2. Устанавіць алейныя распырсквальнікі для цыліндраў №1 і №3 наступным чынам:
Усталяваць пласціну (А) здымніка алейных распырсквальнікаў (адмысловая прынада: KV113B0170 (Mot. 1494)) у блок цыліндраў, як паказана на малюнку, не зацягваючы пры гэтым два ніта (З).
Змясціць шток накіроўвалай (У) у пласціну (А), а канец штока накіроўвалай уставіць у адтуліну алейнага распырсквальніка ў цэнтр пласціны (А).
Зацягнуць два ніта (З).
Зняць шток накіроўвалай.
Усталяваць штурхач замест накіроўвалага штока, а затым уставіць алейны распырсквальнік у штурхач.
Заўвага. Пераканацца ў тым, што алейны распырсквальнік (D) правільна накіраваны да цэнтра цыліндру.
Пастукваць малатком па штурхачу, пакуль вобад (Е) штурхача не закране пласціны (А).
3. Устанавіць алейныя распырсквальнікі цыліндраў №1 і №4 наступным чынам:
Усталяваць пласціну (А) здымніка алейных распырсквальнікаў (адмысловая прынада: KV113B0170 (Mot. 1494)) у блок цыліндраў (як паказана на малюнку, не зацягваючы ніты).
Змясціць шток накіроўвалай (У) у пласціну (А), а канец штока накіроўвалай уставіць у адтуліну алейнага распырсквальніка ў цэнтр пласціны (А).
Зацягнуць два ніта (З).
Зняць шток накіроўвалай.
Усталяваць штурхач замест накіроўвалага штока, а затым уставіць алейны распырсквальнік у штурхач.
Заўвага. Пераканацца ў тым, што алейны распырсквальнік (D) правільна накіраваны да цэнтра цыліндру.
Пастукваць малатком па штурхачу, пакуль вобад (Е) штурхача не закране пласціны (А).
4. Праверыць кірунак алейных распырсквальнікаў (гл. схему ніжэй).
A. Напрамак алейных распырсквальнікаў цыліндраў №2 і №4.
B. Напрамак алейных распырсквальнікаў цыліндраў №1 і №3.
5. Пачысціць блок цыліндраў і каленчаты вал, праштурхоўваючы провад праз змазачныя каналы.
6. Устанавіць накіроўвалую трубку алейнага маца.
7. Выбраць укладышы карэнных апор наступным чынам:
Вызначыць размерную групу карэннай шыйкі каленчатага вала (А) па метцы на балансіры, як паказана на малюнку.
Заўвага. Пазнака мае 5 лічбаў. Крайняя левая лічба паказвае на размерную групу карэнных укладышаў шыйкі №1 (бок махавік), а крайняя правая - памерную групу ўкладышаў шыйкі №5 (бок зорачкі).
Вызначыць размерную групу пасцелі карэнных укладышаў у блоку цыліндраў (А), адначасова вымераўшы адлегласць ад верхняй паверхні блока цыліндраў да адтуліны (У).
Падабраць памерную групу карэнных укладышаў паводле табліцы.
8. Устанавіць карэнныя ўкладышы наступным чынам:
Уставіць карэнныя ўкладышы з канаўкамі ў блок цыліндраў.
Устанавіць вечкі гладкіх карэнных укладышаў, насупраць адпаведных карэнных апор, як паказана на малюнку.
Усталяваць прынаду для ўсталёўкі ўкладышаў (KV113B0160 (Mot. 1493-01)) на блок цыліндраў.
Усталяваць вечка падшыпніка ў прынаду для ўсталёўкі ўкладышаў (KV113B0160 (Mot. 1493-01)), а затым націснуць аб кропцы (А), пакуль укладыш падшыпнікаў не дасягне кропкі (У).
Змясціць прынаду для ўсталёўкі ўкладышаў (KV113B0160 (Mot. 1493-01)) у вечку карэннай апоры.
Уставіць карэнны ўкладыш у прынаду для ўсталёўкі ўкладышаў (KV113B0160 (Mot. 1493-01)), а затым націснуць у кропцы (А), пакуль укладыш падшыпнікаў не дасягне кропкі (У).
Вышмараваць карэнныя ўкладышы маторным маслам.
Устанавіць каленчаты вал.
Устанавіць упартыя кольцы на карэннай апоры №3, паглыбленнем у бок каленчатага вала.
Абястлусціць паверхні пракладкі (блока цыліндраў і карэннай апоры №1). Яны павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў змазкі (у тым ліку без адбіткаў пальцаў).
Вырабіць два валіка герметыка таўшчынёй 4 мм на апору №1 цыліндраў.
Усталяваць асноўнае вечка карэннай апоры на вечка ўкладыша апоры №1 (яны пранумараваныя ад 1 да 5, прычым нумары павінны быць размешчаны насупраць вадзяной помпы). Пасля гэтага зацягнуць ніты карэнных апор момантам 25 Нм + дацягнуць на 47°кутнім вароткам.
Увага. Праверыць і пацвердзіць кут дацяжкі пры дапамозе кутняга вароты (KV10112100) (А) або транспарціра. Не рэкамендуецца дацяжка "на вока".
9. Праверыць восевы зазор каленчатага вала.
10. Усталяваць шатуны наступным чынам:
Заўвага. Для ўсталёўкі шатунных укладышаў, выкарыстоўваецца камплект для зборкі шатуноў (KV113B0140 (Mot. 1492)) і перахаднік для ўсталёўкі ўкладышаў (KV113B0150 (Mot. 1492-03)).
Уставіць трымальнік шатунных укладышаў (А) перахадніка для ўсталёўкі ўкладышаў (KV113B0150 (Mot. 1492-03)) (праз выманне (У), паказаную на малюнку) у канаўку (З) падставы камплекта для зборкі шатуноў (KV113B0140 (Mot). .
Устанавіць накіравальную (D) перахадніка для ўстаноўкі ўкладышаў (KV113B0150 (Mot. 1492-03)) але падстава (як паказана).
Пакласці стрыжань шатуна на падставу прынады, як паказана на малюнку. Пераканацца ў тым, што ніжняя частка (Е) верхняй галоўкі шатуна дакранаецца цэнтравальнага штыфта, пра затым пхнуць накіроўвалую (G) у кірунку стрэлкі.
Пакласці шатунны ўкладыш (шырынёй 20,625 мм) (F) на трымальнік укладыша, а затым ссунуць яго ў напрамку стрэлкі.
Вярнуць трымальнік шатуна ў зыходнае становішча.
Зняць шатун з прынады і паўтарыць аперацыю для пакінутых шатуноў.
Змясціць трымальнік шатуннага ўкладыша да шатуннага вечка выгравіраванай пазнакай (З), калі шырыня шатуннага ўкладыша роўна 20,625 мм, або выгравіраванай пазнакай (D), калі шырыня ўкладыша роўна 17,625 мм.
Устанавіць шатуннае вечка, як паказана на малюнку.
Пхнуць накіроўвалую (у кірунку стрэлкі), пакуль шатунная вечка не кране штыфтоў (I) на падставе прынады.
Устанавіць шатунны ўкладыш (Н) на трымальнік ўкладыша, а затым пхнуць яго ў напрамку стрэлкі (кок паказана).
Вярнуць трымальнік укладыша ў зыходнае становішча на падставе прынады.
Зняць шатуннае вечка з прынады і паўтарыць аперацыю для пакінутых вечкаў.
11. Сабраць шатуны з поршнямі наступным чынам:
Поршні маюць пазнакі, выгравіраваныя на дно, якія паказваюць кірунак задняй часткі рухавіка.
Вырабіць маторнае масла на поршневай палец.
Пераканацца ў тым, што поршневай палец вольна круціцца ў поршні і які адпавядае яму шатуне.
Усталяваць поршань на шатун такім чынам, каб трапна (А), выгравіраваная на дно поршня ўверсе і выступ (У) але ніжняй галоўцы шатуна ўнізе знаходзіліся з аднаго боку, як паказана на малюнку.
Змясціць замак (З) стопорных кольцаў насупраць канаўкі зняцця/усталёўкі (D).
Устанавіць стопарныя кольцы.
Для правільнай іх усталёўкі неабходна, каб кольцы вольна круціліся ў канаўках поршня. Пераканацца, што стопарныя кольцы ўсталяваныя такім чынам, каб іх замак знаходзіўся ўверсе.
Устанавіць поршневыя кольцы так, каб іх замкі былі ў паказаным на малюнку становішчы.
Вырабіць свежае маторнае масла на поршні.
Уставіць шатуны з поршнямі ў зборы ў блок цыліндраў, выкарыстоўваючы прынаду для сціску поршневых кольцаў. Пры гэтым сачыць за тым, каб пазнакі на поршні былі накіраваныя да махавік.
Усталяваць шатуны на загадзя змазаныя шыйкі каленчатага вала.
Усталяваць шатунныя вечкі на адпаведныя шатуны.
Зацягнуць шатунныя балты момантам 20,0 н-м.
Дацягнуць усе ніты на 45е па гадзіннікавай стрэлцы (кутнім каўнером).
Увага. Праверыць і пацвердзіць кут дацяжкі пры дапамозе кутняга варотка (KV10112100) (А) або транспарціра. Не рэкамендуецца дацяжка "на вока".
Праверыць бакавы зазор бадзягаў.
12. Устанавіць зорачку алейнай помпы і ланцуг.
13. Зацягнуць ніты мацавання алейнай помпы момантам зацяжкі 25,0 Нм.
14. Усталяваць вадзяную помпу.
Заўвага. Паверхні пракладак (галоўкі блока і вечкі каромыслаў) павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў змазкі (у прыватнасці неабходна выдаліць нават адбіткі пальцаў).
15. Запрасаваць новы сальнік у вечка каленчатага вала.
16. Устанавіць вечка каленчатага вала і зацягнуць балты мацавання ў парадку, паказаным на малюнку момантам зацяжкі 11,0 Нм.
17. Вырабіць два валіка герметыка (У) дыяметрам 5 мм у паказаных на малюнку месцах, а таксама дзве капні герметыка (З) дыяметрам 5 мм на стыку вечка каленчатага вала і блока цыліндраў. Выкарыстоўваць арыгінальны сіліконавы герметык або эквівалентны.
18. Вырабіць два валікі (У) герметыка дыяметрам 5 мм, як паказана на малюнку. Выкарыстоўваць арыгінальны сіліконавы герметык або эквівалентны.
19. Усталяваць алейны паддон.
20. Выдаліць лішкі які выступіў герметыка з паверхні блока цыліндраў.
21. Ушрубаваць разьбовай стрыжань (А) камплекта для ўсталёўкі пярэдняга сальніка (KV113B022G (Mot. 1586)) у каленчаты вал.
22. Змясціць утулку (У) камплекта дня ўсталёўкі пярэдняга сальніка (KV113B0220 (Mot. 1586)) ка каленчаты вал.
23. Уставіць ахоўны камплект з сальнікам ва ўтулку, выконваючы асцярожнасць, каб ён дакранацца сальніка непасрэдна.
24. Устакавіт вечка (З) і гайку (D) (разьбовая частка гайкі (Е) даўжка знаходзіцца з процілеглага ад рухавіка боку) камплекта для ўсталёўкі пярэдняга сальніка (KV113B0220 (Mot. 1586)).
25. Зацягваць гайку, пакуль вечка не закране ўтулкі.
26. Зняць гайку, вечка, абарону і разьбовай стрыжань.
27. Усталяваць камплект для запрэсоўкі задняга сальніка каленчатага вала (KV113B0210 (Mot. 1585)) на каленчаты вал, зафіксаваўшы яго нітамі (F).
28. Устанавіць ахоўны камплект з сальнікам на камплект для запрэсоўкі задняга сальніка каленчатага вала (KV113B0210 (Mot. 1585)), захоўваючы асцярожнасць, каб не дакранацца непасрэдна сальніка.
29. Устанавіць вечка (G) і гайку (Н) (разьбовая частка гайкі (I) павінна знаходзіцца з процілеглага ад рухавіка боку) камплекта для запрэсоўкі задняга сальніка каленчатага вала (KV113B0210 (Mot. 1585)).
30. Зацягваць гайку пакуль вечка закране блока цыліндраў.
31. Зняць гайку, вечка, абарону і разьбовай стрыжань.
32. Усталяваць фіксатар зубчастага вянка (KV113B0060 (Mot. 582-01)) і зацягнуць новыя балты мацавання махавіка момантам зацяжкі 20 Нм.
33. Дацягнуць усе балты на 36°па гадзіннікавай стрэлцы (кутнім каўнер).
Увага. Праверыць і пацвердзіць кут дацяжкі пры дапамозе кутняга варотка (KV10112100) (А) або транспарціра. Не рэкамендуецца дацяжка "на вока".
34. Устанавіць кошык счаплення.
35. Зняць фіксатар зубчастага вянка махавік (KV113B0060 (Mot. 582-01)).