Skladovanie batérie (Nissan Murano Z50)

Ak sa vozidlo nebude používať dlhšie ako 2 mesiace, batéria by sa mala vybrať a uskladniť v nabitom stave. Batéria by sa mala skladovať pri teplotách od 0 do 27°C. Pri týchto teplotách bude miera samovybíjania batérie minimálna. Po 2 mesiacoch skladovania by sa mala batéria nabiť, inak ju nemožno používať.

Ak po dlhšom skladovaní nabijete vybitú batériu rýchlonabíjačkou, v niektorých prípadoch neprijme nabíjací prúd, alebo kvôli takzvanému povrchovému náboju bude považovaná za nabitú príliš skoro. Takáto batéria je s najväčšou pravdepodobnosťou vybitá.

Pred rozhodnutím, či je batéria chybná, je potrebné ju skontrolovať takto:

Skontrolujte hustotu elektrolytu. Ak sa hustota vo všetkých nádobách líši o maximálne 0,03 g/ml, batériu je potrebné nabiť bežnou nabíjačkou.
Po nabití skontrolujte batériu pod záťažou (táto operácia je popísaná vyššie). V dielni sa na túto kontrolu používa špeciálne zariadenie. V tomto prípade musia byť dosiahnuté hodnoty uvedené v tabuľke nižšie. Ak je napätie na batérii počas testovania nižšie ako 9,0 V, považuje sa za chybnú.
Ak sa hustota elektrolytu v jednom alebo dvoch susedných článkoch batérie výrazne líši od hustoty elektrolytu v ostatných článkoch (napríklad v 5 pohároch je hustota 1,16 g/ml a v jednom pohári je to 1,08 g/ml), potom je v batérii skrat alebo je chybná.
Nabíjanie hlboko vybitej a sulfátovanej batérie (ako je opísané vyššie).

Kapacita batérie	Štartovací prúd za studena	Zaťažovací prúd	Minimálne napätie (limitná hodnota)
36 Ah	175 A	100 A	10,0 V
40 – 49 Ah	220 A	200 A	9,2 V
50 – 60 Ah	265 – 280 A	200 A	9,4 V
61 – 80 Ah	300 – 380 A	300 A	9,0 V
81 – 110 Ah	380 – 500 A	300 A	9,5 V