2. Szerelje be az olajszórókat az 1. és 3. számú hengerekhez az alábbiak szerint:
Szerelje be az olajspray-eltávolító lemezt (A) (speciális szerszám: KV113B0170 (Mot. 1494)) a hengerblokkba az ábrán látható módon, a két csavar (C) meghúzása nélkül.
Helyezze a vezetőrudat (B) a lemezbe (A), és helyezze be a vezetőrúd végét a lemez (A) közepén lévő olajpermetező nyílásba.
Húzza meg a két csavart (C).
Távolítsa el a vezetőrudat.
Szerelje be a tolórudat a vezetőrúd helyére, majd helyezze be az olajpermetezőt a tolórúdba.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy az olajszóró kar (D) megfelelően a henger közepe felé van irányítva.
A tolórudat kalapáccsal addig ütögesse, amíg a tolórúd pereme (E) hozzá nem ér a lemezhez (A).
3. Szerelje be az 1-es és 4-es számú henger olajszóróit az alábbiak szerint:
Szerelje be az olajpermetező eltávolító lemezt (A) (speciális szerszám: KV113B0170 (Mot. 1494)) a hengerblokkba (a képen látható módon a csavarok meghúzása nélkül).
Helyezze a vezetőrudat (B) a lemezbe (A), és helyezze be a vezetőrúd végét a lemez (A) közepén lévő olajpermetező nyílásba.
Húzza meg a két csavart (C).
Távolítsa el a vezetőrudat.
Szerelje be a tolórudat a vezetőrúd helyére, majd helyezze be az olajpermetezőt a tolórúdba.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy az olajszóró kar (D) megfelelően a henger közepe felé van irányítva.
A tolórudat kalapáccsal addig ütögesse, amíg a tolórúd pereme (E) hozzá nem ér a lemezhez (A).
4. Ellenőrizze az olajszóró karok irányát (lásd az alábbi ábrát).
A. Olajpermetezők iránya a 2. és 4. számú hengerekhez.
B. Olajpermetezők iránya az 1. és 3. számú hengerekhez.
5. Tisztítsa meg a hengerblokkot és a főtengelyt úgy, hogy a huzalt átnyomja a kenőcsatornákon.
6. Szerelje be az olajszintmérő pálca vezető csövét.
7. Válassza ki a fő csapágybetéteket az alábbiak szerint:
Határozza meg a főtengely főcsapjának (A) méretcsoportját a kiegyensúlyozón lévő jelzés alapján, az ábrán látható módon.
Jegyzet. A címke 5 számjegyű. A bal szélső szám az 1. számú fő csapágybetétek méretcsoportját jelöli (lendkerék oldala), illetve a jobb szélső - méretű nyakbetétcsoport 5. sz (lánckerék oldala).
Határozza meg a fő csapágyak méretcsoportját a hengerblokkban (A), és ezzel egyidejűleg mérje meg a távolságot a hengerblokk felső felületétől a furatig (B).
 |
 |
Válassza ki a főbetétek méretcsoportját a táblázat szerint.
8. Szerelje be a fő csapágyakat az alábbiak szerint:
Helyezze be a hornyos főcsapágyakat a hengerblokkba.
Szerelje fel a sima főcsapágyfedeleket a megfelelő főcsapágyakhoz az ábrán látható módon.
Szerelje be a betétek beszereléséhez szükséges szerszámot (KV113B0160 (Mot. 1493-01)) a hengerblokkhoz.
Szerelje be a csapágyfedelet a csapágybeépítő szerszámba (KV113B0160 (Mot. 1493-01)), majd nyomja meg az (A) pontot, amíg a csapágyház el nem éri a (B) pontot.
Helyezze be a betétek felszereléséhez szükséges szerszámot (KV113B0160 (Mot. 1493-01)) a fő tartófedélben.
Helyezze be a fő csapágyat a csapágybeépítő szerszámba (KV113B0160 (Mot. 1493-01)), majd nyomja meg az (A) pontot, amíg a csapágyház el nem éri a (B) pontot.
Kenje meg a fő csapágyakat motorolajjal.
Szerelje be a főtengelyt.
Szerelje fel a nyomógyűrűket a 3. számú főtartóra úgy, hogy a mélyedés a főtengely felé nézzen.
Zsírtalanítsa a tömítés felületeit (hengerblokk és 1. számú főtartó). Tisztának, száraznak és zsírmentesnek kell lenniük (beleértve az ujjlenyomatok nélküli).
Vigyen fel két gyöngyöt 4 mm vastag tömítőanyagból az 1. számú hengertartóra.
Szerelje fel a fő fő tartófedelet az 1-es számú tartóbetét fedelére (1-től 5-ig vannak számozva, és a számoknak a vízszivattyúval szemben kell elhelyezkedniük). Ezután húzza meg a fő csapágyak csavarjait 25 Nm nyomatékkal + 47°-os szögben húzza meg sarokkulccsal.
Figyelem. Ellenőrizze és erősítse meg a meghúzási szöget egy sarokkapu segítségével (KV10112100) (A) vagy szögmérő. Nem ajánlott szemmel meghúzni.
9. Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát.
10. Szerelje fel az összekötő rudakat az alábbiak szerint:
Megjegyzés. Telepítse a hajtórúd lapkák, használja az összekötő rúd összeszerelési készlet (KV113B0140 (Mot. 1492)), valamint az adapter telepítése a beszúr (KV113B0150 (Mot. 1492-03)).
 |
 |
Helyezze be a hajtórúd helyezze be jogosultja (A) a betét adapter (KV113B0150 (Mot. 1492-03)) (az ábrán látható hornyon (B) keresztül) a hajtórúd-szerelvénykészlet (KV113B0140 (Mot. 1492)) alján lévő horonyba (C).
Szerelje be a perselyadapter vezetőjét (D) (KV113B0150 (Mot. 1492-03)) hanem az alap (az ábrán látható módon).
Helyezze a hajtórúd rudat a készülék aljára az ábrán látható módon. Győződjön meg arról, hogy a hajtórúd felső végének alsó része (E) érintkezik a központosító csappal, majd nyomja a vezetőt (G) a nyíl irányába.
Helyezze be a hajtórúd csapágyát (szélessége 20,625 mm) (F) a béléstartóra, majd csúsztassa a nyíl irányába.
Tegye vissza a hajtórúdtartót az eredeti helyzetébe.
Távolítsa el a hajtórudat a készülékről, és ismételje meg a műveletet a többi hajtórudakkal.
Helyezze a hajtórúd csapágy tartót a hajtórúd csapágyfedelére a gravírozott jelzéssel (C), ha a hajtórúd csapágyszélessége pontosan 20,625 mm, vagy a gravírozott jelzéssel (D), ha a hajtórúd csapágyszélessége pontosan 17,625 mm.
Szerelje fel a hajtórúd fedelét az ábrán látható módon.
Nyomóvezető (a nyíl irányába), amíg a hajtórúd kupakja hozzá nem ér a szerszám alján lévő csapokhoz (I).
Szerelje fel a hajtórúd csapágyát (H) a csapágycsapágyra, majd nyomja a nyíl irányába (szakács látható).
Helyezze vissza a béléstartót az eredeti helyzetébe a szerelvény alján.
Távolítsa el a hajtórúd sapkáját a rögzítésről, és ismételje meg a műveletet a többi sapkával.
11. Szerelje össze a dugattyús hajtórudakat az alábbiak szerint:
A dugattyúk aljára vésett jelek vannak, amelyek jelzik a motor hátsó részének irányát.
Vigyen fel motorolajat a dugattyúcsapra.
Győződjön meg arról, hogy a dugattyúcsap szabadon forog a dugattyúban és a kapcsolódó hajtórúdban.
Szerelje fel a dugattyút a hajtórúdra úgy, hogy a dugattyú aljára vésett jelölés (A) felül és a hajtórúd alsó fején lévő kiemelkedés (B) alul az egyik oldalon legyen, ahogy az a ábra.
Helyezze a biztosítógyűrű-reteszelést (C) a ki-/beszerelő horonyhoz (D).
Szerelje fel a rögzítőgyűrűket.
A helyes felszerelésükhöz szükséges, hogy a gyűrűk szabadon forogjanak a dugattyú hornyaiban. Győződjön meg arról, hogy a reteszelő gyűrűk úgy vannak felszerelve, hogy zárjuk felül legyen.
Szerelje fel a dugattyúgyűrűket úgy, hogy azok reteszelése az ábrán látható helyzetben legyen.
Vigyen fel friss motorolajat a dugattyúkra.
Dugattyúgyűrűs kompresszor segítségével helyezze be a hajtórudakat és a dugattyúkat a hengerblokkba. Ennek során ügyeljen arra, hogy a dugattyún lévő jelek a lendkerék felé irányuljanak.
Szerelje fel a hajtórudakat az előre megkent főtengelycsapokra.
Szerelje fel a hajtórúd sapkákat a megfelelő hajtórudakra.
Húzza meg a hajtórúd csavarjait 20,0 Nm nyomatékkal.
Húzza meg az összes csavart 45 fokkal az óramutató járásával megegyezően (sarokkulcs).
Figyelem. Ellenőrizze és erősítse meg a meghúzási szöget sarokkulccsal (KV10112100) (A) vagy szögmérő. Nem ajánlott szemmel meghúzni.
Ellenőrizze a hajtórudak oldalsó hézagát.
12. Szerelje be az olajszivattyú lánckerekét és láncát.
13. Húzza meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjait 25,0 Nm meghúzási nyomatékkal.
14. Szerelje be a vízszivattyút.
Jegyzet. Tömítési felületek (hengerfejek és billenőfedelek) tisztának, száraznak és zsírmentesnek kell lennie (különösen még az ujjlenyomatokat is el kell távolítani).
15. Nyomja be az új olajtömítést a főtengely burkolatába.
16. Szerelje fel a főtengely fedelét és húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható sorrendben 11,0 Nm meghúzási nyomatékkal.
17. Vigyen fel két 5 mm átmérőjű tömítőanyagot (B) az ábrán jelzett helyekre, valamint két csepp 5 mm átmérőjű tömítőanyagot (C) a főtengelyfedél és a henger találkozásánál. tömb. Használjon eredeti szilikon tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.
18. Vigyen fel két gyöngyöt (B) 5 mm átmérőjű tömítőanyagból az ábrán látható módon. Használjon eredeti szilikon tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.
19. Szerelje be az olajteknőt.
20. Távolítsa el a felesleges tömítőanyagot a hengerblokk felületéről.
21. Csavarja be az első olajtömítés szerelőkészlet (KV113B022G (Mot. 1586)) menetes rudát (A) a főtengelybe.
22. Helyezze az első olajtömítés szerelőkészlet (KV113B0220 (Mot. 1586)) perselyét (B) a főtengelyre.
23. Helyezze be a védőkészletet az olajtömítéssel a perselybe, ügyelve arra, hogy közvetlenül hozzáérjen az olajtömítéshez.
24. Szerelje fel az első olajtömítés beszerelő készlet (KV113B0220 (Mot. 1586)) fedelét (C) és anyát (D) (az csavar (E) menetes részének a motorral ellentétes oldalon kell lennie).
25. Húzza meg az anyát, amíg a fedél hozzá nem ér a perselyhez.
 |
 |
26. Távolítsa el az anyát, a fedelet, a védőburkolatot és a menetes rudat.
27. Szerelje fel a főtengely hátsó olajtömítés présillesztő készletet (KV113B0210 (Mot. 1585)) a főtengelyre, rögzítse csavarokkal (F).
28. Szerelje fel az olajtömítéssel ellátott védőkészletet a főtengely hátsó olajtömítés benyomókészletére (KV113B0210 (Mot. 1585)), ügyelve arra, hogy ne érintse meg közvetlenül az olajtömítést.
29. Szerelje fel a burkolatot (G) dió (H) (a menetes része a dió (én is) kell lennie, a másik oldalán a motor), a hátsó főtengely olajtömítést szerelési készlet (KV113B0210 (Mot. 1585)).
30. Húzza meg az anyát, amíg a fedél hozzá nem ér a hengerblokkhoz.
 |
 |
31. Távolítsa el az anyát, a fedelet, a védőburkolatot és a menetes rudat.
32. Szerelje be a gyűrűs fogaskerék rögzítőjét (KV113B0060 (Mot. 582-01)) és húzza meg az új lendkerék rögzítőcsavarjait 20 Nm meghúzási nyomatékkal.
33. Húzza meg az összes csavart 36°-kal az óramutató járásával megegyezően (sarokkulcs).
Figyelem. Ellenőrizze és erősítse meg a meghúzási szöget sarokkulccsal (KV10112100) (A) vagy szögmérő. Nem ajánlott szemmel meghúzni.
34. Szerelje be a tengelykapcsoló kosarat.
35. Távolítsa el a lendkerék gyűrű fogaskerék rögzítőjét (KV113B0060 (Mot. 582-01)).