2. Адлучыць вадзяныя шлангі ад прывада электроннай дросельнай засланкі, закаркаваць адтуліны шлангаў заглушкамі для прадухілення выцякання астуджальнай вадкасці.
Увага.
- Выконваць дадзены крок на халодным рухавіку.
- Не дапушчаць трапленні астуджальнай вадкасці на прывазныя рамяні.
3. Выняць маславымяральны мац.
Увага. Зачыніць адтуліну накіроўвалай трубкі масловымяральнага маца для прадухілення траплення ўнутр старонніх матэрыялаў.
4. Зняць прывад кіравання электроннай дросельнай засланкай.
Увага.
- Выконваць асцярожнасць пры звароце з прывадам кіравання электроннай дросельнай засланкай, пазбягаць удараў.
- Не разбіраць і не рэгуляваць прывад кіравання электроннай дросельнай засланкі.
5. Адлучыць раз'ём правадоў і шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва з электрамагнітнага клапана кіравання аб'ёмам прадзьмуху вугальнага фільтра сістэмы ўлоўлівання пароў паліва.
6. Адлучыць вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў з впускнога калектара.
7. Зняць пярэднюю (1) і заднюю (2) апоры впускнога калектара.
8. Адкруціць ніты мацавання ад краёў да цэнтра і зняць впускной калектар з рухавіка.
9. Калі неабходна, зняць электрамагнітны клапан з впускнога калектара.
Увага. Выконваць асцярожнасць пры звароце з электрамагнітным клапанам кіравання аб'ёмам прадзьмуху вугальнага фільтра сістэмы ўлоўлівання пароў паліва, пазбягаць удараў.
10. Калі неабходна, зняць цэнтральную апору впускнога калектара з галоўкі блока цыліндраў.
Заўвага. Цэнтральная апора впускного калектара выконвае ролю накіроўвалай пры ўсталёўцы впускного калектара.
11. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
Усталяваць пракладкі на впускной калектар, сумясціўшы выступы (А) пракладак з канаўкай впускного калектара.
Змясціць впускной калектар ва ўсталявальнае становішча.
Увага. Пераканацца ў тым, што накіроўвалая маславымяральнага маца не адлучаная ад які фіксуе заціску впускного порта сістэмы астуджэння з прычыны зачаплення за впускной калектар.
Зацягнуць балты ў паказанай на малюнку паслядоўнасці.
Заўвага. Стрэлка на малюнку паказвае перадпакой частка рухавіка.
Усталяваць перадпакой і заднюю апоры впускного калектара.
Зацягваць балты прывада кіравання электроннай дросельнай засланкі раўнамерна ў дыяганальнай паслядоўнасці за некалькі падыходаў.
Выканаць працэдуру навучання зачыненага становішча дросельнай засланкі ("Throttle Valve Closed Position Learning") пасля рамонтных прац, падчас якіх адлучаўся раздым правадоў прывада электрычнай дросельнай засланкі.
Выканаць працэдуру навучання зачыненага становішча дросельнай засланкі ("Throttle Valve Closed Position Learning") і навучанні аб'ёму ўпуску паветра на халастым ходу ("Idle Air Volume Learning") пасля рамонтных прац па замене прывада кіравання электроннай дросельнай засланкі.