2. Odpojte vodné hadice od elektronického ovládača škrtiacej klapky, uzavrite otvory pre hadice zátkami, aby ste zabránili úniku chladiacej kvapaliny.
Pozornosť.
- Tento krok vykonajte na studenom motore.
- Nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina dostala na dovážané pásy.
3. Vyberte mierku oleja.
Pozornosť. Zatvorte otvor vo vodiacej trubici mierky, aby ste zabránili vniknutiu cudzieho materiálu.
4. Odstráňte elektronický ovládač škrtiacej klapky.
Pozornosť.
- Pri manipulácii s elektronickým ovládačom škrtiacej klapky buďte opatrní, vyhýbajte sa nárazom.
- Elektronický ovládač škrtiacej klapky nerozoberajte ani nenastavujte.
5. Odpojte konektor vodiča a hadicu systému odparovania od elektromagnetického ventilu regulácie objemu čistenia uhlíkového filtra EVAP.
6. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia.
7. Odstráňte prednú časť (1) a späť (2) držiaky sacieho potrubia.
8. Odskrutkujte upevňovacie skrutky od okrajov k stredu a vyberte sací zberač z motora.
9. V prípade potreby demontujte solenoidový ventil zo sacieho potrubia.
Pozornosť. Pri manipulácii s elektromagnetickým ventilom na reguláciu objemu uhlíkového filtra EVAP buďte opatrní, aby ste predišli nárazom.
10. V prípade potreby odstráňte strednú podperu sacieho potrubia z hlavy valcov.
Poznámka. Stredová podpera sacieho potrubia slúži ako vodidlo pri inštalácii sacieho potrubia.
11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Nainštalujte tesnenia na sacie potrubie, pričom zarovnajte výstupky (A) tesnenia s drážkou sacieho potrubia.
Umiestnite sacie potrubie do montážnej polohy.
Pozornosť. Skontrolujte, či vodidlo mierky oleja nie je odpojené od prídržnej spony vstupného otvoru chladiaceho systému v dôsledku zaseknutia na sacom potrubí.
Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
Poznámka. Šípka na obrázku ukazuje na prednú časť motora.
Nainštalujte predné a zadné podpery sacieho potrubia.
Utiahnite skrutky ovládača elektronického ovládania škrtiacej klapky rovnomerne v diagonálnom poradí počas niekoľkých prechodov.
Vykonajte postup učenia zatvorenej polohy plynu ("Throttle Valve Closed Position Learning") po oprave, počas ktorej bol odpojený konektor vodiča elektrického ovládača škrtiacej klapky.
Vykonajte postup učenia zatvorenej polohy plynu ("Throttle Valve Closed Position Learning") a učenie množstva nasávaného vzduchu pri voľnobehu ("Idle Air Volume Learning") po opravách na výmene elektronického ovládača škrtiacej klapky.