Стан электраліта (Nissan Murano Z50)

Звычайная акумулятарная батарэя

Праверка ўзроўню электраліта

Узровень электраліта ў асобных банках павінен знаходзіцца паміж пазнакамі мінімальнага і максімальнага ўзроўняў. Пры неабходнасці выкруціце коркі з акумулятарнай батарэі і даліце дыстыляваную ваду.

Увага: Калі ўзровень электраліта звонку вызначыць немагчыма, то выкруціце коркі з акумулятарнай батарэі. Узровень электраліта павінен знаходзіцца ва ўнутранага пластмасавага выступу. Такі ўзровень адпавядае пазнацы максімальнага ўзроўня, наяўнай на корпусе акумулятарнай батарэі.

Праверка акумулятарнай батарэі

Стан акумулятарнай батарэі можна праверыць, вымераўшы напругу паміж клемамі акумулятарнай батарэі вальтметрам.

• Адлучыце правады ад акумулятарнай батарэі.
• Перад праверкай акумулятарная батарэя павінна быць у адлучаным стане не менш за 2 гадзіны.
• Падлучыце вальтметр да клем акумулятарнай батарэі і вымерайце напругу.

Аналіз вынікаў вымярэння напружання:

12,5 У або больш - акумулятарная батарэя ў добрым стане;

12,4 У ці менш - акумулятарная батарэя ў дрэнным стане, зарадзіце або заменіце акумулятарную батарэю.

Дадзеныя ўзяты з гэтага партала: nissanbook.ru

Праверка акумулятарнай батарэі пад натрузкай

• Падлучыце вальтметр да клем акумулятарнай батарэі.
• Завядзіце рухавік і вызначыце напругу на акумулятарнай батарэі падчас запуску.
• Падчас запуску рухавіка напруга на акумулятарнай батарэі не павінна падаць ніжэй за 10 У (пры тэмпературы прыкладна 20°C).
• Калі напруга рэзка падае, а ў слоіках акумулятарнай батарэі электраліт мае розную шчыльнасць, то можна зрабіць выснову аб няспраўнасці акумулятарнай батарэі.

Праверка шчыльнасці электраліта

Вынікі вымярэнняў шчыльнасці электраліта сумесна з вынікамі вымярэнняў напругі даюць магчымасць зрабіць выснову аб стане зараджанасці акумулятарнай батарэі.

Для праверкі шчыльнасці электраліта служыць арэометр, які можна набыць у крамах запасных частак.

Тэмпература электраліта пры вымярэннях павінна быць не менш за 10°C.

• Выключыце запальванне.

• Выкруціце коркі з усіх слоікаў акумулятарнай батарэі. Пры неабходнасці папярэдне зніміце пласціну-вечка з дапамогай адвёрткі.
• Устаўце канец арэометра ў адну са слоікаў акумулятарнай батарэі і набярыце ў яго гэтулькі электраліта, каб паплавок вольна плаваў. Чым менш удзельная вага (шчыльнасць) электраліта, тым глыбей апускаецца паплавок. Па шкале арэометра можна вызначыць шчыльнасць электраліта ў г/мл або ў градусах Бомэ (+Ве).

• Адначасова з гэтым вымерайце тэмпературу электраліта. Калі ўзровень электраліта нізкі, нахіліце батарэю для палягчэння вымярэнняў.

• Перавядзіце шчыльнасць электраліта пры дадзенай тэмпературы ў шчыльнасць пры стандартнай тэмпературы 20°C.

Прыклад: тэмпература электраліта 35°C, вымераная шчыльнасць 1,230. Прыведзеная шчыльнасць складзе 1,240.

• Шчыльнасць электраліта павінна складаць не менш за 1,24 г/мл. Калі шчыльнасць занадта малая, то АБ варта зарадзіць.

Шчыльнасць электраліта - акумулятарная батарэя цалкам зараджана

Шчыльнасць электраліта, г/см³	Тэмпература, (°C)
1,268	38
1,272	32
1,276	27
1,280	21
1,284	16
1,288	10
1,292	4
1,296	-1,5

Шчыльнасць электраліта - акумулятарная батарэя цалкам разраджана

Шчыльнасць электраліта, г/см³	Тэмпература, (°C)
1,098	38
1,102	32
1,106	27
1,110	21
1,114	16
1,118	10
1,122	4
1,126	-1,5

• Праверце па чарзе ўсе слоікі акумулятарнай батарэі. Ва ўсіх банках шчыльнасць павінна быць аднолькавай (дапушчаецца адхіленне не больш за на 0,03 г/мл).
• Паміж рознымі банкамі мусіць быць вельмі нязначная розніца, а калі розніца перавышае 0.03 г/см³, то прычынамі гэтага можа быць наступнае:

♦ страта электраліта з акумулятарнай батарэі, выкліканая выплюхваннем або ўцечкай, якая можа прывесці да зніжэння шчыльнасці электраліта, калі недахоп электраліта кампенсуецца доливкой дыстыляванай вады замест свежага электраліта;

♦ унутранае кароткае замыканне, выкліканае выгібам пласцін або чым-небудзь падобным, прыводзіць да няспраўнасці ўсёй акумулятарнай батарэі і непазбежнаму хуткаму яе выхаду і строю.

Калі акумулятарная батарэя герметычная і ў ёй няма ўбудаванага арэометра для адзнакі стану зараджанасці, то можна вымераць напругу на акумулятарнай батарэі дакладным вальтметрам.

У цалкам зараджанай акумулятарнай батарэі напруга павінна складаць не меней 12,6 У пры непрацуючым рухавіку. Калі напруга менш 12,6 У, то цалкам зарадзіце акумулятарную батарэю і паўторыце праверку.