Состояние электролита (Nissan Murano Z50)

Обычная аккумуляторная батарея

Проверка уровня электролита

Уровень электролита в отдельных банках должен находиться между метками минимального и максимального уровней. При необходимости выкрутите пробки из аккумуляторной батареи и долейте дистиллированную воду.

Внимание: Если уровень электролита снаружи определить невозможно, то выкрутите пробки из аккумуляторной батареи. Уровень электролита должен находиться у внутреннего пластмассового выступа. Такой уровень соответствует метке максимального уровня, имеющейся на корпусе аккумуляторной батареи.

Проверка аккумуляторной батареи

Состояние аккумуляторной батареи можно проверить, измерив напряжение между клеммами аккумуляторной батареи вольтметром.

• Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
• Перед проверкой аккумуляторная батарея должна быть в отсоединенном состоянии не менее 2 часов.
• Подсоедините вольтметр к клеммам аккумуляторной батареи и измерьте напряжение.

Анализ результатов измерения напряжения:

12,5 В или более - аккумуляторная батарея в хорошем состоянии;

12,4 В или менее - аккумуляторная батарея в плохом состоянии, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

Проверка аккумуляторной батареи под натрузкой

• Подсоедините вольтметр к клеммам аккумуляторной батареи.
• Заведите двигатель и определите напряжение на аккумуляторной батарее во время запуска.
• В процессе запуска двигателя напряжение на аккумуляторной батарее не должно падать ниже 10 В (при температуре примерно 20°C).
• Если напряжение резко падает, а в банках аккумуляторной батареи электролит имеет различную плотность, то можно сделать вывод о неисправности аккумуляторной батареи.

Проверка плотности электролита

Результаты измерений плотности электролита совместно с результатами измерений напряжения дают возможность сделать вывод о состоянии заряженности аккумуляторной батареи.

Для проверки плотности электролита служит ареометр, который можно приобрести в магазинах запасных частей.

Температура электролита при измерениях должна быть не менее 10°C.

• Выключите зажигание.

• Выкрутите пробки из всех банок аккумуляторной батареи. При необходимости предварительно снимите пластину-крышку с помощью отвертки.
• Вставьте конец ареометра в одну из банок аккумуляторной батареи и наберите в него столько электролита, чтобы поплавок свободно плавал. Чем меньше удельный вес (плотность) электролита, тем глубже погружается поплавок. По шкале ареометра можно определить плотность электролита в г/мл или в градусах Бомэ (+Ве).

• Одновременно с этим измерьте температуру электролита. Если уровень электролита низок, наклоните батарею для облегчения измерений.

• Переведите плотность электролита при данной температуре в плотность при стандартной температуре 20°C.

Пример: температура электролита 35°C, измеренная плотность 1,230. Приведенная плотность составит 1,240.

• Плотность электролита должна составлять не менее 1,24 г/мл. Если плотность слишком мала, то АБ следует зарядить.

Плотность электролита - аккумуляторная батарея полностью заряжена

Плотность электролита, г/см³	Температура, (°C)
1,268	38
1,272	32
1,276	27
1,280	21
1,284	16
1,288	10
1,292	4
1,296	-1,5

Плотность электролита - аккумуляторная батарея полностью разряжена

Плотность электролита, г/см³	Температура, (°C)
1,098	38
1,102	32
1,106	27
1,110	21
1,114	16
1,118	10
1,122	4
1,126	-1,5

• Проверьте по очереди все банки аккумуляторной батареи. Во всех банках плотность должна быть одинаковой (допускается отклонение не более чем на 0,03 г/мл).
• Между разными банками должна быть очень незначительная разница, а если разница превышает 0.03 г/см³, то причинами этого может быть следующее:

♦ потеря электролита из аккумуляторной батареи, вызванная выплескиванием или утечкой, которая может привести к снижению плотности электролита, когда недостаток электролита компенсируется доливкой дистиллированной воды вместо свежего электролита;

♦ внутреннее короткое замыкание, вызванное изгибом пластин или чем-либо подобным, приводит к неисправности всей аккумуляторной батареи и неизбежному скорому ее выходу и строя.

Если аккумуляторная батарея герметичная и в ней нет встроенного ареометра для оценки состояния заряженности, то можно измерить напряжение на аккумуляторной батарее точным вольтметром.

У полностью заряженной аккумуляторной батареи напряжение должно составлять не менее 12,6 В при неработающем двигателе. Если напряжение меньше 12,6 В, то полностью зарядите аккумуляторную батарею и повторите проверку.