Стартер — моделі з двигуном QR25DE (c МКП) (Nissan X-Trail T31)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.

2. Зніміть повітропровід (впускний). розділ "Механічна частина двигуна".

3. Відкрутіть гайку клеми "В" і від'єднайте електропроводку клеми "В".

4. Відкрутіть гайку клеми "S" і від'єднайте електропроводку клеми "S".

5. Відкрутіть болти стартера.

6. Зніміть стартер з автомобіля вгору.

Встановлення

Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

Увага! Затягуйте гайку клеми "В" з обережністю.

Розбирання та складання

Складання

При складанні стартера нанесіть високотемпературне консистентне мастило на підшипник шестерні та поверхні тертя.

Неухильно дотримуйтесь наступних вказівок:

Регулювання виступу шестерні стартера

Зазор

• Коли шестерня стартера відтягується під час замикання контактів електромагнітного вимикача, відтисніть її назад рукою, усуньте люфт і виміряйте зазор "L" між передньою кромкою шестерні та обмежувачем шестерні.

Зазор "L": Див. нижче за п. "Технічні дані та специфікації".

• Якщо зазор відрізняється від норми, виконайте регулювання за допомогою шайби.

Перевірка

Перевірка електромагнітного вимикача

• Перш ніж перевірити, від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
• Від'єднайте клему "М" стартера.

1. Перевірка провідності [між клемою "S" (А) та корпусом вимикача].

• Якщо провідності немає, замініть електромагнітний вимикач.

2. Перевірка провідності [між клемами "S" (А) та "М" (С)].

• Якщо провідності немає, замініть електромагнітний вимикач.

Перевірка шестерні/муфти

1. Перевірте зубці шестірні.

• Замініть шестірню, якщо зубці зношені або пошкоджені (Також перевірте стан зубів зубчастого вінця).

2. Перевірте зуби редуктора (якщо є).

• Замініть редуктор, якщо зубці зношені або пошкоджені (Також перевірте стан зубів шестерні на валу ротора).

3. Переконайтеся, що шестерня стартера блокується в одному напрямку та вільно обертається у протилежному напрямку.

• Якщо вона блокується або обертається в обох напрямках або відчувається незвичайний опір, замініть.

Перевірка щіток

• Перевірте, чи не зношені щітки.

Мінімальна довжина щітки: Див нижче п. "Технічні дані та специфікації".

• Якщо виміряне значення менше норми, замініть щітки.

Перевірка пружин щіток

• Перевірте тиск пружини щітки, відокремивши пружину від щітки.

Тиск пружини (з новою щіткою): Див. нижче за п. "Технічні дані та специфікації".

• Якщо виміряне значення менше норми, замініть пружини щіток.

Перевірка щіткотримача

1. Проведіть перевірку ізоляції між щіткотримачем (+) та його основою (-).

• Якщо провідності немає, замініть щіткотримач.

2 Перевірте, чи вільно переміщується щітка.

• Якщо щіткотримач погнутий, замініть його; якщо поверхня ковзання забруднена, очистіть.

Перевірка стартора

Магніт закріплений на статорі за допомогою клею. Перевірте, чи магніт тримається на статорі, і чи немає на ньому тріщин. Замініть несправні компоненти у комплекті.

Увага! Не затискайте статор у лещатах і не стукайте по ньому молотком.

Перевірка ротора

1. Перевірка провідності (між двома сусідніми сегментами).

• Якщо провідності немає, замініть ротор у зборі.

2. Перевірка ізоляції (між клемами комутатора та валом).

• Якщо провідність є, замініть ротор у зборі.

3. Перевірте поверхню комутатора.

• Якщо поверхня шорстка, трохи пришліфуйте її шкіркою №500-600.

4. Перевірте діаметр комутатора.



Мінімальний діаметр комутатора: Див. "Технічні дані та специфікації".

• Якщо виміряне значення менше норми, замініть ротор у зборі.

5. Перевірте глибину ізолюючої слюди від поверхні комутатора.

• Якщо вона менша за 0,2 мм, підріжте до 0,5-0,8 мм.