісь у лещата і встановіть хрестовину так, щоб зубчастий комір хрестовини був звернений у бік півосі.
Увага! Якщо встановлюється знята хрестовина, поєднайте мітки, нанесені при розбиранні. Якщо встановлюється нова хрестовина, то перемістіть хрестовину у бік цапфи до краю.
15. Зафіксуйте хрестовину на валу, розклепавши зубчастий комірець у двох місцях (фото).
4.15 Фіксація хрестовини ковзного ШРУСа на валу півосі
1. Не менше 1 мм
16. Одягніть корпус і закладіть мастило у внутрішній ШРУС
17. Закріпіть чохол новим хомутом.
18. Нанесіть мастило на сальник заглушки та встановіть заглушку, наверніть три болти та гайку. Впресуйте заглушку, вдарю в трьох місцях.
19. Встановіть розмір L чохла (фото) та розрівняйте чохол, видаливши залишковий тиск. Закріпіть малим хомутом.