Bežná batéria
Kontrola hladiny elektrolytu
Hladina elektrolytu v jednotlivých nádobách by mala byť medzi značkami minimálnej a maximálnej hladiny. V prípade potreby odskrutkujte zátky z batérie a doplňte destilovanú vodu.
Pozor: Ak hladinu elektrolytu nie je možné určiť zvonku, odskrutkujte zátky z batérie. Hladina elektrolytu by mala byť na vnútornom plastovom výstupku. Táto hladina zodpovedá značke maximálnej hladiny, ktorá sa nachádza na puzdre batérie.
Kontrola batérie
Stav batérie je možné skontrolovať meraním napätia medzi svorkami batérie voltmetrom.
- Odpojte vodiče od batérie.
- Pred kontrolou musí byť batéria odpojená aspoň na 2 hodiny.
- Pripojte voltmeter k svorkám batérie a zmerajte napätie.
Analýza výsledkov merania napätia:
12,5 V alebo viac - batéria v dobrom stave;
12,4 V alebo menej – batéria je v zlom stave, nabite ju alebo vymeňte.
Kontrola batérie pod záťažou
- Pripojte voltmeter k svorkám batérie.
- Naštartujte motor a počas štartovania zmerajte napätie batérie.
- Počas štartovania motora by napätie batérie nemalo klesnúť pod 10 V (pri teplote približne 20°C).
- Ak napätie prudko klesne a elektrolyt v článkoch batérie má rôznu hustotu, možno usudzovať, že batéria je chybná.
Kontrola hustoty elektrolytu
Výsledky meraní hustoty elektrolytu spolu s výsledkami meraní napätia umožňujú vyvodiť záver o stave nabitia batérie.
Na kontrolu hustoty elektrolytu použite hustomer, ktorý je možné zakúpiť v obchodoch s náhradnými dielmi.
Teplota elektrolytu počas meraní musí byť najmenej 10°C.
- Vypnite zapaľovanie.
- Odstráňte zástrčky zo všetkých článkov batérie. V prípade potreby najskôr odstráňte kryciu dosku pomocou skrutkovača.
- Vložte koniec hustomeru do jedného z článkov batérie a naplňte ho dostatočným množstvom elektrolytu tak, aby plavák voľne plával. Čím nižšia je špecifická hmotnosť (hustota) elektrolytu, tým hlbšie plavák klesá. Stupnica hustomeru sa môže použiť na určenie hustoty elektrolytu v g/ml alebo v stupňoch Baumé (+Be).
- Zároveň zmerajte teplotu elektrolytu. Ak je hladina elektrolytu nízka, nakloňte batériu, aby sa ľahšie merala.
- Preveďte hustotu elektrolytu pri danej teplote na hustotu pri štandardnej teplote 20°C.
Príklad: teplota elektrolytu je 35°C, nameraná hustota je 1,230. Redukovaná hustota bude 1,240.
- Hustota elektrolytu musí byť aspoň 1,24 g/ml. Ak je hustota príliš nízka, batériu je potrebné nabiť.
Hustota elektrolytu - batéria je úplne nabitá
| Hustota elektrolytu, g/cm³ | Teplota (°C) |
| 1,268 | 38 |
| 1,272 | 32 |
| 1,276 | 27 |
| 1,280 | 21 |
| 1,284 | 16 |
| 1,288 | 10 |
| 1,292 | 4 |
| 1,296 | -1,5 |
Hustota elektrolytu - batéria je úplne vybitá
| Hustota elektrolytu, g/cm³ | Teplota (°C) |
| 1,098 | 38 |
| 1,102 | 32 |
| 1,106 | 27 |
| 1,110 | 21 |
| 1,114 | 16 |
| 1,118 | 10 |
| 1,122 | 4 |
| 1,126 | -1,5 |
- Postupne skontrolujte všetky batériové bloky. Hustota by mala byť vo všetkých pohároch rovnaká (povolená je odchýlka maximálne 0,03 g/ml).
- Medzi rôznymi pohármi by mal byť veľmi malý rozdiel a ak rozdiel presiahne 0,03 g/cm³, dôvody môžu byť nasledovné:
♦ strata elektrolytu z batérie spôsobená striekaním alebo únikom, čo môže viesť k zníženiu špecifickej hmotnosti elektrolytu, keď sa nedostatok elektrolytu kompenzuje pridaním destilovanej vody namiesto čerstvého elektrolytu;
♦ Vnútorný skrat spôsobený ohnutím dosiek alebo niečím podobným vedie k poruche celej batérie a jej nevyhnutnému rýchlemu zlyhaniu a poruche.
Ak je batéria uzavretá a nemá zabudovaný hustomer na posúdenie stavu nabitia, môžete napätie na batérii zmerať presným voltmetrom.
Plne nabitá batéria by mala mať napätie najmenej 12,6 V, keď motor nebeží. Ak je napätie nižšie ako 12,6 V, úplne nabite batériu a zopakujte test.