Диагностика аккумуляторной батареи (Nissan Murano Z50)

Оглавление: Визуальное обследование ↓ Проверка ареометра ↓ Проверка проводов ↓ Проверка соединений и электрических…↓ Испытание под нагрузкой ↓

Визуальное обследование

Проверьте отсутствие явных повреждений, таких как растрескивание или разрушение корпуса или крышки, приводящих к утечке электролита. При обнаружении явных повреждений замените аккумуляторную батарею. Выявите причину повреждения и при необходимости, устраните. Если визуальное обследование не выявило повреждений, продолжайте диагностику далее.

Проверка ареометра

Индикатор зеленого цвета, можно продолжить диагностику дальше. Индикатор черный - зарядите аккумуляторную батарею.

Проверка проводов

Провода аккумуляторной батареи могут со временем портиться. Следы трещин или коррозии могут не быть очевидными, но провод, тем не менее, нуждается в замене. Ощупайте провод. Он должен быть гибким и не затвердевшим. Слегка подрежьте изоляцию около концов и проверьте проводники. Если имеются следы коррозии, замените провод (провода).

Внимание: Рекомендуется заменять провода аккумуляторной батареи попарно, потому что их состояние будет примерно одинаковым.

Проверка соединений и электрических заземлений

Электрические заземления, такие как от аккумуляторной батареи на блок цилиндров и от блока цилиндров к кузову, обычно не рассматриваются как источники неисправностей. Проверьте все соединения. Они должны быть чистыми на всех контактных поверхностях и плотно затянутыми. Убедитесь, что есть шины заземления от двигателя к кузову и/или шасси.

Когда аккумуляторная батарея, провода и соединения ремонтируются, проверяются, заменяются или очищаются, смажьте соединения тонким слоем технического вазелина для защиты от коррозии.

Проверьте соединения на всех датчиках, исполнительных механизмах И других устройствах. Они должны быть правильно соединены и плотно затянуты.

Испытание под нагрузкой

Для испытания под нагрузкой может потребоваться применение переходников к клеммам аккумуляторной батареи с тем, чтобы обеспечить хороший контакт.

Подсоедините вольтметр и прибор для проверки состояния аккумуляторной батареи к клеммам батареи.

Приложите нагрузку 300 А на 15 секунд для удаления поверхностного заряда с аккумуляторной батареи. Снимите нагрузку.

После 15 секунд перерыва, необходимого для восстановления батареи, приложите нагрузку, указанную в документации на батарею. Через 15 секунд зафиксируйте напряжение, а затем снимите нагрузку.

Оригинал можно прочесть на сайте NISSANBOOK.ru

Если напряжение не падает ниже минимального значения, состояние аккумуляторной батареи хорошее, и она может эксплуатироваться далее. Если напряжение падает ниже минимального уровня, батарею следует заменить (температуру аккумуляторной батареи следует опреде пять на ощупь, с учетом той температуры, при которой батарея находилась в течение предшествующих нескольких часов).