Съдържание: Визуален преглед ↓ Проверка на хидрометъра ↓ Проверка на кабелите ↓ Проверка на връзките и…↓ Тест за натоварване ↓
Визуален преглед
Проверете за очевидни повреди, като например пукнатини или счупване на корпуса или капака, които биха могли да доведат до изтичане на електролит. Ако се открият очевидни повреди, сменете батерията. Определете причината за повредата и я отстранете, ако е необходимо. Ако визуалната проверка не покаже повреди, продължете с допълнителна диагностика.
Проверка на хидрометъра
Индикаторът е зелен, можете да продължите диагностиката. Индикаторът е черен - заредете батерията.
Проверка на кабелите
Кабелите на батериите могат да се влошат с времето. Признаците на пукнатини или корозия може да не са очевидни, но проводникът все пак трябва да бъде сменен. Почувствайте жицата. Трябва да е гъвкаво и да не е втвърдено. Леко отрежете изолацията близо до краищата и проверете проводниците. Ако има признаци на корозия, сменете проводника(ите).
Внимание: Препоръчително е кабелите на батерията да се сменят по двойки, тъй като състоянието им ще бъде приблизително еднакво.
Проверка на връзките и електрическото заземяване
Електрическите заземявания, като например от акумулатора към блока на двигателя и от блока на двигателя към каросерията, обикновено не се считат за източници на повреди. Проверете всички връзки. Те трябва да са чисти по всички контактни повърхности и плътно затегнати. Уверете се, че има заземителни ленти от двигателя към каросерията и/или шасито.
Винаги, когато батерията, кабелите и връзките се ремонтират, проверяват, сменят или почистват, смажете връзките с тънък слой вазелин, за да ги предпазите от корозия.
Проверете връзките на всички сензори, изпълнителни механизми и други устройства. Те трябва да бъдат правилно свързани и здраво затегнати.
Тест за натоварване
Тестването с натоварване може да изисква използването на адаптери към клемите на батерията, за да се осигури добър контакт.
Свържете волтметър и тестер за акумулатор към клемите на акумулатора.
Приложете товар от 300A за 15 секунди, за да премахнете повърхностния заряд от батерията. Свалете товара.
След 15-секундната пауза, необходима за възстановяване на батерията, приложете товара, посочен в документацията на батерията. След 15 секунди запишете напрежението и след това отстранете товара.
Ако напрежението не падне под минималната стойност, батерията е в добро състояние и може да се използва допълнително. Ако напрежението падне под минималното ниво, батерията трябва да се смени (температурата на батерията трябва да се определи чрез допир, като се вземе предвид температурата, при която батерията се е намирала през предходните няколко часа).
| Очаквана температура,°C | Минимално напрежение, V |
| 21 | 9,6 |
| 20 | 9,4 |
| 0 | 9,1 |
| -10 | 8,8 |
| -18 | 8,5 |
| под -18 | 8,0 |