2. Зніміть покриття зі встановленого на крилі впускного каналу.
3. Ослабте затискач, від'єднайте канал повітрозабірника від вимірювача повітряного потоку.
4. Від'єднайте високовольтну електропроводку котушки запалювання та розподільника, та електропроводку транзистора потужності, випустіть скобу, що закріплює джгут проводів до підвіски вимірювача повітряного потоку.
5. Відкрутіть кожух повітряного фільтра та підвіску вимірювача повітряного потоку від внутрішньої панелі крила (п'ять гвинтів або болти) та дістаньте складання, від'єднайте роз'єм електропроводки вимірювача повітряного потоку (фото). Дістаньте кожух повітряного фільтра та вимірювач повітряного потоку.
66.5С. З'єднувач вимірювача повітряного потоку – нижній блок
Текст був запозичений звідси: nissanbook.ru
6. Можна викрутити вимірювач повітряного потоку, якщо потрібно.
7. Установка здійснюється у зворотній послідовності.